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ダイハツ タントのエンジン不良点検
走行中に突然エンジンの調子が悪くなったとの事で連絡があり、ロードサービスで引き揚げた車両になります。加速の力の無さ。タントは3気筒エンジンなので3気筒のうち1気筒、機能していないと考えられます。
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2022/10/17
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ダイハツ タントのオートスライドドア修理
タントのオートスライドドアが動かないので修理します。点検すると、スライドドアを動かすワイヤーが切れていました。作動確認が取れましたので、タントのオートスライドドアの修理を完了とします。
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2022/10/15
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トヨタ ヴィッツのパワーウインドウ故障修理
ヴィッツのパワーウインドウが動かなくなったとのことで入庫しました。しかし交換して作動確認しても、まだ動きません。配線の導通テストしていくと、矢印の配線が導通無しでした。おそらくこの中で断線しています。
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2022/10/14
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車種トヨタヴィッツ
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作業時間
1時間
- 費用総額9,196円
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ダイハツ ミラのリアブレーキ液漏れ修理
車検で入庫しましたダイハツミラL500Sです。リアブレーキを点検したところ、ホイールシリンダという部品からブレーキ液がもれていました。カバーをめくってみるとブレーキ液が出てきます。
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2022/10/07
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トヨタ クラウンのオイル漏れ修理
オイルもれがひどいので見てくださいと依頼を受けました。平成9年登録のトヨタクラウンJZS155、エンジン型式2JZです。では分解して実際にどこからエンジンオイルがもれているかを確認します。
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2022/10/06
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トヨタ ヴィッツのスロットル清掃
今回の整備車両は、トヨタ平成17年ヴィッツKSP90です。症状は走行中にエンジンが止まってしまうとの事。アイドル不安定と始動不良にはフリーズフレームデータが残っていました。実はよくある事例だからです。
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2022/10/05
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日産 モコのチャージランプ点灯修理
モコのチャージランプが点灯したとのことで入庫しました。メーターには確かにバッテリーチャージランプが点灯しています。念のため、バッテリーも補充電してモコのチャージランプ点灯の点検修理を完了とします。
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2022/09/26
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トヨタ レジアスエースのタイミングベルト交換
レジアスエースのタイミングベルトを交換します。タイミングベルトは10万キロでの交換が指定されています。タイミングのマークを合わせて交換します。これでレジアスエースのタイミングベルト交換を完了とします。
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2022/09/26
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三菱 ekワゴンのブレーキ異音
EKワゴンのブレーキから異音がするとのことで入庫しました。確かに左前のブレーキあたりから「キィー」と異音がします。ブレーキの引きずりがないことを確認して、EKワゴンのブレーキ異音修理を完了とします。
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2022/09/16
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VW ポロのエンジン単発症状
ポロのエンジンが単発症状になったとのことで入庫しました。それでは点検していきます。点検の結果、3番のプラグコード劣化が原因でした。プラグコードと、消耗が激しかったスパークプラグも新品に交換しました。
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2022/09/16
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スズキ アルトのオイル漏れ修理
点検で入庫したスズキアルトにオイル漏れがありましたので修理します。少し覗き込むとヘッドカバーからエンジンオイル漏れが確認できます。これを新品交換してアルトのオイル漏れ修理は完了です。
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2022/09/16
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トヨタ シエンタのウォーターポンプ交換
車検で入庫しましたトヨタシエンタのウォーターポンプを交換します。表からだと漏れていることはわかりにくいです。ピンク色の冷却水が漏れた跡が見られます。ウォーターポンプを取り付け、冷却水を注入します。
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2022/09/15
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トヨタ ハイエースのエアコン修理
最近エアコンが冷えなくなってきたとのことで入庫しました。機械を接続してエアコンシステムの状態を確認します。この時の外気温は24.9度です。センターの吹き出し口の温度は11.7度でした。
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2022/09/13
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車種トヨタハイエースバン
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作業時間
2時間
40分
- 費用総額39,155円
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スズキ ワゴンＲのターボチャージャー交換
今回の整備車両はスズキ平成18年ワゴンRMH21Sで、エンジン型式はK6Aです。入庫時に軽く空ぶかしした時点でエンジンから「シャーン」と甲高い音がします。なんとか折れずに外せました。
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2022/09/03
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ダイハツ ＥＦエンジンのオイル漏れ修理
ダイハツEFエンジンでよくある、エンジンオイル漏れの事例を紹介します。オイルエレメントブラケットにはオイルポンプからの圧力がかかっていますので、漏れ方が非常に多いのが特徴です。正面下方からの写真です。
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2022/09/03
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日産 モコのリアウォッシャー修理
日産モコのリアウォッシャーが出なかったので、原因を調べていきます。まず、ウォッシャータンクに水を入れスイッチON。次に、ハイマウントブレーキランプを外してウォッシャーノズルを点検します。
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2022/09/03
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ダイハツ ハイゼットバンのオイル漏れ修理
ダイハツの現行車両のエンジン(KF)は、交換不要のタイミングチェーンを採用しています。今回の不具合は、そのタイミングチェーンカバーとヘッドガスケット合わせ面からのオイル漏れになります。
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2022/09/03
基本情報
| 法人名：南自動車株式会社 能美店 |
| 創業年：昭和 21(1946)年 |
| 住所：石川県能美市粟生町ロ６２－２ |
| 通話無料電話番号：0078-6058-6368 |
| 電話番号：0761-57-1177 |
| 1級整備士：- |
| 2級整備士：3人 |
| 工場種別：指定工場 北信指第40163号 |
| ホームページ：https://asai-mt.com/ |
| お支払いについて：現金 カード ローン |
| ローン取扱いについて：詳細は当店スタッフまで、お問い合わせください。 |
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