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1〜28台
いすゞ
エルフトラック
3.45t積み巻込み式パッカー車 新明和G−RX5.1立米 3.45t積み回転板式パッカー車 2.99Lディーゼルターボ 6速MT 新明和製G−RX 5.1立米 連続スイッチ 汚水タンク付 上物キャリア 両サイド梯子 タイヤ山6分 車両総重量7725キロ
支払総額 (税込)
318万円
車両本体価格 (税込)
298万円
諸費用 (税込)
20万円
法定整備:整備無
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションMT6速
カラーホワイト
ボディタイプトラック
ロングフルフラットロー 平成26年式 11万Km エルフ 標準幅ロング 跳ね上げゲート スムーサー 2,95トン
290万円
275万円
15万円
保証無
ミッションコラムAT
フルフラットロー メーカー完成車 木製3方開 床張り替え済み オールペイント 取説、保証書、記録簿R3年R4年有(車内) バックモニター、社外ナビ 電格ミラー、キーレス付
334万円
319万円
ミッションMT5速
カラー
2t積 新明和製プレスパッカー車4.2立米 3.0Lディーゼルターボ フロアATシフト バックモニター 連続スイッチ付
375万円
358万円
17万円
ミッションAT
カラーブルー
2t積アルミブロック平ボディー 上下2段深アオリ 4ナンバー 2t積アルミブロック平床ボディー 4ナンバー登録車 2.99Lディーゼルターボ 5速MT 3方開 2段式アオリ 楽々ゲート付 床面シマ板 荷台内寸長310幅160高110cm 車両総重量4635キロ
156万円
138万円
18万円
1.85t積み深ダンプ 土砂禁5.3立米 スムーサー2ペダル 1.85t積み深ダンプ 土砂禁 2.99Lディーゼルターボ スムーサー2ペダル 車検R6年12月18日 荷台内寸長305幅160高109cm リヤ観音開き タイヤ山7分 車両総重量4955キロ
388万円
378万円
10万円
2t積み低温−30℃冷蔵冷凍車 東プレ製 荷室内仕切り仕様 2t積み低温−30℃冷蔵冷凍車 2.99Lディーゼルターボ スムーサー2ペダル 東プレ製XL22LOC−P 荷台内寸長335幅169高122cm サイドドア付 荷台内分割可能 車両総重量4845キロ
255万円
238万円
カラーダークブルー
3.75t積ローダーダンプ 花見台製 コボレーン付 6速MT 3.75t積ローダーダンプ 2.99Lディーゼルターボ 6速MT 花見台製 上物型式35119 荷台内寸長330幅200高35cm 手動コボレーン付 3方開 タイヤF8分R4分 車両総重量7965キロ
487万円
468万円
19万円
カラーブラック
垂直パワーゲート付2t積Wキャブ幌車 スムーサー2ペダル 2t積Wキャブ幌車 4.77Lディーゼル スムーサー2ペダル 荷台内寸長203幅161高132cm 新明和製垂直パワーゲート付 車両総重量4970キロ
標準ロング2t積アルミブロック平ボディー跳ね上げゲート付 2t積み標準ロング平アルミブロック スムーサー2ペダル 車検R6年10月24日 カスタム車 新明和製跳ね上げゲート付 カラーBカメラ 社外ナビ フルセグTV付 車両総重量5575キロ
577万円
568万円
9万円
カラーグリーンM
2t積み標準ロングアルミバン MT サイドドア付 レール3段 2t積み標準ロングアルミバン 2.99Lディーゼルターボ 5速MT 助手席側サイドドア付 荷台内寸長480幅178高203cm ラッシングレール3 タイヤ山F8分R3分 車両総重量4985キロ
256万円
2t積み全低床ダンプ4ナンバー スムーサー2ペダル 2t積み全低床ダンプ 2.99Lディーゼルターボ スムーサー2ペダル 4ナンバー車 シートカバー ETC付 極東製3方開 手動コボレーン リヤピン付 タイヤ山8分 車両総重量4960キロ
355万円
338万円
4.4t積ワイド超ロング平ボディー6速MT床面鉄板 4.4t積ワイド超ロング平ボディー 4.77Lディーゼル 6速MT 排ガス型式PA 全国走行可 荷台床面鉄板敷き 荷台内寸長500幅208高39cm タイヤ山7分 車両総重量7980キロ
220万円
198万円
22万円
2t積み標準ロング平アルミブロック5速MT 2t積み標準ロング平アルミブロック 2.99Lディーゼルターボ 5速MT 荷台内寸長413幅183高40cm 3方開 タイヤ山4分 車両総重量4765キロ
235万円
218万円
2t積み全低床ダンプMT 4ナンバー登録車 リヤピン 角付き 2t積み全低床ダンプ 2.99Lディーゼルターボ 5速MT 荷台新明和製3方開 リヤピン 角付き 荷台内寸長305幅160高32cm タイヤ山6分 車両総重量4855キロ
245万円
228万円
2t積み東プレ低温−30℃冷蔵冷凍車 荷台セパレート式 2t積み冷蔵冷凍車 2.99Lディーゼルターボ 5速MT ETC カラーBカメラ付 東プレ−30℃仕様 サイドドア付 荷台内寸長325幅170高178cm タイヤ山8分 車両総重量4985キロ
406万円
ワイド超ロング3.3t積セーフティーローダー カスタムMT 3.3t積セーフティーローダー カスタム車 ワンオーナー 6速MT カラーBカメラ 社外ナビ タダノ製S−RISE ラジコン 電動ウインチ リヤアオリ電動式 左右アオリ開閉式 車両総重量7875キロ
677万円
668万円
4t積ワイドロング格納ゲート付パネルバン サイドドア付 4t積ワイドロング保冷バン スムーサー2ペダル Bカメラ付 格納ゲート付 荷台内寸長450幅206高208cm 助手席側サイドドア ラッシングレール1段 車両総重量7940キロ
367万円
348万円
メーカー完成車 木製3方開 80周年アニバーサリー 床板一部補修 取説 保証書 記録簿R1〜R5年有(車内) スタッドレスタイヤ メッキグリル ルーフヘコミ有 社外ナビ 電格ミラー キーレス付
340万円
2t積 全低床強化ダンプ 4.8Lディーゼル フロア5速MT3ペダル 4ナンバー 荷台塗装仕上げ済
155万円
2トン エルフ 極東製 プレスパッカー車 4.2立米標準キャビン 連続スイッチ付 バックカメラ走行18.2万キロ 4.8リッターディーゼルエンジン
195万円
178万円
2t積 モリタ製プレスパッカー車4.1立米 4.8Lディーゼル フロア5速MT 連続スイッチ付 バックモニター 型式KR NOxPM適合
158万円
2t積 フジマイティ製プレスパッカー車4.2立米 4.8Lディーゼル フロア5速MT 連続スイッチ付
175万円
2.15t積 極東製プレスパッカー車4.2立米 4.8Lディーゼル フロア5速MT 連続スイッチ付
205万円
188万円
フルフラットロー 新明和製 CCA22−12型 ツインホイスト キャブオールペイント コーナーメッキ、メッキバンパー、メッキミラー、電格ミラー、キーレス付 【タイヤサイズ 195/85R16】
565万円
550万円
2t積 新明和製プレスパッカー車4.2立米 4.8Lディーゼル フロア5速MT
カラーホワイトII
2t積 新明和製プレスパッカー車4.6立米 3.0Lディーゼル フロア6速MT
285万円
268万円
平ボディー
--万円
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いすゞ エルフトラック | 神奈川県綾瀬市
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グーネットに掲載されている神奈川県綾瀬市の「いすゞ エルフトラック」の掲載状況は?
グーネットでは神奈川県綾瀬市の「いすゞ エルフトラック」の中古車を28台掲載しています。いすゞ エルフトラック 神奈川県 綾瀬市のみの車両価格は138万円~668万円で総合評価は3.9レビュー件数は10になります。(2024.04.26)
車種の特徴
1959年にリリースされた「エルフトラック」は、いすゞの主力商品である小型および中型トラックです。このクルマは、ユーザーの作業性と快適性の向上が常に追求されており、1974年に集配作業に最適なフラットロー仕様車、1980年に広いキャビンスペースのワイドキャブ車、1990年にフロント独立懸架式サスペンションなどを他社に先駆けて採用しています。2006年に発売された6代目モデルでは、「See Global」のコンセプトが掲げられ、海外市場を見据えて、使用環境や法規などの徹底的な調査・分析を経て開発されました。なお、2007年から、マツダ、日産などにOEM供給が開始されています。現行最新モデルとなる2018年10月発売モデルは、コネクテッドトラックとして通信端末が全車に標準搭載されており、車両コンディションデータを活用した高度純正整備「PREISM」の実施が可能となっています。また、エンジンの主要コンポーネントが一新されたことで燃費性能が向上していますが、平成28年排出ガス規制に適合しており、平成27年度燃費基準+10%も達成しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2017年10月発売モデルにラインナップされている「いすゞ自動車創立80周年記念特別仕様車」などがあります。この特別仕様車には、専用キャブカラーや赤のシートベルト、ロゴが刺繍された本革調シートなどが特別装備されています。※記載の文章は、2018年12月時点の情報です。
車名の由来は?
北欧神話の多くに登場する「エルフ」は、不思議な魔法の力を持ち、不老不死であったり、長命であることの多い愛すべき妖精。その名を冠する小・中型トラックのいすゞ「エルフトラック」は、「お仕事繁栄のマスコット」といったキャッチコピーで1959年にデビューした。なお、日本と一部の国を除いた地域では「Nシリーズ」の名前でリリースされている。
モデル概要、その魅力は?
エンジンの上にキャブ(運転席)があるキャブオーバートラックの代表的なモデルといえ、長年にわたって2トンクラスのトラックでトップシェアを誇る。あらゆる業種、用途に対応すべく、荷台のバリエーションによりさまざまな車種が存在する。ダンプに冷凍車、クレーン車、救急車など、エルフを見かけない日はない。働くクルマのスタンダードモデルだ。
綾瀬市・エルフトラック(いすゞ)のクルマ情報(中古車両)を市区町村から簡単に車両検索できます。
AYASE(株)アヤセ商事 トラック・バス・商用車専門店
いすゞエルフトラックを購入したユーザー
チンバンロン
投稿:2022年06月28日 12:44:20
ありがとうございます。いいトラックです。
ひで
投稿:2020年06月25日 11:18:02
ネットを見てメールをし、メール対応も電話対応もとても感じが良く車輌を見に行かせてもらった。担当さんの感じよさ、もちろん車も気に...
RYO
投稿:2020年01月22日 11:14:29
以前、CNGのパッカー車を購入していて調子が良かったので、増車でお願いしました!電話すると、「まだネットに出してないが、入って...
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総合評価4.8
総合評価5
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