- エンジン関連修理・整備
- 日産 マーチ
2018年03月31日 16:01エンジンオイル警告灯 あまり気にしない？方が多い
エンジンオイルランプ警告灯点灯のご紹介です。
今回はブレーキの修理でご入庫となっているお車です。
どんな具合か確かめるために試運転したところ
信号待ち（アイドリング）で〇印の赤いオイルランプが点灯します。
エンジンを損傷させてしまう可能性があるので、ゆっくり工場に戻り
ました。
メーターの画像はエンジンを止めてのキーＯＮです。
カレーのようなマークのコチラ↓↓
最近になって感じるのですが、
皆さんご存知ない方も多く、点灯したまま走行を続けることは良くない
種類の警告灯になります。
エンジンオイルがほぼ入ってない状態の時に点灯するもので、
潤滑の為にオイルを送り出す事ができない（油圧不足）
とお知らせします。
（他の理由の不具合もあります）
エンジンオイルの点検は、
レベルゲージという〇印の黄色い取っ手のものを使います。
一度引き抜きふき取った後に再度差し込み引き抜きます。
そうした時にレベルゲージに付着したエンジンオイルのレベルの
場所を確認する事で規定量かどうかが分かる仕組みです。
結果、レベルゲージに記載された目盛りが意味をなさないほどに
エンジンオイルが入っていませんでした。
オイルを補充するか交換するかで作業は終えるのですが
このお車の指定オイル種類は「０Ｗ２０」省燃費オイルと一般的に呼ばれています。
フリクション（エンジン内部の抵抗を少なくする）をなくして燃費を良くする
オイルの中では現在の一般的なもので一番柔らかいものです。
昔のお車でオイルの種類が「５Ｗ３０」などの場合は、
エンジンにトラブルが生じている場合でない限り、１万㌔経過して
しまってたなんて言っても、そこまでオイルが無くなるなどという
事はありませんでした。
今のオイルは「０Ｗ２０］［５Ｗ２０」が一般的で、
元々粒子が小さく、オイルが劣化すると尚更サラサラになり、
ピストンのオイルリングで掻き落とせなくなり（回収できない）
燃焼室に残ります。
そして一緒に燃えてしまいオイル量が減少していきます。
メーカーさんでは点検とこまめな補充を推奨しています。
なので
現在のお車のエンジンオイル交換はとても大事な作業といえます。
あまりお車のメンテナンスを行わない方でも時折思い出して
気にかけてみると大事なお車を少しでも長く乗ることができると思います。
対象車両情報
| メーカー・ブランド | 日産 | 車種 | マーチ |
|---|---|---|---|
店舗情報
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今回は車検をお願いしました。車検整備の試運転中に足周りから異音がするとの連絡があり、原因としてはショックアブソーバーのナットが緩んでおり、その隙間から金属音がしているとの事でした。しかも、ナット部から錆が発生しており進行すれば最悪の場合ショックアブソーバーの切断及び交換が必要になる可能性がありました。今回は潤滑剤を塗布して頂きナットを締め上げて作業出来たとの事で一安心。随時作業内容を画像付きで詳しく説明して頂いたので非常に分かり易かったです。個人的な意見ですが、自動車整備士はドクターだと思っています。こちらの工場さんは名医揃いですね。自分の命を預けて乗っている自動車ですから安心して運転したいですからね。次回も何かあれば宜しくお願いします。
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車検と併せてスロットルボディの洗浄とFrスタビライザーブッシュの交換をお願いしました。いつもながら親切丁寧に対応して頂き、作業も文句なし！お値段以上ですね。費用も予想より安く済みました(^_^)v
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今回は、ハイエース社外品テールランプの配線が外れてしまい、持ち込みで対応してもらいました。他の業者では対応できず断られてしまい、カーコンサルエコーさんではこころよく受け入れてくれました。対応も丁寧かつ迅速で2日間での完成で驚きです。他にも、細かい汚れの清掃や、電装系の説明を丁寧に教えていただき、非常にありがたく感じました。また何かあるときは、お願いしたいです。
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