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2026年09月10日 11:51エアコン使うとバッテリーが上がり易い。ホンダ:シビックFD2

エアコン使うとバッテリーが上がり易い。ホンダ:シビックFD2

エアコン使うとバッテリーが上がり易い。ホンダ:シビックFD2

バッテリー上がりの原因は、オルタネーター補充電不足でした。
お車は、ホンダ:シビックFD2
バッテリーの端子部分にサーキットテスターを当て、電圧変化を見ます。電流値も測定するがベストですが、簡易とはいえ、電圧でもある程度判断が出来ます。(バッテリー本体が劣化や充電不足だと、電流が大きくなるので判断は必要です)
エンジン始動からヘッドライト点灯。一見、オルタネーターのチャージ電圧は問題なさそうです。
が、エアコンをONにした時の電圧が、ドンドン下がってきます。
その状況は、簡単な動画でコチラ↓↓
https://youtube.com/shorts/0Jh5wdiXhLI
夜間の走行で、ヘッドライトONとエアコンON、ましてやワイパーも作動させた事を考えると、電気の消費に補充電が追い付かず、最終的に停止する事が予想されます。
若干の不足なので、消費(車両側)に問題か、補充(オルタネーター側)に問題なのか、微妙な所なので、各部を点検。
結果からまずは、充電不足の可能性という事で、オルタネータ―をリビルトで交換する事に。
取替作業は、パワーステアリングポンプの下側にあるので、ラジエターコアサポートアッパーを外し、隙間から脱着いたします。

エアコン使うとバッテリーが上がり易い。ホンダ:シビックFD2

エアコン使うとバッテリーが上がり易い。ホンダ:シビックFD2

エアコン使うとバッテリーが上がり易い。ホンダ:シビックFD2

エアコン使うとバッテリーが上がり易い。ホンダ:シビックFD2

折り返しで組付け。
完全に壊れてた?訳では無いので、少し不安もありました。
エンジン始動直後から、イイね~のチャージ電圧「14V」超え!
AC・ONでも、チャージ圧は上がって、安定していきます。
良かったっス。大丈夫っすね!
念の為の最終チャックをスキャンツールで。
整備完了となります。

エアコン使うとバッテリーが上がり易い。ホンダ:シビックFD2

エアコン使うとバッテリーが上がり易い。ホンダ:シビックFD2

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対象車両情報

メーカー・ブランドホンダ車種シビック

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