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1〜23台
マツダ
ＡＺオフロード
ＸＣ ナビ キーレスエントリー 電動格納ミラー 専用シートカバー 水冷直列３気筒ＤＯＨＣ１２バルブインタークーラーターボフロア５ＭＴ パートタイム４ＷＤ ＡＢＳ 運転席助手席エアバッグ パワーステアリング
支払総額 (税込)
79万円
車両本体価格 (税込)
73万円
諸費用 (税込)
6万円
月々 15,900円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・5000km)
カラースペリアホワイト
ミッションMT5速
ボディタイプ軽-RV系
ＸＣ ４ＷＤ ターボ ＡＴ キーレス アルミ
75万円
67万円
8万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーホワイト
ミッションAT4速
ＸＣ リフトアップ 社外マフラー 社外テール ４ＷＤ ドライブレコーダー ＥＴＣ バックカメラ ナビ キーレスエントリー 電動格納ミラー ＡＴ ＡＢＳ ルーフレール アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン
59.9万円
54.8万円
5.1万円
月々 11,800円
保証無
ミッションインパネAT
ＸＣ ＸＣ パートタイム４ＷＤ フロア５速ミッション ３インチリフトアップ ５０ｍｍオーバーフェンダー ＬＥＤ付き前後ショートバンパー ＣＯＭＦＯＲＳＥＲ１６インチマッドタイヤ
55.8万円
46.8万円
9万円
ＸＣ ２インチリフトアップ ＲＥ５０コンプリートキット トツゲキマフラー ＲＴ‐５Ｎホイール ＴＯＹＯタイヤトランパスＭＴ１９５Ｒ１６ ＬＥＤテールランプ オリジナルけん引フック フル内装
92万円
87.4万円
4.6万円
月々 21,500円
ＸＣ ４ＷＤ／マニュアルエアコン／パワーウィンドウ／パワーステアリング／シガーソケット／ドリンクホルダー／社外アルミホイール／バイザー／運転席エアバック／助手席エアバック
21.9万円
11.9万円
10万円
月々 2,100円
ＸＣ 走行９３０００キロ台 ターボ ４ＷＤ オーディオ・ＣＤ・ＡＵＸ・ＵＳＢ ＥＴＣ ルーフレール フェンダーミラー 背面タイヤ 純正アルミ ミラーヒーター 電格ミラー 内装清掃済 外装磨き施工済 保証付
45万円
34.6万円
10.4万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
ＸＣ ４ＷＤ／ターボ／フォグランプ／ルーフレール／リフトアップ／アンダーガード／キーレス／ＥＴＣ
42.5万円
32.8万円
9.7万円
法定整備：整備無
保証付 (2ヶ月・5000km)
ＸＣ ターボ 純正アルミ ルーフレール キーレスキー ＡＢＳ
94万円
88万円
ＸＣ ４ＷＤ・５速マニュアル・ナビＴＶキーレス・ターボ
45.9万円
35万円
10.9万円
ＸＣ ４ＷＤ ナビ キーレスエントリー 電動格納ミラー ターボ ＡＴ ＡＢＳ ルーフレール アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーウィンドウ
50.5万円
38.5万円
12万円
ＸＬ ターボ 社外アルミ Ｗエアバック ４ＷＤ
49万円
45.1万円
3.9万円
65万円
60万円
5万円
ＸＣ ４ＷＤ メモリーナビ 地デジＴＶ バックモニター ＣＤ ＤＶＤ再生可 ＥＴＣ キーレス 電動格納ミラー ライトレベライザー 背面タイヤ ルーフレール フォグランプ ドアバイザー リアワイパー オートマ
90万円
86万円
4万円
ＸＣ ５速ＭＴ ４ＷＤ切替 ルーフレール 背面タイヤ フォグランプ ＣＤ再生 ライトレベライザー 電動格納ミラー １６インチアルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ＡＢＳ
48万円
41.9万円
6.1万円
パワステ パワーウインドウ 電動格納ミラー エアバック ＥＴＣ ＵＳＢ接続 エアコン
37万円
36万円
1万円
月々 11,000円
ＸＣ パートタイム４ＷＤ ターボ
97.2万円
89.8万円
7.4万円
月々 18,700円
保証付 (5ヶ月・5000km)
ＸＣ ４ＷＤ ターボ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ＡＢＳ 衝突安全ボディ ＣＤ
69.8万円
59.8万円
ＸＣ
30万円
7万円
69万円
59万円
50万円
39.9万円
10.1万円
ＸＣ ＥＴＣ ターボタイマー ５速Ｔ／Ｍ
42.9万円
7.1万円
ＸＣ パートタイム４ＷＤ
67.6万円
8.6万円
月々 6,000円
マツダ ＡＺオフロード | ホワイト系
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ＡＺオフロードのモデル一覧はこちら
マツダブランドで発売されるAZオフロードは、スズキの軽クロスカントリー4WD、ジムニーのOEM供給を受ける。横開きのスペアタイヤ付バックドアを備えた3ドアボディに、16インチ大径ホイールを装着し、200mmの最低地上高を確保する。搭載されるエンジンは直列3気筒DOHCインタークーラーターボで、最高出力は64馬力、最大トルクは10.8kg・mを発生する。駆動方式はパートタイム4WDで、駆動切替方式をスイッチ式とし、エアロッキングハブの採用により2WDと4WDの切り替えが走行中も可能。サスペンションは前後ともオフロードでの性能を重視した3リンクのリジッド、スプリングはコイルを使い、ショックアブソーバーとは別配置になっている。グレードはモノグレードとなる「XC」のみ。ミッションは5速MTとゲート式4速ATを設定。室内はフロントフラットシートや5対5分割式のダブルフォールディングリアシートにより自在にレイアウトできる。安全装備として運転席＆助手席ダブルエアバッグ、4W-ABS、プリテンショナー＆ロードリミッター付きシートベルト、クラッチを切った状態でのみ始動が可能なクラッチスタートシステム（MT車）、挟み込み防止機構付パワーウインドウを採用する。スペリアホワイト、ノクターンブルーパールなどの新色を設定した。
グーネットに掲載されている「マツダ ＡＺオフロード」の掲載状況は？
グーネット中古車ではマツダ ＡＺオフロードの中古車情報を65台掲載しています。車両価格は11.9万円~129万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで20台となっています。（最終更新日：2026年04月22日）
車種の特徴
「卓越したオフロード性能をもち、運転することの楽しさを満喫できるスポーツ4×4」をコンセプトに、1998年から販売が開始されたマツダ「AZオフロード」は、スズキ「ジムニー」からOEM供給を受けて誕生した車両です。このクルマは、2014年に販売終了となるまで、マイナーチェンジのみで初代モデルのまま生産が継続されました。なお、マツダの国内販売車の中では、希少なラダーフレームを有する本格的なクロスカントリー4WDタイプの自動車でした。2008年6月発売モデルでは、5対5分割可能なダブルフォールディングリアシートやフロントフラットシートを装備しており、自在にレイアウトが可能な室内空間となっています。グレードは「XC」のみのモノグレードとなっていますが、5速MTと4速ATのトランスミッションが設定されています。ボディカラーとしては、新色の「スペリアホワイト」、「ノクターンブルーパール」を含む全3色が設定されています。※記載の文章は、2018年8月時点の情報です。
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ＡＺオフロード選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
