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1〜7台
BMW
3シリーズ
320i 屋根下保管車両 ビルシュタイン製ショックに交換済み 取扱説明書、点検記録有り 純正アルミ タイヤ205/60/15 純正フロアマット 純正デッキ CD テープ PW エアコン ETC ABS キーレス
支払総額 (税込)
89万円
車両本体価格 (税込)
82万円
諸費用 (税込)
7万円
月々 21,600円
法定整備:整備付
保証無
カラーシルバー
ミッションAT5速
ボディタイプセダン
320i サンルーフ ドライブレコーダー
78万円
58万円
20万円
月々 9,000円
法定整備:整備無
カラーブルー
318i アニバーサリー サンルーフ レザー ディーラー車
111.8万円
80万円
31.8万円
カラーグリーンM
ミッションAT
325i改アルピナ アルピナエンジンフロントリアスポイラー内装シート ゲトラグ5速ミッション アルピナメーター
260万円
238万円
22万円
カラーブラック
318i
59.9万円
55.9万円
4万円
ミッションAT4速
320i 5速ATフル装備/シャッター付ガレージ保管/タイミングチェーン車/CDオートチェンジャー6連装備/
--万円
ASK
カラーグレー
320i 5速AT フル装備 ABS 純正アルミ
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラー紺
BMW 3シリーズセダン, BMW 3シリーズセダン(E36)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
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3シリーズセダンのモデル一覧はこちら
4ドアセダン、ツーリングワゴンをバリエーションにもつBMW「3シリーズ」。セダンは、2L 直列4気筒エンジン搭載の「318i Mスポーツ」、「320i Mスポーツ」、「330e Mスポーツ」、直列6気筒エンジンを搭載し、スポーツ走行と公道での実用性を両立させたハイ・パフォーマンス・モデル「M340i xDrive」、新世代クリーン・ディーゼル・エンジンと四輪駆動システム搭載の「320d xDrive Mスポーツ」を設定。ツーリングには、直列4気筒2L ガソリン・エンジンを搭載した「318iツーリング Mスポーツ」、「320iツーリング Mスポーツ」、2L 直列4気筒ディーゼルエンジン搭載の「320d xDriveツーリング Mスポーツ」、3L 直列6気筒エンジン搭載の「M340i xDriveツーリング」を設定。限定車には、黒色のキドニーグリルおよびテール・パイプを採用、各種スイッチ類へのシルバー加飾を追加し質感を向上した「318i エディション・シャドー」、「318iツーリング エディション・シャドー」、「320i エディション・シャドー」、「320iツーリング エディション・シャドー」、「320d xDrive エディション・シャドー」、「320d xDriveツーリング エディション・シャドー」の他、「318i Mスポーツ」、「320d xDrive Mスポーツ」、「318iツーリング Mスポーツ」、「320d xDriveツーリング Mスポーツ」をベースに「3シリーズ」誕生50周年を記念した「50th アニバーサリーリミテッド」(日本全国合計700台限定)を設定。今回、BMW Individualフローズン・カラーや、カーボン・パーツを随所に採用した特別仕様車「M340i xDrive フローズン・エディション」、「M340i xDriveツーリング フローズン・エディション」を設定。本格的なサーキット走行で培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めたMパフォーマンス・モデルの「M340i xDrive」、「M340i xDriveツーリング」をベースに、通常では選択できないガルバニック・フィニッシュ、FROZEN EDITIONオリジナル・バッジを装備している。ボディカラーは「フローズン・ブラック(メタリック)」、「フローズン・ピュア・グレー(メタリック)」の2色を用意。右ハンドルのみの設定。
グーネットに掲載されている「BMW 3シリーズセダン」の掲載状況は?
グーネット中古車ではBMW 3シリーズセダンの中古車情報を952台掲載しています。車両価格は20万円~799万円、最も掲載の多いボディーカラーはアルピンホワイトで163台となっています。BMW 3シリーズセダン E36のみの車両価格は55.9万円~238万円で総合評価は4.2レビュー件数は437になります。(最終更新日:2026年04月25日)
車名の由来は?
主にヨーロッパで乗用車を分類するときに用いられる概念「セグメント」に連動し、メーカー内での序列的要素としてシリーズ番号を決定。「3シリーズ」は、小さいクルマから数えて4番目、アッパーミディアムである「Dセグメント」に相当する。また、車名の「3」に続く2桁は排気量やパワーに準ずる数値となり、「i」はガソリン、「d」はディーゼル、「e」はハイブリッドを意味する。
モデル概要、その魅力は?
BMWの主力モデルであり、日本市場においてはDセグメントでもっとも人気の高いモデルのひとつだ。「セダン」およびステーションワゴンの「ツーリング」、ハッチバックの「グランツーリスモ」という3モデルが設定され、エンジンバリエーションも豊富。基本的にフロントエンジン、後輪駆動となり、一部に四輪駆動モデルが設定される。
長所と短所
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3シリーズセダン選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。