オイル漏れ修理　駐車場の染み　フロントカバー　オイルポンプアッセンブリ取替　ホンダ　ストリーム

エンジン関連修理・整備
ホンダストリーム

2019年06月10日 12:00オイル漏れ修理　駐車場の染み　フロントカバー　オイルポンプアッセンブリ取替　ホンダ　ストリーム

他店さんでエンジンオイル交換の際に、「下廻りにオイルの滴が多いよ」
と指摘されたのでと、点検のご入庫です。
自宅駐車場にも染みが出始めているとの事でした。
お客様のＩ様は以前、オイル漏れの修理を当店で行っています。
１年程前で、クランクシャフトフロント側のオイルシールを取替
しているので、同箇所の場合は再発原因の特定と対策も必要になります。
前右のタイヤ、アンダーカバー等を外して確認すると、
エンジン構成部品のフロントカバーとシリンダーブロックの隙間から
オイルが染み出ている模様です。
（以前修理のクランクシール部分は良好）
フロントカバーの接合は、液体のシリコンパッキン（ガスケット）です。
ブロック側とカバー側で熱膨張率が異なるので、パッキンの密着が徐々に
ズレ？てくるので、経年でオイルが少々染みてくるのは普通にあります。
が、今回は染み出す量が多いので修理はお勧めです。
これまでの修理の経緯、素材の変形などなど、を考慮し、オイルポンプが
組込まれた、カバーアッセンブリ（部品代￥17,400-）を取替します。
ファンベルト、クランクプーリーを外します

オイル漏れ修理　駐車場の染み　フロントカバー　オイルポンプアッセンブリ取替　ホンダ　ストリーム

エンジンの種類によっては、フロントカバー脱着にオイルパン（下側）
の取り外しも必要になる場合がありますが、
今回はヘッドカバー（上側）の取り外しだけで可能です。
そこに辿りつくまでは、上面に付くイグニッションコイルなどは取り外し。
オルタネーター、ウォーターポンププーリーなども取り外し。
エンジンマウントの右側も取り外すので、本来はエンジンハンガーで吊る
必要があるのですが、作業をし易くする為、下側のメンバーに木で橋渡し
してエンジンを支えています。

オイル漏れ修理　駐車場の染み　フロントカバー　オイルポンプアッセンブリ取替　ホンダ　ストリーム