（株）水野モータースの整備工場レビュー｜車検・点検・修理のグーネットピット

お店からの返信 2019年01月08日

ワンパチ様、この度も当社をご利用いただき、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。今回のワンパチ様からのご依頼は日産　１８０ＳＸのフロントウィンドシールドモールの交換とミッション異音修理を承りました。そもそもフロントウィンドシールドモールが浮いてきており、その交換のご依頼で当社へお越しいただいた時にミッションより異音がする為、一緒に点検をするよう承りました。フロントウィンドガラスモールの交換はフロントガラスを取り外さなければなりません。当社はガラスの脱着、交換も外注に出すことなく自社にて作業を行えます。今回のワンパチ様の１８０ＳＸの作業に関しても自社で作業をいたしました。ガラスの脱着を行いモールを新品に交換をしました。ミッションの異音に関してはクラッチペダルを踏みこんだ時にジャーという異音が確認でいました。おそらくミッションのレリーズベアリングからの音だと思われます。ただこれはミッションを下ろさなくては確認できません。ですので、そもそもの異音の原因だと思われるクラッチレリーズベアリング、クラッチフォークの交換と同時作業であるクラッチディスク、クラッチカバーの交換を含めた作業見積もりをご案内させていただきました。作業内容、金額ともにワンパチ様にご了承いただいた上で作業の着工をしました。クラッチＯ／Ｈは重作業であるものの縦置きエンジンは比較的簡単ですし、当社では多くの作業実績があり手慣れた作業でもあります。作業終了後、試運転もさせていただき異音が収まったことを確認後納車をさせていただきました。ワンパチ様の言われるように１８０ＳＸは旧車の部類に入る車ですよね。でも、日産の黄金期の名車だと思います。ただ・・・経年劣化は否めませんよね。小まめなメンテナンスをしていただき永く１８０ＳＸを乗っていただきたいと思います。今回も当社をご利用いただきありがとうございました！！

お店からの返信 2019年01月08日

アントマ様、毎々当社をご利用いただきまた毎々レビューの書き込み、満点評価をいただきありがとうございます！さて今回のアントマ様からのご依頼は日産　エクストレイルのタイヤ交換（ホイール付き）とラジオアンテナ交換を承りました。タイヤ交換はこの時期の定番作業ですよね。今回のタイヤ交換はノーマルタイヤからスタッドレスタイヤへの交換でスタッドレスタイヤにもホイールがついておりましたので、脱着のみの作業でした。ラジオアンテナの交換では車両のルーフ後部についているアンテナをドルフィンアンテナへ交換する作業です。現状の車両のアンテナはいわゆるオバＱアンテナ、ぴょーんと棒が出ているだけの物をドルフィン？シャーク？アンテナへ交換します。オバＱアンテナは今どきの車には格好悪いですよね（（笑））最近の車はすべてと言っていいほどドルフィン？シャーク？アンテナの物ばかりですもんね。取り付けはオバＱの棒を外しシャークを被せるだけの作業ですが、取り付け位置、向きはしっかりとその位置を測定し取り付ける必要があります。この部分でプロの仕事の本領発揮でしょうか（笑）綺麗に取り付けができたものと思っております。今後も部品の取り付け等がありましたらお気軽にお問い合わせくださいね。またのアントマ様の当社のご利用をスタッフ一同お待ちしております。今回もお世話になりありがとうございました！！

お店からの返信 2019年01月08日

羊のショーン様、この度は当社の初めてのご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。今回の羊のショーン様からのご依頼は、レクサス　ＲＸの板金塗装を承りました。ご入庫前に当社の方へお越しいただき、現車を確認させていただいた上で、その場で概算見積もりをご提示させていただきました。損傷個所はフロントバンパーと左のドアパネルです。双方交換の必要はなく修理・板金・塗装で作業可能でした。作業の内容はフロントバンパーは一旦車両より取り外し、傷を補修をした上で塗装を行います。またドアパネルに関してはドアに付属している部品を取り外し、凹んでいる個所を板金にて直し塗装します。それぞれのパーツを取り外したうえで塗装を行うわけですが、この辺りの手間のかけ具合が最終的な仕上がりに大きく影響が出ると思います。金額の安い工場ではパーツを取り外すことなく、マスキングをして塗装を行うことがありますが、当社ではその様なことはなく、仕上がりを重視し手間をかけ作業を行います。当社をご利用いただけた多くのお客様からの当社へ対するコメントの内容が仕上がりの良さを実証していると思います。今回の作業で羊のショーン様がご心配されて見えたブラックオパールマイカ色に関しても熟練の当社スタッフにかかれば何の問題もありませんでした。修理期間は実質1週間程度であったものの、羊のショーン様のご都合もあり2週間お車をお預かりさせていただきましたが、こちらも当社の代車は15台程ご用意がありますので、問題ありませんでしたよ！羊のショーン様のお住まいは遠方であるものの、ご実家がこちらの方ということでまた機会があれば当社をご利用いただければ幸いです。今回は数ある整備工場より当社をご利用いただきありがとうございました。またの羊のショーン様のご来店をスタッフ一同お待ちしております！

お店からの返信 2019年01月08日

ソーザ様、この度は当社の初めてのご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。今回のソーザ様方のご依頼はスズキ　スイフトのナビ交換を承りました。事前にこちらの【Goo Pit】のメールから作業費用とご入庫希望日のお問い合わせをいただいておりましたので、代車の手配と作業の進行がスムーズに行うことが出来ました。ご入庫いただいた時にお車にはナビがついていたものの、ナビの調子が悪いため新品のナビへの交換作業です。新しく取り付けられるナビはソーザ様がご用意をされたものです。お車をお預かりし、故障したナビ、各配線、フィルムアンテナ等を車両から取り外し、新しくご用意をされたナビを車両に取り付け作業完了です。作業時間は2時間程度でした。ソーザ様のお勤め先が当社の近隣ということで出社前に当社へお立ち寄りいただきお車をお預けいただき、帰社される時にお車をお引き取りいただきました。納車までお時間があったことと、作業金額が一定を超えているためにナビの取り付け終了後、納車準備として車内外の清掃をサービスでさせていただきました。サービスの部分ではありますが、ソーザ様が喜んでただけて作業を担当したスタッフも作業をした甲斐があったことと思います。当社のような自動車整備業、整備士はサービス業だという認識でおります。お客様よりお預かりするお車の正確で確実なメンテナンスはもちろんですが、当社をご利用いただきメンテナンスが終わったお車をお客様が気持ちよくお乗りいただけるようなサービスを提供するべきだと考えております。今後もお車でお困りのことがございましたら、お気軽に当社をご利用ください。またのソーザ様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。今回は数ある整備工事上より当社をご利用いただきありがとうございました！！

お店からの返信 2018年12月10日

TOMO様、この度は当社の初めてのご利用、早々のレビュー書き込み、高評価を頂きありがとうございました。さて、今回のTOMO様からのご依頼はスバル　レガシーＢ４のステアリング交換を承りました。グーピットの作業予約カレンダーにて作業依頼とご希望入庫日、作業費用をお問い合わせいただきました。ご入庫頂いてから出庫まで作業がスムーズに行うことが出来ました。作業の内容はステアリングホイールを社外品に交換をする作業です。センターパッドは純正のものを付け替えます。ハンドルを外し、センターパッドを組み換え、車輌に付け戻します。ハンドルを取り外し際にしっかりとハンドルのセンター位置を確認しその後取り外し、また取り付けます。ただ、ハンドルのスプライン（ギア）が微妙な角度で若干ずれる場合があります。その様なときはステアリングタイロッドにて調整を行います。今回のTOMO様のレガシーＢ４もステアリング交換後、試運転をしその後ハンドルセンターの調整はその様に調整をさせていただきました。お問い合わせを頂いた時にハンドルセンターの調整もお聞きしておりましたので、そのあたりの作業も同時に行わせていただいております。今回の費用がお安くなったのは、センターパッドの付け替えが思いの外容易に出来たためです。このあたりのご説明も上手くお伝えできず申し訳ございませんでした。今後も当社をご利用いただけるようでしたらしっかりとしたご説明をさせていただくよう努めます。今回は数ある整備工場より当社をご利用頂きありがとうございました。またのTOMO様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。

お店からの返信 2018年12月13日

キリンのとなり様、毎々の当社のご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価を頂きありがとうございました。さて、今回のキリンのとなり様からのご依頼は日産　ノートｅパワーのダウンサス取り付けを承りました。事前に当サイトよりメールで作業費用、ご希望入庫日等のお問い合わせを頂いておりましたので、代車の手配、作業スケジュールの管理がしやすく、ご入庫頂いてから納車までスムーズに進めることが出来ました。今回取り付けをさせていただきましたダウンサスはキリンのとなり様がご用意をされた物で持ち込み品での作業です。お客様から【Goo Pit】より当社への作業依頼の中で多い作業の一つです。作業自体は手馴れたもので、ご入庫頂いてから作業終了まで3時間程でした。作業の間は当社の代車をご利用頂きました。ダウンサスを組み付けたあと、当社の車検検査ラインでヘッドライトの光軸調整と、サイドスリップ調整をさせていただいております。車の車高に変化があると、ヘッドライトの光軸、前軸のトーが少なからず変化をします。厳密に言えばヘッドライトの光軸、サイドスリップの測定値が基準値以外の場合、車検検査で不合格となり公道を走ることが出来ません。ですので、当社はダウンサス、車高調の取り付けを行った後必ずこの作業を行っております。こちらの作業費用は取り付けの費用の中で賄わせていただいております。余談ですが・・・車はシャコタンの方が間違いなく格好いいですよね？昔はタイヤとフェンダーの隙間に指が1～2本入るか入らないかが理想的で・・・なんて言ったものです（笑）キリンのとなり様のノートｅパワーもスポーティーな感じになったと思います。コメントを読ませていただき気に入っていただけて作業をさせていただいた甲斐があったと思います。今度の作業はインチアップホイールの取り付けでしょうか？作業のご依頼をお待ちしておりますね♪今回も当社をご利用頂きありがとうございました。またのキリンのとなり様の当社のご利用をスタッフ一同お待ちしております！！

お店からの返信 2018年12月12日

AKB12様、この度も当社のご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価を頂きありがとうございました！AKB12様より初めての満点評価・・・嬉しいです！さて今回のAKB12様からのご依頼はこの時期定番の作業、タイヤ交換を承りました。ホイールは現車に付いている物を使用しタイヤのみノーマルタイヤからスタッドレスタイヤへ交換する作業です。ご入庫の前にメールにて作業料金とご入庫希望日時をお問い合わせいただいておりましたので、当日ご入庫頂いてから出庫までスムーズに作業を進めることができました。今回タイヤを交換するにあたり、タイヤのエアーバルブを交換するご支持を頂いておりましたので当社の在庫のエアーバルブを使用し作業をさせていただきました。作業終了までは40分程度でした。あっと言う間でしたか？（笑）これも事前にご予約を頂いており当社の作業スケジュールにしっかりと組ませていただいているからです。お客様の中には飛び込みでご来店いただく方もお見えになりますが、やはりご予約いただいているお客様の作業を優先し行いますので、今回のAKB12様のように時間とおりに作業を終わらせます。今後も当社をご利用いただける際には【Goo Pit】の予約サイトをご活用いただけますとありがたいですね。今回も当社をご利用頂きありがとうございました。またのAKB12様のご来店をスタッフ一同お待ちしております！！

お店からの返信 2018年12月12日

えすく 様、この度も当社のご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。今回のえすく様からのご依頼はスズキ　エスクードのタイヤ交換を承りました。えすく様のコメントにもあります様に、【Goo Pit】のサイトよりメールにて作業料金と、ご入庫希望日のお問い合わせを頂いた上で、タイヤを当社へ直送するご依頼を頂き、当日お車をご入庫いただきました。ですので当社の作業スケジュールの中にしっかりと組ませていただいておりご入庫から、作業終了まで短時間でスムーズに行うことが出来ました。作業時間は40分程度だったと思います。えすく様のようにネットで購入をされた大型商品を当社へ直送されるお客様が最近はとても多いです。今回のようなタイヤ交換作業では当社としましてもお車に積み込まれたタイヤを積み下ろしする作業の手間が省けて助かります。本当に便利な時代になったなーと実感しますね（笑）今回は今まで履いておられたタイヤは溝が少ないということで当社にて処分をさせていただきました。料金については当社の作業費用は安いのでしょうか？？他社さんの料金を把握しておりませんのでわかりかねますが、えすく様もご納得、お喜びいただけているのであれば当社としても嬉しいです♪今後もお車のことでお困りのことがございましたら、お気軽に当社へお問い合わせくださいね。またのえすく様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。今回も当社をご利用頂きありがとうございました！！

お店からの返信 2018年12月12日

三菱様、毎々当社をご利用頂き、早々のレビュー書き込み、満点評価を頂きありがとうございます。今回の三菱様からのご依頼は、三菱　エアートレックのエアコンパイプの交換を承りました。先日エンジンマウントの交換をさせていただいた際にエンジンルーム内の点検をさせていただいたところ、エアコンの低圧ホースのカシメ部分よりエアコンオイルのにじみを見つけました。エンジンマウントの交換でのご入庫でしたので、部品の取り置きがなく、後日部品が入荷してからのご入庫ということで再入庫いただきました。この時期エアコンを使うものの暖房で冷房を使うことがないためにエアコンの効きを実感することはありませんが、この状態だと間違いなくエアコン、特に冷房は効かないと思われます。今回交換をさせていただいたパイプはエアコンの低圧の方のパイプです。車両の右サイドよりエンジンの後ろ側を通り、室内へ通っている長いパイプでした。エンジンの後ろを通っているということで作業スペースがなく作業効率が悪かったです・・・作業終了まで半日ほどお時間をいただきました。パイプを交換しクーラーガスを注入しその後専用のガス漏れ検知器を使用し漏れがないことを確認した上で納車をさせていただきました。三菱様には１週間で2度当社をご利用頂きありがとうございます。今後もお車でお困りのことがございましたらお気軽に当社へお問い合わせくださいね。またの三菱様の当社のご利用をスタッフ一同お待ちしていおります。今回も当社をご利用頂きありがとうございました！！

お店からの返信 2018年12月12日

まっさん様、この度も当社のご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございます。さて、今回のまっさん様からのご依頼は日産　デイズルークスのタイヤ交換を承りました。タイヤの交換はスタッドレスタイヤ用のホイールがない状態のタイヤの組み換えです。この時期定番の作業となります。事前に当社の【Goo Pit】カレンダーの方に作業予約をいただいておりましたので、ご入庫頂いてから出庫までスムーズに作業を行うことが出来ました。お持ちいただいたスタッドレスタイヤに組み替えます。まっさん様よりタイヤのエアーバルブも同時に交換をするようにご指示頂いておりましたので、エアーバルブは当社の在庫にて交換をさせていただきました。作業時間は40糞程度だったでしょうか？組み換え作業をさせていただく際の注意点はまっさん様からの書き込みコメントにもありますようにアルミホイールに傷がつかないよう細心の注意を払うことです。当社では「リムガード」というシリコン製の専用道具をホイールのリム部分に当てながら作業を行います。ＧＳさんがどのように作業をされたのかは分からないものの、通常走行で4本とも同じところにがり傷が付くような事は考えにくいですよね。他社さんと当社をお比べ頂き、当社のサービスの方が良いとのお褒めのお言葉嬉しいです。今度は春先のノーマルタイヤへ戻す作業でご入庫いただけますでしょうか？またのまっさん様の当社のご来店をスタッフ一同お待ちしております。今回も当社をご利用頂きありがとうございました！！