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"ブローオフバルブ"の検索結果【作業実績】は115件 1 - 30件

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パーツ取付 レヴォーグ VM4 ブローオフバルブ取付 コトスポーツ 持込取付 スバル 熊取町 貝…

車種 スバル レヴォーグ 費用総額
スバルレヴォーグVM4にコトスポーツの純正交換の強化ブローオフバルブの取付依頼を頂きました。こちらのブローオフバルブを交換していきます。パイピングや配管を抜き純正ブローオフバルブ取り外します。 続きを見る

エンジン関連パーツ交換 スバル レヴォーグ 社外ブローオフバルブ取り付け

車種 スバル レヴォーグ 費用総額
レヴォーグにHKS製のブローオフバルブ取り付けのご依頼です。 続きを見る

吸排気系パーツ取付 滋賀 JB64現行ジムニーの社外ブローオフバルブ取付

車種 スズキ ジムニー 費用総額 16,500円
JB64現行ジムニーのブローオフバルブ取付のご依頼を頂きました! 続きを見る

エンジン関連パーツ交換 TRUST製品ブローオフバルブの取付

車種 マツダ RX-7(アンフィニ) 費用総額
こちらもRX7ですターボ車にはブローオフバルブが無い状態でのサーキット走行など、タービンへの負担が大きくなります。ということで、持ち込みでブローオフバルブを取り付けてほしいと依頼を受けました。 続きを見る

外装品・エアロパーツ取付 豊田市 S様 ダイハツ コペン(L880K) カウルトップ交換&ブローオフバルブ取付

車種 ダイハツ コペン 費用総額 68,540円
豊田市 S様 ダイハツ コペン(L880K) カウルトップ交換とブローオフバルブの取付をさせて頂きました。 続きを見る

取り付け ジムニー JB23 テイクオフ プッシュンR SS ブローオフバルブ 交換 ガレージ…

車種 スズキ ジムニー 費用総額 37,000円
今回の作業紹介です。ジムニー JB23 テイクオフ プッシュンR SS ブローオフバルブ 交換 です。いわゆる クラッチを切る時に 大気開放で プシュン!! と音を出すやつです(笑) 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 スズキ アルトワークス サス・ブローオフバルブ交換 修理を実施!! 遠賀郡遠賀町・水…

車種 スズキ アルトワークス 費用総額 27,500円
スズキアルトワークスサス・ブローオフバルブ交換を実施!! 続きを見る

その他パーツ持込み取付 スバル フォレスター ステアリングロックダウン&強化ブローオフバルブ取付

車種 スバル フォレスター 費用総額 12,960円
スバル フォレスターのステアリングロックダウンの取り付けと強化ブローオフバルブの交換作業のご依頼いただきました。 続きを見る

その他パーツ持込み取付 コペン ブローオフバルブ

車種 ダイハツ コペン 費用総額
こちらのコペンは、以前、HKSのターボキットを装着した車両です。今回は、ブローオフバルブの交換で入庫されました。お客様とのご相談で、HKSのレーシングタイプの物を装着。 続きを見る

吸排気系パーツ取付 スズキ ハスラー ブローオフバルブ純正戻し 熊本市北区清水亀井町、南区、東区、西区、…

車種 スズキ ハスラー 費用総額
今回は、スズキハスラーの社外ブローオフバルブを純正に戻す作業をやっていきます。いましたねー!はい、外れました!ここは六角で固定されていたので、またひと思いにフンッッッと力を加えて緩めます。 続きを見る

吸排気系パーツ取付 スバル レヴォーグ ブローオフバルブ交換

車種 スバル レヴォーグ 費用総額
大垣市からお越しのお客様、お車は、スバルレヴォーグのブローオフバルブ交換です。お客様のレヴォーグは、水平対向エンジンの為純正のブローオフバルブは車両の下側についていました。お気軽にお問合せ下さいませ。 続きを見る

吸排気系パーツ取付 スバル SUBARU LEGACY レガシィ ブローオフバルブ交換

車種 スバル レガシィ 費用総額
持込にて純正加工品ブローオフバルブの取り付けをご依頼いただきました。 続きを見る

エンジン関連パーツ交換 suzuki スズキ アルトワークス HA36S ブローオフバルブ HKS 持込 取…

車種 スズキ アルトワークス 費用総額
認証整備工場バッテリー交換持込ブローオフバルブ持込社外ホーン持込取付施工カスタムHKSブローオフバルブ取付施工カスカムバッテリー社外ホーンPIAAハーネスリレーセット取付施工パーツ持ち込み論より証拠! 続きを見る

ボディ補強パーツ取付 スズキ スイフトスポーツ 持ち込み ブローオフバルブ取り付け 名古屋市中川区 名古屋…

車種 スズキ スイフトスポーツ 費用総額
スズキ、スイフトスポーツ。持ち込みブローオフバルブ取り付け依頼。 続きを見る

吸排気系パーツ取付 スバル WRXのブローオフバルブ交換

車種 スバル WRX S4 費用総額 8,640円
今回はスバル・WRXのブローオフバルブ交換のご依頼です。ご依頼くださったのはこのパーツです。 続きを見る

吸排気系パーツ取付 スズキ スイフトスポーツ ブローオフバルブ取付

車種 スズキ スイフトスポーツ 費用総額 8,640円
HKSブローオフバルブの取り付けです。エンジンルームのワイポイントお洒落ですね、サウンドも気持ちい~ 続きを見る

吸排気系修理・整備 スズキ スイフトスポーツ メーター ブローオフバルブ取付

車種 スズキ スイフトスポーツ 費用総額
スイフトスポーツが入庫されました。今回は、DEFI製のブースト計の取付、HKS製のブローオフバルブとパワーエディターの取付作業をおこないます。ブースト計は、ピラーメーターパネルを使って取付となります。 続きを見る

吸排気系修理・整備 スバル WRX チューニング

車種 スバル WRX STI 費用総額
スバル WRXが入庫されました。作業内容は、エアークリーナー、ブローオフバルブ、そしてコンピューターセッティングです。すべてHKS製品でお願いされました。ありがとうございます。 続きを見る

ボディ補強パーツ取付 WRX フロントフレームトップバー(GarageNOB)取付け 純正強化ブローオフバ…

車種 スバル WRX S4 費用総額
今回はフロントフレームトップバーと純正強化ブローオフバルブの取付けのご依頼です。 続きを見る

エンジンパーツ取り付け インプレッサWRX STi ブローオフバルブ交換(^○^)

車種 スバル インプレッサWRX 費用総額
1つ前のブログの続きです。マフラー交換が終ったところで、お客さんが「実は...こんなものも..」ってブローオフバルブをチラ見せ。基本断らないのがナッツオートモービルなので、早速作業開始。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 S15 シルビア セッティング偏

車種 日産 シルビア 費用総額
ターボの慣らしをおこなって頂き、セッティングの為に再入庫されました。過給圧も上がれば、純正のブローオフバルブでは足らなくなりますので、強化品の取付をお勧めいたします。動作確認をおこなったら、車両に。 続きを見る

ミッション・駆動系パーツ取付 ミツビシ ランエボ10 フジツボマフラー取り付け

車種 三菱 ランサー 費用総額
こんにちは!静岡県浜松市のSPACEAUTOからサービスメカニック池谷です。 続きを見る

その他修理・整備 ルノールーテシア・トロフィー      サブコン、ブローオフバルブ取り付け

つくば市ティークラフト寺田です。今回はルノールーテシア・トロフィーのオーナー様よりサブコンとブローオフバルブ取り付けのご依頼です。早速作業していきます。 続きを見る

吸排気系パーツ取付 FK7 シビック ブローオフバルブ取付け【広島 安佐北区 シグナル タイムアタック …

車種 ホンダ シビック 費用総額
ホンダFK7シビックの作業を行いました。部品持込みにてブローオフバルブの取付け作業です。BEFOREAFTERこの度は作業のご依頼誠にありがとうございました。 続きを見る

吸排気系パーツ取付 WRX S4 / マフラー、ブローオフバルブ取付

車種 スバル WRX S4 費用総額
久しぶりの更新はWRX S4です!購入されたばかりのお車で、チューニング第1弾としてマフラーと強化ブローオフバルブを取り付けさせていただきました。 続きを見る

パーツ情報 【取付作業】GTR R35 ブローオフバルブ取付しました!!! 東京 神奈川 山梨 …

車種 日産 GT-R 費用総額
GT-R R35 ブローオフバルブ取付しました!!!before after の写真です(*^^*) 続きを見る

ボディ補強パーツ取付 ブローオフバルブ・ストラットタワーバー取り付け【持ち込み 来店 春日井市】

車種 スズキ スイフトスポーツ 費用総額
ブローオフバルブは最初リリースタイプで持ってこられたのですが車検に通らないと言うことから、リターン用の部品も揃えていただき、本日リターンでの取り付けをおこないました。T2ガレージHP 続きを見る

エンジン関連パーツ交換 WRX STIのブローオフバルブ&フットレストの交換をさせて頂きました。

車種 スバル インプレッサWRX 費用総額 6,050円
富士市F様より、GooPitでのお問い合わせで「社外品のブローオフバルブとフットレストの交換をしたい」との事、作業をさせて頂きました。今後ともよろしくお願いいたします、ありがとうございました。 続きを見る

吸排気系パーツ取付 コペンL880K ブローオフバルブ取付

車種 ダイハツ コペン 費用総額 6,480円
マニアル車必需品テイクオフ製プッシュンバルブ取付です 続きを見る
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