（株）水野モータースの整備工場レビュー｜車検・点検・修理のグーネットピット

お店からの返信 2018年11月13日

まさぴょん 様、この度は当社の初めてのご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただき当社の方こそ・・・ありがとうございました。さて、今回のまさぴょん様からのご依頼はマツダ　フレアクロスオーバーの板金塗装修理を承りました。このマツダ　フレアクロスオーバーはなかなか聞きなれない車種ですがスズキ　ハスラーとのＯＥＭ車です。さて、損傷箇所は左のドア、リアクォーターで、パネルの上部、ドアガラスの後部辺りで損傷の部位としては珍しい部位でした。事前に当社の方へお越しいただき、現車での損傷確認をさせていただいた上で、その場でお見積りを作成しご案内させていただきました。お見積りをご案内するときに今回の損傷が大破ではないため、板金で修理が可能であることをお伝えし、それに沿ったお見積もりとなっていることをご説明させていただきました。事前にまさぴょん様はディーラーでお見積りを取られていたようで、そちらの見積もりは左リアドアの交換での見積だったようです。この程度の損傷で交換は・・・？と思いましたし、作業後の仕上がりを考えても当社がご案内させていただいた板金塗装作業でも何ら違いはない程です。ということでその後日ご入庫いただくことになりました。作業時間は3～4日ほど頂いたでしょうか。その間は当社の代車（無料）をご利用いただきました。まさぴょん様のコメントの書き込みを拝見しましても仕上がりは完璧であったと思います(’ω’)v当社は板金塗装だけではなくお車に関わる全ての作業を自社で行っております。是非とも、車検、点検等でもご利用いただければと思っております。今回は数ある整備工場より当社をご利用頂きありがとうございました。またのまさぴょん様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。今回はお世話になりありがとうございました！！

お店からの返信 2018年11月05日

セレナ様、この度は当社の初めてのご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価を頂きありがとうございました。今回セレナ様からのご依頼は日産　セレナの車検整備を承りました。車検でご入庫いただく前に、事前にご来店いただき車両を拝見し、車検に掛かる費用のお見積もりをご案内させていただきました。フロントサスペンションロアアーム・ボールジョイントダストブーツ左右に割れ、発煙灯の有効期限が切れ、エンジンオイルの交換距離超・・・が見受けられました。お見積もりをご提示しながら、ご説明をさせていただきました。車検でのご入庫は日を改めてご来店いただき、先日ご説明した整備箇所の作業指示もいただき車検整備を進めさせていただきました。当社は自社で車検整備、検査を行うことが可能な中部運輸支局の指定工場です。ご入庫頂き、車検整備を行った後、自社で車検検査を行うことができます。ということで、今回のセレナ様のお車も必要部品は事前に用意をさせて頂いておりましたので、１日で車検整備を終わらせることができました。車検が終わりお車をお引き取りに来店いただいた時に当社のメンテナンスパックにもご入会いただきました。当社のメンテナンスパックは次回車検を当社にご入庫いただくお約束いただく前提で、3回オイル交換無料、油脂類の無料補充、次回車検工賃3000円レス・・・ととてもお得なパックとなっております。是非ともご活用くださいね。また、車検は人間の定期検診と同じです。しっかりとした病院で定期検診を受けるのと同様にお車もしっかりとした整備工場で行う方が良いですよね。セレナ様のコメントで奥様のお車の車検も当社の方で・・・との書き込みがありましたが嬉しいコメントです。ありがとうございます。今度の当社へのご来店は奥様のお車の車検でしょうか？またのセレナ様のご来店をスタッフ一同お待ちしてをります。今回は数ある整備工場より当社をご利用頂きありがとうございました。

お店からの返信 2018年11月05日

VW様、この度は当社の２度目のご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。VW様からのコメントにもあります様に当社のご利用は２度目になります。前回ご利用はVW　パサートのフロントバンパー修理でした。今回のご依頼は前回同様VW　パサートのリアバンパーの修理を承りました。今回前回ともコンクリート塀？ブロック？との接触によって出来たバンパー破損の修理です。現車でご来店いただき、損傷の具合を確認させて頂いた上でその場でお見積もりの金額をご案内させていただきました。金額はバンパーを取り外しバンパー丸ごと塗装を行う作業のものと、バンパーを取り外すことなく、部分的に塗装を行う作業のもととをご案内させていただいたところ、お値打ちな部分的に塗装を行う方での作業指示をいただきました。ご来店いただいた時に当社の代車がご用意出来たことと、若干板金塗装の方で作業の空きがあったため、そのままご入庫いただくことになりました。作業時間は3～4日程度いただきました。確かに・・・不運にも事故で当社へご入庫いただくことは出来れば避けたいですよね・・・誰しも事故をしたいと思っている人は見えないですよね。VW様、今後のお車の運転はさらに気をつけられ、事故の無いようにしてくださいね。今回も数ある整備工場より当社をご利用いただきありがとうございました！！

お店からの返信 2018年10月26日

ひろ様、この度は当社の初めてのご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました！さて、今回のひろ様からのご依頼はトヨタ　ヴェルファイアの車高調取り付け、タワーバー取り付け、スタビライザーリンクロッド、ヘッドライトレベライザーの取り付けを承りました。こちらの取り付けに必要な部品は全てひろ様からのお持ち込み品での作業となりました。事前にメールにて作業の費用と、ご入庫の希望日を承っておりましたので、代車の手配と作業がスムーズに行うことができました。さて、今回取り付けをさせていただいたＢＬＩＴＺ　Ｒ－ＳＰＥＣ車高調ですが、車内でアブソーバーの減衰力を調整できるというすぐれ物です。最近当社へメールでこちらの商品の取り付けの見積もりのお問い合わせを多く頂いております。ただ・・・取り付けが大変(´；ω；｀)というのも、各アブソーバーの先端より社内へ配線を引き込み、コントロールユニットへ接続しなくてはなりません。配線は出来るだけ見えない形で通すのがプロの仕事だと思いますので、車両のシートを取り外しフロアカーペット下より運転席まで配線を引き込みました。通常の車高調取り付けは3～4時間あれば車高の調整、サイドスリップの調整、ヘッドライトの光軸調整等を含めても終われますが、今回の車高調は丸々1日時間を要しました。でも、取り付けに関しては納得のいく形で取り付けが出来、満足をしております。今回の車高調の取り付けを行う作業で重複をするタワーバーの取り付けと、ヘッドライトレベライザーの取り付けはサービスとさせていただきました。当社では今回取り付けをさせていただいたＢＬＩＴＺ　Ｒ－ＳＰＥＣ車高調は初めての作業で取り付け後どのように減衰力が変わるのか、ひろ様のインプレッションをお聞きしたいものです（笑）次回のカスタマイズで当社をご利用いただいたときにでも宜しくお願い致します！今回は数ある整備工場より当社をご利用頂きありがとうございました！！

お店からの返信 2018年10月26日

こにぎり様、この度も当社をご利用頂き、早々のレビュー書き込み、満点評価を頂きありがとうございました。さて今回のこにぎり様からのご依頼はホンダ　シビックタイプＲのルーフモールの交換を承りました。窓を開けて走行していたらフロントガラスの横の部品がちぎれて車内に入ってきたとのことで、ゴムの部品を持ってご来店いただきました。その部品とお車を確認すると、フロントガラス横のゴムモールがちぎれ外れております。部品を確認しますとルーフから後部からフロントガラスまで一体のモールで、ゴムの部分が劣化しちぎれた様です。こちらのモールは車両の左右についており今回破損をした反対のモールを確認してみると、こちらの程度も劣化をしており良くない状態でした。早速部品の金額と納期を確認をとり作業費用を含めた料金をご案内させていただきました。部品は翌日に当社の方へ入荷がされるとのことでしたので、翌々日にお車のご入庫をいただく段取りとさせていただきました。作業は1.5時間程度でしたがその間は当社の代車をご利用頂きました。こにぎり様のタイプＲ、年式、走行距離等によってちょいちょい壊れますが、絶版車ですので、是非こまめな修繕を行っていただき、今後も永く乗っていただきたいものと思っております。そのお手伝いを当社がしっかりとした技術で担っていきますのでご安心ください。また、今後もお車のことでお困りのことがございましたらお気軽にお問い合わせくださいね。またのこにぎり様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。今回もお世話になりありがとうございました！！

お店からの返信 2018年10月26日

西郷ファン様、この度は当社の初めてのご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価を頂きありがとうございました。さて、今回の西郷ファン様からのご依頼はトヨタ　パッソの右前角、フロントバンパーと左フロントフェンダーの板金塗装を承りました。お話を伺っておりますと、当て逃げをされたようです。お車をお持ち込みいただき、損傷の具合を確認させていただきその場で作業の料金をご案内させていただきました。その場でご入庫いただきたかったのですが、当社板金塗装の作業が立て込んでいたのとそれに伴って代車のご用意ができなかったとで、日を改めていただきました。すみませんでしたm(_)m日を改めてご入庫いただき早速作業を進めさせていただいました。バンパー、フェンダーともに損傷の具合としては大きくなかった為、交換をする必要はなく、ともに修理、板金での作業をさせていただきました。ご入庫いただいた際にボンネットに飛び石による塗装の剥げがあり、そこをタッチアップするようご依頼がありました。バンパー、フェンダーを塗装するのにお車に合わせた調色を行います。その色をボンネットにタッチアップさせていただきました。カーショップとか、ホームセンター等にタッチアップをするための塗料が売られているものの実際に使ってみると現車の色と大きく違い、逆に目立ってしまったということを耳にします。ですが、今回のタッチアップは西郷ファン様のお車に合わせて調色した塗料ですのでそこまで大きな色の違いはなかったものと思います。この作業は当然サービスで行わせていただきました。ちょっとしたことですが、喜んでいただき当社も嬉しいです。今後もお車でお困りのことがございましたら、是非当社へお声がけください。またの西郷ファン様からのご来店をスタッフ一同お待ちしております。今回は数ある整備工場より当社をご利用頂きありがとうございました！

お店からの返信 2018年10月25日

AKB12 様、今回も当社をご利用頂き、早々のレビュー書き込み、満点評価を頂きありがとうございました。今回のAKB12様からのご依頼は、日産　マーチのダウンサス組み付け、ホーン交換、ヘッドライトバルブの交換を承りました。事前にこちらの【Goo Pit】のサイトよりメールにて作業料金、ご入庫希望日のお問い合わせをいただき、ご入庫いただきましたので、作業の間の代車の手配、作業の段取り等スムーズに進めることが出来ました。さて作業ですがダウンサスの組み付けはお持ち込み部品取り付け作業の中でも上位に来る作業の一つで、当社ではかなり多くの実績があります。作業は手馴れたものです。AKB12様のマーチは後輪がアクスルタイプのお車ですので尚更手際よく作業が進みます。まずはダウンサスの組付から作業にはいりました。作業時間は2時間程度といったところです。続いて、ホーン交換とヘッドライトバルブの交換をしました。ホーンを交換するためにフロントバンパーの脱着が必要になります。ここで取り付けクリップの件でAKB12様にご迷惑をおかけしたのだと思います。大変申し訳ございませんでした・・・取り付けクリップは当社に在庫がございますのでお時間のある時お立ち寄りいただければ速やかに取り付けをさせていただきますm(_)m元々、こちらのマーチのホーンはシングルホーンAKB12 様がご用意されたホーンはツインホーンでしたので、配線の加工が必要でしたが、こちらも問題なく作業を進めました。最後にヘッドライトバルブの交換ですが交換されるバルブはハロゲンバルブのハイワットタイプの物でしたので特別な加工も必要なく交換をさせていただきました。すべての作業を終え、納車準備をした後納車をさせていただきました。AKB12様のマーチはマニュアル車で大変希少車です。お車を永くお乗りになられる為にも今後もお車のメンテナンスは当社をご利用頂きたいです。今後もよろしくお願いいたします。またのAKB12様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。今回はご迷惑をおかけしましたがまたのご来店をスタッフ一同お待ちしております！！

お店からの返信 2018年10月25日

あさ様、この度も当社をご利用いただき、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。前回の当社のご利用は板金塗装作業でしたが、今回は車検整備でご利用頂きました。作業は変われど当社をリピートでご利用いただけることは本当に嬉しいことです。さて、お車はダイハツ　ストーリアです。車検整備でご入庫いただく前にお見積りをご案内させて頂くために事前にご入庫をいただきましたが、その際にあさ様よりミッションよりオイル漏れがあるという旨をお聞きしました。お車をリフトアップしミッション辺りを見てみるとミッションのシフトリンクの挿入部分よりオイル漏れがありました。ダイハツ　ストーリア、トヨタ　デゥエット定番の箇所です。ミッションのオイルシールの劣化が原因ですが、オイルシールを交換するためにはミッションを脱着作業が必要となります。重整備です・・・お見積もりのご案内の際にご説明をさせていただきました。またミッションを脱着しますので、クラッチのＯ／Ｈ、リアクランクシールの交換をお勧めさせていただきました。同時交換ですと作業費用が掛かりません。そちらの作業もあさ様にご了承頂きました。クラッチのＯ／Ｈに必要なクラッチキット（クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリング）はあさ様の方でご用意をいただきました。日を改めて車検整備でご入庫をいただき作業を進めさせていただきました。当社は貨物車の入庫も多いため、クラッチＯ／Ｈの作業実績は多いものの、最近乗用車でのクラッチＯ／Ｈの作業はめっきり少なくなりました。そもそもマニュアル車をお乗りの方が少なくなりましたよね。ましてや、横置きエンジンの車は絶滅状態ではないでしょうか（笑）？整備を完了し、当社の検査ラインにてすべての保安基準がクリアされていることを確認し、お車をお返しさせていただきました。あさ様のストーリア超々レアなお車です。今後も大切にされ永く乗っていただきたいものです。そのお手伝いを当社がで出来るのであればこれまた嬉しいものです？今後もお車でお困りのことがありましたらお気軽に当社へお問い合わせください。またのあさ様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。今回もお世話になりありがとうございました！！

お店からの返信 2018年10月25日

なっくん様、この度は当社の２度目のご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。今回なっくん様からのご依頼はトヨタ　現行プリウスのフロントバンパー修理を承りました。前回当社をご利用いただいた際の作業はリアバンパーの修理でしたが、今回はフロントバンパーです。現車をお持ち込みいただき、概算の修理金額をご案内させていただいた上で作業を進めさせていただきました。作業内容としましては損傷自体は大きくなかった事と、費用的な面でボカシ塗装での作業をご指示いただきました。ボカシ塗装はバンパーを外すこと無く、損傷のある部分のみ塗装を行う作業をいいます。新品のバンパーを交換する際の1/3程度の金額で18,000円～25,000円位が目安となります。メリットとしては安価であることです。デメリットとしては塗装を行う部分とそうでない部分があるため、その境目が日が経つことで目立つようになります。ただ、これも技術、経験値で大きく差が出ると思います。当社板金塗装スタッフは30年超板金塗装作業に携わっており、その技術は確かなものです。なっくん様も前回、今回の仕上がりを見られご納得頂いており幸いです。今回も不慮の事故ということだと思いますが、お車の運転には十分気をつけられ快適なカーライフをお過ごしいただければと思っております。もし今後お車のことでお困りのことがありましたら、お気軽に当社へお問い合わせください。またのなっくん様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。今回も数ある整備工場より当社をご利用頂きありがとうございました！！

お店からの返信 2018年10月15日

なお様、この度は当社の2度目のご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価を頂きありがとうございました。なお様のサンバートラックにタコメーターの取り付け、お車がすこぶる綺麗だったものでしっかりと記憶にありますよ。さて今回のなお様からのご依頼はスバル　サンバートラックのヘッドライトポジションランプ各バルブの交換を承りました。事前にメールにて作業の料金とご入庫のご希望日のお問い合わせを頂いており、ご入庫より作業終了までスムーズに行うことが出来ました。作業時間は概ね30分程度でしたので、ご来店いただきました時にお伝えすると、当社にてお待ち頂けるとのことでした。また、作業の様子を見てみたいとのお申し付けがありましたので実際に作業の様子を見ていただきました。作業はヘッドライトのバルブをハイワットタイプのバルブに交換、ポジションランプのバルブをＬＥＤのバルブに交換をするということでした。お車が軽トラックでボンネットが無いタイプのお車でして、ヘッドライトのバルブは車内側より交換ができるものの、ポジションランプのバルブはヘッドライト自体を車輌より取り外す必要がありました。ということでヘッドライトを取り外す際にお車のボディーに傷を付けることの無い様にボディーを養生して作業に取り掛かりました。お客様の大切なお車の整備、車屋さんとしては当たり前のことだと思いますよ。作業終了後になお様と少しお話をさせていただきました。作業の様子をご覧になられて思われたと思いますが、この作業をご自身でやろうというのは少しハードルが高いですよね（笑）餅は餅屋、車の整備は車屋ですよ。今後もお車でお困りのことがありましたら当社へなんなりとお申し付けください。なお様のお車の掛かり付け医ですからね。またのなお様のご来店、当社のご利用をスタッフ一同お待ちしております。今回も当社をご利用頂きましてありがとうございました！！