神奈川県 綾瀬市 エルフトラック(いすゞ)の中古車を探す

いすゞ エルフトラック
価格相場 平均価格 - 万円
メーカー
車種
エルフトラック
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新着順 ▲新 ▼古

本体価格 ▲安 ▼高

支払総額 ▲安 ▼高

年式 ▲新 ▼古

走行距離 ▲少 ▼多

排気量 ▲少 ▼多

修復歴

車検 ▲短 ▼長

地域

エルフトラック 2t積プレス式パッカー車4.57LCNG新明和4.2立米

本体価格 (消費税込)
268万円

支払総額 (税込)
288万円

[保証付]:

1ヶ月
1000km

2015
(平成27)年
5.9万km 4600
cc
なし なし 神奈川県
綾瀬市

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エルフトラック 3t全低床平ボディアーム式パワーゲート

本体価格 (消費税込)
108万円

支払総額 (税込)
117万円

[保証付]:

1ヶ月
1000km

2006
(平成18)年
14.3万km 4770
cc
なし 2020
(令和2)年10月
神奈川県
綾瀬市

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エルフトラック 3t積全低床平ボディー垂直PGカスタム

本体価格 (消費税込)
168万円

支払総額 (税込)
186万円

[保証付]:

1ヶ月
1000km

2013
(平成25)年
17.4万km 2990
cc
なし なし 神奈川県
綾瀬市
外装
4
内装
3
機関/正常

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エルフトラック 2t積プレス式パッカー車極東4.2立米連続スイッチ付き

本体価格 (消費税込)
368万円

支払総額 (税込)
386万円

[保証付]:

1ヶ月
1000km

2012
(平成24)年
10.7万km 3000
cc
なし なし 神奈川県
綾瀬市
外装
4
内装
4
機関/正常

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エルフトラック 2t積プレス式パッカー車CNGスムーサーEX4.3立米極東

本体価格 (消費税込)
158万円

支払総額 (税込)
178万円

[保証付]:

1ヶ月
1000km

2011
(平成23)年
9.8万km 4600
cc
なし なし 神奈川県
綾瀬市
外装
4
内装
4
機関/正常

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エルフトラック 2t積プレス式パッカー車3Lディーゼルターボ4.1立米モリタ

本体価格 (消費税込)
198万円

支払総額 (税込)
216万円

[保証付]:

1ヶ月
1000km

2008
(平成20)年
19.0万km 3000
cc
なし なし 神奈川県
綾瀬市
外装
4
内装
4
機関/正常

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エルフトラック 1.85t積アクションバン標準ロング3方開スムーサー5速

本体価格 (消費税込)
98万円

支払総額 (税込)
117万円

[保証付]:

1ヶ月
1000km

2005
(平成17)年
4.2万km 4800
cc
なし なし 神奈川県
綾瀬市
外装
4
内装
4
機関/正常

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エルフトラック 3t積 標準ロングリンボーバン 4.8Lディーゼル

本体価格 (消費税込)
58万円

支払総額 (税込)
77万円

[保証付]:

1ヶ月
1000km

2004
(平成16)年
13.2万km 4800
cc
なし なし 神奈川県
綾瀬市
外装
4
内装
3
機関/正常

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エルフトラック 高所作業車9.9m電工仕様MTエスマックTS−100

本体価格 (消費税込)
128万円

支払総額 (税込)
154万円

[保証付]:

1ヶ月
1000km

2004
(平成16)年
5.0万km 4770
cc
なし なし 神奈川県
綾瀬市
外装
4
内装
4
機関/正常

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エルフトラック 2tフジマイティ製プレスパッカー4.2立米4.8Lディーゼル

本体価格 (消費税込)
128万円

支払総額 (税込)
145万円

[保証付]:

1ヶ月
1000km

2003
(平成15)年
16.5万km 4800
cc
なし なし 神奈川県
綾瀬市
外装
4
内装
3
機関/正常

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エルフトラック 巻込み式パッカー車新明和G−RX4.4立米整備記録簿完備

本体価格 (消費税込)
268万円

支払総額 (税込)
286万円

[保証付]:

1ヶ月
1000km

2012
(平成24)年
19.2万km 2990
cc
なし なし 神奈川県
綾瀬市

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エルフトラック その他

本体価格 (消費税込)ASK

保証無
2014
(平成26)年
18.0万km 3000
cc
なし なし 神奈川県
綾瀬市

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いすゞ エルフトラック

グーネットに掲載されている「いすゞ エルフトラック」の掲載状況は?

グーネット中古車ではいすゞ エルフトラックの中古車情報を2,467台掲載しています。
車両価格は30万円~939万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで1,706台となっています。
いすゞ エルフトラック 神奈川県 綾瀬市のみの車両価格は58万円~368万円になります。(2020.02.27)

車種の特徴

1959年にリリースされた「エルフトラック」は、いすゞの主力商品である小型および中型トラックです。このクルマは、ユーザーの作業性と快適性の向上が常に追求されており、1974年に集配作業に最適なフラットロー仕様車、1980年に広いキャビンスペースのワイドキャブ車、1990年にフロント独立懸架式サスペンションなどを他社に先駆けて採用しています。2006年に発売された6代目モデルでは、「See Global」のコンセプトが掲げられ、海外市場を見据えて、使用環境や法規などの徹底的な調査・分析を経て開発されました。なお、2007年から、マツダ、日産などにOEM供給が開始されています。現行最新モデルとなる2018年10月発売モデルは、コネクテッドトラックとして通信端末が全車に標準搭載されており、車両コンディションデータを活用した高度純正整備「PREISM」の実施が可能となっています。また、エンジンの主要コンポーネントが一新されたことで燃費性能が向上していますが、平成28年排出ガス規制に適合しており、平成27年度燃費基準+10%も達成しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2017年10月発売モデルにラインナップされている「いすゞ自動車創立80周年記念特別仕様車」などがあります。この特別仕様車には、専用キャブカラーや赤のシートベルト、ロゴが刺繍された本革調シートなどが特別装備されています。※記載の文章は、2018年12月時点の情報です。

車名の由来は?

北欧神話の多くに登場する「エルフ」は、不思議な魔法の力を持ち、不老不死であったり、長命であることの多い愛すべき妖精。その名を冠する小・中型トラックのいすゞ「エルフトラック」は、「お仕事繁栄のマスコット」といったキャッチコピーで1959年にデビューした。なお、日本と一部の国を除いた地域では「Nシリーズ」の名前でリリースされている。

モデル概要、その魅力は?

エンジンの上にキャブ(運転席)があるキャブオーバートラックの代表的なモデルといえ、長年にわたって2トンクラスのトラックでトップシェアを誇る。あらゆる業種、用途に対応すべく、荷台のバリエーションによりさまざまな車種が存在する。ダンプに冷凍車、クレーン車、救急車など、エルフを見かけない日はない。働くクルマのスタンダードモデルだ。

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