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1〜10台
BMW
3シリーズ
320i xDrive Mスポーツ 4WD 黒革シート 禁煙車 シートヒーター クルコン パワーシート LED ソナー ドラレコ 純正19インチAW 純正ナビ Bluetooth ETC 取扱説明書 保証書 記録簿 整備手帳
支払総額 (税込)
182.8万円
車両本体価格 (税込)
173.8万円
諸費用 (税込)
9万円
法定整備:整備無
保証無
ミッションAT8速
カラーブラックサファイアM
ボディタイプセダン
320i xDrive Mスポーツ ターボ 4WD 純正ナビ・CD/DVD/BT・Bカメラ・スマートキー・Pスタート・パドルシフト・パワーシート・レザーシートカバー・ミラーウインカー・アイドリングストップ・右Hディーラー車
175.7万円
158万円
17.7万円
法定整備:整備付
カラーホワイト
月々 18,000円
320i xDrive Mスポーツ アクティブクルーズコントロール 社外19インチアルミ LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ パワーシート パドルシフト 社外スポイラー ミラーETC 6か月保証付き
164.9万円
159.9万円
5万円
保証付 (6ヶ月・10000km)
ミッションMTモード付きAT
カラーアルピンホワイトIII
月々 14,800円
320i xDrive Mスポーツ Mパフォーマンスブレーキシステム 純正19AW 3Dデザイン車高調(20段減衰力調整) LEDヘッドライト デイライト インテリジェントセーフティ アダプティブクルーズコントロール ワンオーナー
240万円
230万円
10万円
320i xDrive Mスポーツ インディビジュアルホワイトレザー ガラスサンルーフ 3Dデザイン4本出しマフラー ビルシュタイン車高調 純正OP19AW インテリジェントセーフティ クルーズコントロール HDDナビ バックカメラ
153.2万円
138万円
15.2万円
保証付 (6ヶ月・6000km)
カラーサファイアブラック
320i xDrive Mスポーツ インテリジェントセーフティ レムス製マフラー 車高調 コンビハンドル ACC 純正ナビ Bluetooth インナーミラー型ETC ドラレコ 後方クリアランスソナー BSA LKA LEDヘッドライト
208.8万円
199.8万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーアルピンホワイト
320i xDrive Mスポーツ ◆1年保証◆ ワンオーナー インテリジェントセーフティ レーンチェンジウォーニング 純正ナビ バックカメラ メモリー付電動シート パークディスタンスコントロール クルコン
135.3万円
124.8万円
10.5万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーサファイアブラックメタリック
320i xDrive Mスポーツ 4WD
179.9万円
20万円
カラーブルー
月々 43,800円
320i xDrive Mスポーツ HDDナビ 地デジ スマートキー パドルシフト
208万円
188万円
保証付 (6ヶ月・走行無制限)
320i xDrive Mスポーツ 社外TVチューナー
151万円
135万円
16万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
BMW 3シリーズセダン, BMW 3シリーズセダン(F30、31、34「320i xDrive Mスポーツ」 その他「320i xDrive Mスポーツ」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「BMW 3シリーズセダン」の掲載状況は?
グーネット中古車ではBMW 3シリーズセダンの中古車情報を1,167台掲載しています。車両価格は17.8万円~778万円、最も掲載の多いボディーカラーはアルピンホワイトで278台となっています。BMW 3シリーズセダン 320i xDrive Mスポーツのみの車両価格は124.8万円~230万円で総合評価は4.2レビュー件数は437になります。(2024.12.06)
車名の由来は?
主にヨーロッパで乗用車を分類するときに用いられる概念「セグメント」に連動し、メーカー内での序列的要素としてシリーズ番号を決定。「3シリーズ」は、小さいクルマから数えて4番目、アッパーミディアムである「Dセグメント」に相当する。また、車名の「3」に続く2桁は排気量やパワーに準ずる数値となり、「i」はガソリン、「d」はディーゼル、「e」はハイブリッドを意味する。
モデル概要、その魅力は?
BMWの主力モデルであり、日本市場においてはDセグメントでもっとも人気の高いモデルのひとつだ。「セダン」およびステーションワゴンの「ツーリング」、ハッチバックの「グランツーリスモ」という3モデルが設定され、エンジンバリエーションも豊富。基本的にフロントエンジン、後輪駆動となり、一部に四輪駆動モデルが設定される。
長所と短所
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