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1〜10台
レクサス
ＧＳ
ＧＳ４５０ｈ 後期／１オーナー／半革電動メモリーシート／シートヒーター／３眼ＬＥＤ／レクサスセーフティシステム＋／レーダークルコン／クリアランスソナー／レーンアシスト／オートハイビーム／純正ナビ／バックカメラ
支払総額 (税込)
244万円
車両本体価格 (税込)
228.8万円
諸費用 (税込)
15.2万円
月々 26,900円
法定整備：整備無
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーソニックシルバー
ミッションCVT
ボディタイプセダン
ＧＳ４５０ｈ 電動メモリーシート／シートヒーター／レクサスセーフティシステム＋／レーダークルコン／クリアランスソナー／レーンアシスト／オートマチックハイビーム／ステアリングヒーター／純正ナビ／バックカメラ
290万円
269.8万円
20.2万円
月々 32,000円
法定整備：整備付
カラーブラック
ＧＳ４５０ｈ 純正ＨＤＤナビ 純正１８ＡＷ クルコン ＨＩＤ Ｆフォグ Ｂカメラ 前列パワーシート リヤ電動サンシェード スマートキー プッシュスタート ＥＴＣ ウッド調パネル＆コンビハン 記録簿
79.8万円
64.8万円
15万円
月々 13,100円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーダークグレーマイカ
ミッションMTモード付きAT
ＧＳ４５０ｈ ドライブレコーダー ＥＴＣ オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ ＴＶ アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト ヘッドライトウォッシャー ＣＶＴ シートヒーター
169.7万円
155万円
14.7万円
月々 12,000円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーホワイトパールクリスタルシャイン
ＧＳ４５０ｈ ＨＤＤナビ プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー スマートキー 純正フルセグ地デジ ＨＤＤナビ 後席エアバッグ 純正１７インチＡＷ メモリー付パワーシート クルコン 純正ＬＥＤヘッド
129万円
119万円
10万円
保証無
カラーメテオブルー
ＧＳ４５０ｈ ドライブモード シートメモリー パドルシフト ＭＴモード付きＡＴ 純正ＨＤＤナビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ バックモニター Ｄ＋Ｎ席パワーシート レーダークルーズコントロール ビルトインＥＴＣ
158.3万円
148.4万円
9.9万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
ＧＳ４５０ｈ 禁煙 記録簿 前左右電動パワーシート ＥＴＣ ロック連動格納ドアミラー ＡＦＳ トランクイージークローザー オートライト ＨＩＤ オートワイパー カーテンエアバック ＨＤＤナビ
78万円
69万円
9万円
カラーパールホワイト
ＧＳ４５０ｈ
109万円
99万円
ＧＳ４５０ｈ ２０ＡＷ 車高調 後期フェイス エアロ ３眼ＬＥＤ
160.9万円
140万円
20.9万円
ＧＳ４５０ｈ 本革シート 走行６９０００Ｋｍ台 純正ＨＤＤナビ バックカメラ ＥＴＣ車載器 ＨＩＤヘッドライト プッシュスタート スマートキー
93万円
72万円
21万円
カラープレミアムシルバー
レクサス ＧＳ(１０系「ＧＳ４５０ｈ」 １９０系「ＧＳ４５０ｈ」 その他「ＧＳ４５０ｈ」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
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ＧＳのモデル一覧はこちら
レクサスのグランドセダン「GS」。ラインナップは2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「GS300」、3.5L V型6気筒（318馬力）搭載の「GS350」、ハイブリッドモデルでは、3.5L V型6気筒（295馬力）搭載の「GS450h」、2.5L 直列4気筒（178馬力）搭載の「GS300h」を設定。それぞれに「バージョンL」、「Fスポーツ」、「Iパッケージ」を用意。今回、「GS450h」、「GS300h」、「GS350」、「GS300 」の「Fスポーツ」をベースとした特別仕様車「エターナルツーリング」を設定。エクステリアはスピンドルグリルやアルミホイール、ドアミラーやリヤスポイラーなどにブラックの配色を施し、「GS450h エターナエウツーリング」と「GS350 エターナルツーリング」にはオレンジブレーキキャリパーを採用するなど、力強い走りを想起させる精悍なスタイリングとしている。インテリアはアルカンターラ表皮やカーボンオーナメントパネルを採用したほか、ドアトリムやメーターフードなどにはブラックの内装色に映えるレッドステッチを施し、さらにドアトリムとステアリングの一部にもフレアレッドの表皮を配したしたことで、上質さとスポーティさを際立たせた。
グーネットに掲載されている「レクサス ＧＳ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではレクサス ＧＳの中古車情報を513台掲載しています。車両価格は37万円~490万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで98台となっています。レクサス ＧＳ ＧＳ４５０ｈのみの車両価格は64.8万円~269.8万円で総合評価は4.4レビュー件数は212になります。（最終更新日：2026年04月18日）
車種の特徴
「GS」は、2005年にトヨタの高級車ブランドであるレクサスからリリースされたセダンタイプの自動車です。この車両は、同社の「アリスト」の後継車であり、「新しいプレミアム価値の提供」を追い求め、高い走行性能を発揮する車として開発されました。このクルマの、2018年8月発売モデルには、2Lターボエンジン搭載の「GS300」、3.5Lエンジン搭載の「GS350」、ハイブリッド仕様には、2.5Lエンジン搭載の「GS300h」、3.5Lエンジン搭載の「GS450h」といったグレードがラインナップされており、「バージョンL」「Fスポーツ」「Iパッケージ」などの追加設定が存在します。また今回、日本国内での累計販売台数50万台を記念して、「Iパッケージ」をベースとした「GS300 特別仕様車 ブラックシークエンス」などの特別仕様車が新たに用意されています。車両のボディカラーに関しては、「ダークグレーマイカ」や「ソニックシルバー」をはじめとするバリエーションが用意されています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
英語の「Grand Sedan（グランドセダン）」のイニシャルからつけられた。トヨタ「アリスト」のレクサスブランド版として登場した「GS」。アリストにはターボ仕様があったが、GSには当初3L直列6気筒自然吸気エンジンのみが設定されたことから、悠然としたグランドツーリングを目指したモデルであることがうかがえる。
モデル概要、その魅力は？
「レクサス」の日本市場への参入第1弾として、北米仕様でいう3代目から日本に登場。日本のレクサスブランドとしては初となるハイブリッド仕様も設定された。当時FR方式のハイブリッドシステムは世界初で、環境志向の「プリウス」などとはまた違った、モーターをエンジンパワーに追加することで出力アップも図っている。
長所と短所
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ＧＳ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
