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1〜8台
マツダ
ＣＸ−３
・ワンオーナー・４ＷＤ・純正ナビ ＣＤ／ＤＶＤ／ＳＤ／ＢＴ／ＵＳＢ／フルセグ・バックカメラ・ビルトインＥＴＣ・前後ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・レーダークルコン・クリアランスソナー・夏冬タイヤ
支払総額 (税込)
184.8万円
車両本体価格 (税込)
176.7万円
諸費用 (税込)
8.1万円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーディープクリスタルブルーマイカ
ミッションAT6速
ボディタイプSUV・クロスカントリー
純正ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール ＥＴＣ パドルシフト シートヒーター 純正１８インチホイール ＬＥＤヘッドライト ＴＶ
134.8万円
127.9万円
6.9万円
月々 10,600円
カラー赤
ミッションMTモード付きAT
１５ＸＤ Ｌパッケージ ハーフレザーシート ターボ パワーシート シートヒーター Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ バックカメラ レーンアシスト アイドリングストップ ＬＥＤヘッドランプ 衝突被害軽減システム
138万円
130万円
8万円
月々 31,700円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーホワイト
ミッションAT
純正ナビ フルセグＴＶ Ｂカメラ クルーズコントロール パドルシフト ハーフレザー ＨＵＤ ＥＴＣ
99.8万円
96万円
3.8万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーライトグレーＭ
バックカメラ ヘッドアップディスプレイ プッシュスタート ＭＴモード付ＡＴ スマートキー クルーズコントロール Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 ＵＳＢ接続 ＥＴＣ バックカメラ 前方ドラレコ 純正フロアマット
102.4万円
92.1万円
10.3万円
カラーソウルレッドプレミアムメタリック
１．５ＤＴ ＸＤツーリング ５名 禁煙車／アダプティブクルーズコントロール／ヘッドアップディスプレイ／純正ナビ／バックカメラ／フルセグ／ＥＴＣ／ＬＥＤヘッドライト／純正アルミ
128.2万円
116.5万円
11.7万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーパールＭ
純正ナビ／バックカメラ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／シートヒーター／クルーズコントロール／６ＭＴ／フロントフォグランプ／アイドリングストップ／運転席・助手席・サイド・カーテンエアバッグ／ＡＢＳ／盗難防止装置
83.5万円
69万円
14.5万円
月々 13,100円
保証無
ミッションMT6速
１．８ＸＤ プロアクティブ Ｓｐｋｇ
187万円
175万円
12万円
カラーエターナルブルーマイカ
マツダ ＣＸ−３(ＤＫ系「その他」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
ＣＸ−３のモデル一覧はこちら
新型コンパクトクロスオーバーSUVの「CX‐3」。「気品ある美しさと先鋭さ」をテーマに、操縦安定性、エンジン、デザイン、安全性能といった幅広い領域において大幅改良を行った。全グレードにオートマチックトランスミッション（SKYACTIV‐DRIVE）を設定。安全装備では、「アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート（アドバンストSCBS）夜間歩行者検知機能付」をマツダ車で初採用。加えて、全車速追従機能付「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（MRCC）」、「360°ビュー・モニター」、「自動防眩ミラー」を設定し、昼夜を問わずドライバーの認知をサポートする。また、フロント窓ガラスにたまった雪を取り除きやすくする、ワイパーデアイサーをAWD車に標準設定。今回、機種体系を変更を行い、ガソリンモデル「15S アーバン ドレッサーII」とディーゼルモデル「XD ビビッド モノトーンII」を設定。「15S アーバン ドレッサーII」には人気装備である「アダプティブ・LED・ヘッドライト（ALH）」および「自動防眩ルームミラー」を標準装備。「XD ビビッド モノトーンII」にはスーパーUVカットガラス（フロントドア）およびIRカットガラス（フロントガラス／フロントドア）を新たに採用している。
グーネットに掲載されている「マツダ ＣＸ−３」の掲載状況は？
グーネット中古車ではマツダ ＣＸ−３の中古車情報を1,198台掲載しています。車両価格は40万円~304.8万円、最も掲載の多いボディーカラーはセラミックメタリックで165台となっています。マツダ ＣＸ−３ その他のみの車両価格は69万円~176.7万円になります。（最終更新日：2026年04月28日）
車種の特徴
「CX-3」は、2015年にマツダから販売されているクロスオーバーSUVです。マツダの自動車技術である「SKYACTIV TECHNOLOGY（スカイアクティブ・テクノロジー）」と、デザインテーマである「魂動-SOUL of MOTION」を全面に採用したモデルのひとつとなっています。2018年5月に行われた大幅改良では、気品ある美しさと先鋭さをテーマに、よりスタイリッシュに上質さを表現する外観デザインへと生まれ変わりました。塊感があるボディサイドには2本のプレスラインが走るサイドビュー、それと対比する伸びやかなキャビン。さらに、こだわりがあるタイヤをボディの四隅に配したシートオーバーハングなどを採用。まるでコンセプトカーのような存在感がある圧倒的なプロポーションとなっています。2.0L直列4気筒ガソリンエンジンと、1.8L直列4気筒ディーゼルターボエンジンの2種類のパワートレインが搭載されました。2.0Lガソリンエンジンでは最高出力150ps、最大トルク195Nmを発生。このエンジンは、冷却水が流れる量を制御して暖気効率をアップすることが可能で、実用燃費を向上させることができる冷却水制御バルブという新しいテクノロジーが使われています。1.8Lディーゼルターボエンジンでは最高出力116ps、最大トルク270Nmを発生します。こちらは実用燃費と環境性能をともにアップさせながら、ディーゼルエンジンならではの力強い走りや長距離ツーリングを快適に楽しめる静粛性も実現しているのが特徴です。従来のディーゼルエンジンよりも排気量を大きくしたことで、高速道路や登り坂における追い越しの際にも、余裕がある走りを実感することができます。2018年5月以降のモデルには、アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート（アドバンストSCBS）をマツダ車として初めて採用しました。これは夜間の歩行者を認識させる精度を向上させた機能で、衝突する可能性があると判断した際にディスプレイや警報で運転者に対して衝突の危険性を知らせてくれます。現行の最新モデルでは、ガソリンモデルの「15S」「15Sツーリング」「20S プロアクティブ Sパッケージ」、ディーゼルモデルの「XD」と「XD プロアクティブ Sパッケージ」の5つのグレードをラインナップしました。また、これらすべてのグレードにオートマチックトランスミッションの「SKYACTIV‐DRIVE」やマニュアルトランスミッション「SKYACTIV‐MT」、新世代4WDシステムの「i‐ACTIV AWD」が設定されています。※記載の文章は、2021年7月時点の情報です。
車名の由来は？
「CX-3」の名前の由来は、クロスオーバーコンセプトを意味する「C」と、スポーツカーという意味が込められている「X」を組み合わせたもの。CXはクロスオーバー（cross over）車のラインナップを表すという意味が込められているのです。数字の「3」は車格を表しており、数字が大きければ大きいほど車格が上という意味を持っています。それらを組み合わせて、「CX-3」と名づけられました。
モデル概要、その魅力は？
「CX-3」は、マツダにラインナップされているSUVの中でも最もコンパクトなサイズ感となっているのが特徴です。2015年に発売を開始してから4度の改良が行われ、燃費や動力性能を向上させています。販売当初はディーゼルエンジンのみ設定されていましたが、2017年にはガソリンエンジンを追加で設定したことによりエンジンの選択肢が増えました。そのため、街乗りやショッピング、ドライブなど用途に合わせたモデルを選択できるという魅力があります。
長所と短所
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ＣＸ−３選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
