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1〜11台
ＭＩＮＩ
クーパーＳ クラブマン ハンプトン ６速ＭＴ ターボ 純正オーディオ 純正１７インチアルミ 禁煙車 リアガラスフィルム ＥＴＣ スマートキープッシュスタート アイドリングストップ キーレスキー ポータブルナビ ワンセグ レザーシート
支払総額 (税込)
163万円
車両本体価格 (税込)
135万円
諸費用 (税込)
28万円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションMT6速
カラー紺
ボディタイプワゴン
月々 30,600円
クーパーＳ クラブマン 限定車 ハンプトン 後期型 限定車 車検整備付き 修復歴無し レザーシート ドラレコ付 正規ディーラー車 ステムシール パドルシフト交換 ターボ
98万円
78万円
20万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションAT6速
月々 14,200円
クーパーＳ クラブマン ハンプトン ポータルナビ ＥＴＣ ターボ
108.1万円
88万円
20.1万円
ミッションMTモード付きAT
カラーブラック
クーパーＳ クラブマン 限定車ハンプトン 希少エクリプスグレー 後期型 車検整備付き 修復歴無 正規ディーラー車 純正バックモニター ＥＴＣ付き タイミングチェーン ステムシール交換 パドルシフト
148万円
128万円
カラーダークグレーＩＩ
月々 21,500円
クーパーＳ クラブマン ハンプトン 限定車 後期モデル バックソナー シートヒーター 黒革 パドルシフト キーレス スペアキー ＥＴＣ ＨＩＤ クルコン ＭＴモード
77.8万円
58.8万円
19万円
法定整備：整備無
保証付 (2ヶ月・2000km)
クーパーＳ クラブマン ハンプトン 禁煙車 地デジフルセグナビ ボディコーティング施工付 バックカメラ ２０２３年版地図更新済 ドラレコ 女性ユーザー買取車
110万円
22万円
保証無
カラーリーフブルー
クーパーＳ クラブマン ハンプトン クーパーＳ１．６Ｌターボ１８４馬力／２トーンボディカラー紺＆黒／ＣＤ／ＥＴＣ／ポータブルナビ／ワンセグテレビ／オートエアコン／純正アルミホイール／バイキセノンヘッドライト／フォグランプ／バックフォグ／
122.3万円
103万円
19.3万円
カラー２トーン／リーフブルーメタリック／黒
クーパーＳ クラブマン ハンプトン ５０周年限定車・専用ブラックラウンジレザーシート・ブラックリフレクターバイキセノンヘッドライト・ウォーターポンプ・サーモスタット・冷却タンク・タイヤ４本・全４輪ブレーキディスク・ブレーキパット交換済み
89.1万円
78.8万円
10.3万円
カラーリーフブルーＭ
クーパーＳ クラブマン ハンプトン
56.7万円
50万円
6.7万円
カラーリーフ ブルー メタリック
クーパーＳ クラブマン ハンプトン 後期モデル 特別限定車 ハンプトン ６速マニュアル車 レザーシート シートヒーター
147.8万円
129.8万円
18万円
カラー紺Ｍ
月々 28,700円
クーパーＳ クラブマン ハンプトン ＥＴＣ ナビ ＴＶ
75万円
65万円
10万円
ＭＩＮＩ ＭＩＮＩクラブマン, ＭＩＮＩ ＭＩＮＩクラブマン(Ｒ５５「クーパーＳ クラブマン ハンプトン」 その他「クーパーＳ クラブマン ハンプトン」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
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グーネットに掲載されている「ＭＩＮＩ ＭＩＮＩクラブマン」の掲載状況は？
グーネット中古車ではＭＩＮＩ ＭＩＮＩクラブマンの中古車情報を745台掲載しています。車両価格は13万円~619万円、最も掲載の多いボディーカラーはエニグマティックブラックで30台となっています。ＭＩＮＩ ＭＩＮＩクラブマン クーパーＳ クラブマン ハンプトンのみの車両価格は50万円~135万円で総合評価は4.3レビュー件数は322になります。（2024.09.10）
車種の特徴
日本国内においては、2007年10月に登場した「MINIクラブマン」は、小型プレミアム・カーのジャンルで新しい市場を開拓した「MINI」のステーションワゴン仕様の自動車です。この車両は、2代目「MINI」から、型式「R55」として登場しており、シューティング・ブレークのコンセプトが採用され、猟銃や荷物を運ぶスペースが確保されています。また、ラゲッジスペースのリアドアが観音開きになっており、荷物の出し入れを容易に行うことができます。なお、3代目「MINI」では、型式「F54」として設定されており、「MINI」において初となる電動式パーキングブレーキが採用されています。2017年7月発売モデルについては、「ワン クラブマン」「クーパー クラブマン」「クーパーS クラブマン」などのグレードが用意されています。このモデルでは、ステアリングのスポーク部分に装着されたスイッチでオーディオ操作などが可能な「マルチファンクションステアリング」が標準装備となりました。また、燃料計のデザインが変更され、燃料の残量アイコンが数字となり視認性が向上しています。※記載の文章は、2019年2月時点の情報です。
車名の由来は？
自動車としての必要最小限をカタチにしたミニマムなデザインを、ストレートに表したネーミング「MINI」。「クラシックミニ」と呼ばれるかつてのミニのスピリットを受け継ぎ、BMW傘下となり2001年にデビューしたモデル「MINI」もその名前を継承した。新ブランドMINIは、現代のテクノロジーを注ぎ込み、伝説に新たな命を吹き込んだ。
モデル概要、その魅力は？
ほぼ同じデザインを継承し続けているMINI。クラシックミニが40年間にわたりキープコンセプトで生産されていたのを彷彿とさせるが、そのメカニズムはアップロードされた現代のテクノロジーが満載だ。ダイレクトな走行性、高い安全性、質感の高いインテリアなど、「小さな高級車」と呼べるつくりのよさを誇る。
長所と短所
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