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1〜7台
レクサス
IS
IS250 HDDナビ・CD・ETC・Bモニ・純正ドラレコ・シートカバー・パワーシート・19AW・トムス車高調・Fルックスピンドルエアロ・禁煙車
支払総額 (税込)
147.6万円
車両本体価格 (税込)
128万円
諸費用 (税込)
19.6万円
法定整備:整備付
保証付 (12ヶ月・10000km)
ミッションMTモード付きAT
カラーガンメタ
ボディタイプセダン
IS300 Fスポーツモードブラック メーカー保証書付 ダウンサス パノラマビューモニター BBSマットブラック19インチアルミ カーボンウイング
520万円
505万円
15万円
保証付 (2025(令和7)年12月まで・100000km)
ミッションAT8速
カラーガンM
IS300 Fスポーツ モデリスタエアロ新品AME20AWローダウン3眼LEDヘッド4本出しマフラー半革シートシートヒーター前席パワーシートハンドルヒーター純正ナビTVBカメラレクサスセーフティーBSMクルコンETCドラレコ
289.2万円
268万円
21.2万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
IS300h Fスポーツ ワンオーナー/走行19000キロ/レクサス整備/車庫保管/前車追従クルーズコントロール/LEDヘッドライト&デイライト/電動シート(ヒーター付)/バックカメラ/純正ナビTV/禁煙/車検R7年4月
248万円
238.8万円
9.2万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションCVT
カラーソニックチタニウム(1j7)
月々 43,900円
IS300 Fスポーツモードブラック CPO認定中古車2年保証 ペダル踏み間違い時加速抑制装置 衝突被害軽減ブレーキ パノラミックビューモニター F専用オレンジブレーキキャリパー スポーツマフラー リアディフューザー ドライブレコーダー
529.9万円
9.9万円
保証付 (24ヶ月・走行無制限)
カラーソニッククロム
月々 51,800円
IS300h Fスポーツ 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ ビルトインETC 革巻ステアリング サンルーフ ハーフレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート カールソン19AW パドルシフト
179万円
148万円
31万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーソリックチタニウム
IS300h バージョンL セーフティシステムプラス レーダークルーズ 純正メモリーナビ バックカメラパノラミックビューモニター オートマチックハイビーム ソニッククロム セミアニリン本革 オーカー
627.5万円
600万円
27.5万円
法定整備:整備無
保証無
レクサス IS | ガンメタ系
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「レクサス IS」の掲載状況は?
グーネット中古車ではレクサス ISの中古車情報を1,002台掲載しています。車両価格は27.8万円~980万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで164台となっています。(2024.03.19)
車種の特徴
2005年9月に日本国内でトヨタの「レクサス」から発売された「IS」は、「アルテッツァ」の後継にあたる4ドアセダンタイプのモデルです。アジアをはじめ世界で展開されてきたグローバルプレミアムブランドであり、「レクサス」の中では、「感動と快感の走り」のテーマのもと、走る愉しさが追求されたインテリジェントスポーツセダンに位置づけられている自動車です。なお、2009年には、コンバーチブル2ドアクーペモデルも販売されました。2018年8月発売モデルには、グレードとして、3.5Lエンジン仕様の「IS350」「IS350 バージョンL」「IS350 Fスポーツ」や、2Lエンジン仕様の「IS300」「IS300 バージョンL」「IS300 Fスポーツ」などがラインナップしています。このモデルでは、GPS時刻補正機能が付与されたアナログクロックに変更された他、セキュリティ機能の強化と利便性の向上が図られています。なお、ボディカラーについては、「マーキュリーグレーマイカ」などが用意されています。そのほか、この車両の特別仕様車については、2016年3月発売モデルにラインナップされている「IS300h 特別仕様車 Fスポーツモードプラス」や、2018年8月発売モデルにラインナップされている「IS300 特別仕様車 ブラックシークエンス」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
英語の「Inteligent Sport」からネーミングされ、インテリジェント・スポーツ・セダンとして開発された。派生モデルとして、高性能な「IS F」やクーペコンバーチブルの「IS C」が存在する。「F」はトヨタF1の本拠地である富士スピードウェイ、および開発拠点の東富士研究所に由来、「C」は「Convertible」のイニシャル。
モデル概要、その魅力は?
初代(2005年まで)は、日本国内でトヨタ・アルテッツァとして販売され、2代目から日本でもレクサスブランドとして展開された。「感動と快感の走り」をテーマにドライビングを楽しむための走りを追求しながら、「先鋭-精妙の美」を意とするレクサス独自のデザイン「L-finesse」を採用し、プレミアムブランドにふさわしい魅力が与えられている。
長所と短所
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