- エンジン関連修理・整備
- スバル フォレスター
2020年01月20日 10:19ハンドル操作時にガクガク感と異音 パワーステアリングベルトの損傷 他への弊害も点検は大切です スバル:フォレスター
ご相談は、
「ハンドル操作時に、ガクガクとステアリングに振動があるし、音も
キョキョッと変なので・・」と、点検ご入庫頂きました。
車両は、スバル:フォレスター。
この車両は、パワーステアリングが油圧です。エンジンからの動力を
ベルトを介してポンプを回し、油圧を作ってます。
ご相談内容のみからだと、ベーンポンプ(パワステ)の故障によって
油圧に波が出る現象が原因か?などと予想していました。
お預かり後、早速ボンネットを開けて「オッ」でした。
パワステベルト(オルタネータ共通)が3分の1になってます。
リブタイプのベルトが裂けて無くなっており、怖いのが裂けたベルト
が他の部位に損傷を与える事です。
以前にエアコンコンプレッサーのマグネット部分を損傷させた事例も
ありました。
とりあえずの修理は、パワステ(オルタ)とクーラーベルトの取替と、
弊害の点検を行います。
リフトアップして、アンダーカバーも外します。
裂けたベルトからの弊害を点検。
ラジエターロアホースを止めている、ホースバンドが広がってます。
ベルトが絡んで持ってかれたと言え、後々、クーラント漏れに繋がる
可能性があります。(⇒バンド交換で対応です)
その他には問題ないと言え、良かったです。
ベルト損傷に至る理由を点検した所、ベアリング関連も問題無く、新品
ベルトをまずは装着してですね。
ここで一手間。
プーリーがベルトに触れていない時間が長いと、プーリー溝が腐食します。
その状態だと、ヤスリ状のイメージでベルトが削り易くなります。
錆取り便利工具の紹介で、ゴシゴシタオルみたいなものです。
パワステとオルタネータは、別の方法でやっています。
残りは、ベルト2本を新品にして組戻し。
ハンドル操作時の異音も無くなりました。
今回の原因は、ベルトの摩耗です。
最近のリブベルトは、ゴムの劣化が進んでも亀裂が入りずらい物があります。
しかし、摩耗で薄くなるので交換時期の判断は大切です。
切れた、絡んだ際など、弊害が、ベルト交換料金よりも高額になる場合も多々
見受けられます。
対象車両情報
メーカー・ブランド | スバル | 車種 | フォレスター |
---|---|---|---|
店舗情報
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- 指定工場:第7266号
山形市付近でクルマのメンテナンスのことなら相談できる「くるまやさん」カーコンサルエコーです!
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- 月水木金土 10:00~19:00 / 日 10:00~18:00
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- 火曜日 定休日:火曜日・祝日・第二土曜日
- 住所
- 〒990-2334 山形県山形市蔵王成沢字町浦474-4
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- 1級整備士
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- 2級整備士
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- 昭和 45(1970)年
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- 0078-6056-1987
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今回は車検をお願いしました。車検整備の試運転中に足周りから異音がするとの連絡があり、原因としてはショックアブソーバーのナットが緩んでおり、その隙間から金属音がしているとの事でした。しかも、ナット部から錆が発生しており進行すれば最悪の場合ショックアブソーバーの切断及び交換が必要になる可能性がありました。今回は潤滑剤を塗布して頂きナットを締め上げて作業出来たとの事で一安心。随時作業内容を画像付きで詳しく説明して頂いたので非常に分かり易かったです。個人的な意見ですが、自動車整備士はドクターだと思っています。こちらの工場さんは名医揃いですね。自分の命を預けて乗っている自動車ですから安心して運転したいですからね。次回も何かあれば宜しくお願いします。
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車検と併せてスロットルボディの洗浄とFrスタビライザーブッシュの交換をお願いしました。いつもながら親切丁寧に対応して頂き、作業も文句なし!お値段以上ですね。費用も予想より安く済みました(^_^)v
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今回は、ハイエース社外品テールランプの配線が外れてしまい、持ち込みで対応してもらいました。他の業者では対応できず断られてしまい、カーコンサルエコーさんではこころよく受け入れてくれました。対応も丁寧かつ迅速で2日間での完成で驚きです。他にも、細かい汚れの清掃や、電装系の説明を丁寧に教えていただき、非常にありがたく感じました。また何かあるときは、お願いしたいです。
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