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1〜7台
メルセデス・ベンツ
ミディアムクラス
３００ＴＥ ３００ＴＥ（７名） 前期型 正規ディーラー車
支払総額 (税込)
256.5万円
車両本体価格 (税込)
239.8万円
諸費用 (税込)
16.7万円
月々 36,100円
法定整備：整備無
保証無
カラーアルマンダインレッド
ミッションAT4速
ボディタイプワゴン
３００ＴＥ（５人乗り） 正規ディーラー車 左ハンドル サンルーフ レカロシート ポルシェキャリパー カールソン１８インチＡＷ ４速ＡＴ エアコン パワーウィンドウ ＡＢＳ 記録簿 ローダウン ブラックレザーシート
270.7万円
249万円
21.7万円
カラーブリリアントシルバーＩＩ
３００ＴＥ （７人乗り）車検２年付き エアサス（ユニバーサルエアー製）ＢＢＳホイール１６インチ 左ハンドル ＥＴＣ
238万円
220万円
18万円
法定整備：整備付
カラーワイン
３００ＴＥ Ｅ５００仕様 Ｅ５００後期用バンパー フェンダー ボンネット グリル Ｅ５００リミテッド用１７インチＡＷ Ｅ５００用スポーツ革シート 黒ウッド ウッドコンビステア サンルーフ 左ハンドル 新車並行車
670万円
635万円
35万円
カラーアンスラサイトグレー
３００ＴＥ 最終 左 禁煙 ７人 純正コーナーポール 純正ステアリング 純正ファブリックシート 室内ウッドパネル ソニー製１ＤＩＮ ＡＣ ＰＷ サンルーフ 純正１５インチＡＷ クルコン ルーフレール ＥＴＣ
320.8万円
298万円
22.8万円
カラーブルーブラック
３００ＴＥ ワゴン／Ｔシリーズ ディーラー車 ブリリアントシルバー
420万円
398万円
22万円
カラーシルバー
３００ＴＥ ７人乗り 右ハンドル ディ―ラー車 サンルーフ ウッドパネル クルーズコントロール 取説
269万円
20万円
カラーグレーＩＩ
メルセデス・ベンツ ミディアムクラス(Ｗ１２４「３００ＴＥ」 その他「３００ＴＥ」)
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ミディアムクラスのモデル一覧はこちら
メルセデスの中核をなすのがミディアムクラス、W124シリーズ。1984年デビューから年々熟成を重ねた完成型といえる。ベーシックな4ドアセダンと、エレガントな2ドアクーペ（CE）、それのオープンモデル（CEカブリオレ）、後ろ向き折りたたみシートにより7人乗車も可能な、広大な荷室をもつステーションワゴン（TEシリーズ）の4ボディタイプをラインアップ。エンジンは、燃費の向上などを狙いDOHC4バルブ化へ、直列4気筒2.2L DOHC（150馬力）、直列6気筒2.8L DOHC（200馬力）、3L SOHC（185馬力：4マチック専用）、3L DTディーゼルターボ（150馬力）、3.2L DOHC（225馬力）、新4.2L V型8気筒DOHC（285馬力）を搭載する。メルセデス独自のシフトパターンをもつ、4速ATか5速ATが組み合わされる。路面の抵抗を感知して自動的に切り替わる電子制御式4WDである「4マチック」も用意する。運転席エアバッグを全車標準装備。また、ハイパフォーマンスモデルとして、ポルシェ社と生産を分担した500SLと同じV8 5L搭載「500E」もラインアップされる。
グーネットに掲載されている「メルセデス・ベンツ ミディアムクラス」の掲載状況は？
グーネット中古車ではメルセデス・ベンツ ミディアムクラスの中古車情報を66台掲載しています。車両価格は108万円~1590万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで9台となっています。メルセデス・ベンツ ミディアムクラス ３００ＴＥのみの車両価格は220万円~635万円で総合評価は4.3レビュー件数は5になります。（最終更新日：2026年04月26日）
車種の特徴
「ミディアムクラス」は、1984年にメルセデス・ベンツから発売された自動車であり、「W123」の後継車として開発されました。この名称は、同社が展開するEセグメントの乗用車「Eクラス」に連なる車種の初代モデルの総称となり、4ドアセダンの「W124」、5ドアステーションワゴンの「S124」、2ドアクーペの「C124」、2ドアカブリオレの「A124」が含まれます。そのほか、6ドアリムジンタイプのロングホイールベース車「260E」グレードも販売され、この車両は、同社の「W201」がそのまま大型化されたデザインで、台形で小ぶりのテールライトが特徴となっている他、外板の平滑化が推し進められたことにより、優れたCd値を備えています。1992年10月発売モデルには、「220E」「220TE」「300E 4マチック」「320CE」などのグレードがラインナップされており、運転席エアバッグが全車に標準装備されています。そして、1993年に行われたマイナーチェンジでは、エクステリアは、ウィンカーライトの色やボンネットとトランクリッドのデザインが変更され、インテリアは、マイクロフィルター付エアコンと助手席エアバッグが標準で装備されました。※記載の文章は、2018年11月時点の情報です。
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ミディアムクラス選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
