ジュリア シルバー系（ゴールド）の中古車

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップサルーン「ジュリア」。ラインアップは、アルミブロックを持つ2L 直列4気筒ガソリンターボを搭載し、280馬力を発生する「ヴェローチェ」、「スプリント」、510馬力という圧倒的なパフォーマンスと気筒休止システムによる高効率化を両立した2.9L V6ツインターボエンジン搭載の「クアドリフォリオ」を設定。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。限定車には、ブランドの誇りであるイタリアに敬意を表し、原点であるスポーティさを象徴する「2.0ターボ トリブート イタリアーノ」（限定74台）、「クアドリフォリオ」をベースに、走行性能と装備に磨きをかけた「クアドリフォリオ エストレマ」（左ハンドル仕様限定19台、右ハンドル仕様限定27台）、「ヴェローチェ」をベースにアルファロメオの哲学を象徴するゴールドのアクセントをエクステリアに施した「2.0ターボ インテンサ」（限定73台）を設定。ステアリングヒーター付スポーツレザーステアリングホイール、ナビゲーションシステムなどのアメニティ装備のほか、トラフィックジャムアシストやハイウェイアシストシステムなど、先進の運転支援装置を採用。インテリアには、新たに12.3インチのデジタルクラスターメーターを標準装備し、インフォテイメントシステムをより充実させた。今回、アルファロメオの最上位モデルを象徴する四つ葉のクローバー（Quadrifoglio）の起源と精神に立ち返る特別な限定車「クアドリフォリオ コレッツィオーネ」（左ハンドル：7台、右ハンドル仕様：4台）を設定。エンジンの燃料噴射方式を従来の直噴単体から、直噴とポート噴射を組み合わせた新方式に刷新し、インジェクター数も6本から12本へ増設したデュアルインジェクションとした。あわせてキャリブレーション変更とECUマッピングの最適化を実施し、燃費・排出ガス性能と高出力の両立を図った。その結果、最高出力は6500rpmで520hp（従来は6500rpmで510hp）を発揮する。エクステリアは、カーボンミラーハウジングやカーボン加飾フロントグリルをはじめ、随所にカーボン製のパーツを配し、スポーティさを一層際立たせた。また、優れた制動性能と耐久性を備えるカーボンセラミックブレーキを採用することで、高速走行時や連続したブレーキ操作においても車両の安定性を確保する。インテリアは、ドアパネルやセンターアームレスト、ダッシュボードに赤いステッチを施し、ボディカラーとの統一感を演出。ヘッドレストには、Collezione刺繍と車両ごとのシリアルナンバーの刺繍を施した特別感のある仕立てとなっている。ボディカラーは「ジュリア コレッツィオーネ レッド」を設定。「クアドリフォリオ エストレマ」、「クアドリフォリオ コレッツィオーネ」は左右ハンドル、その他は右ハンドルの設定。