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"1G"の検索結果【作業実績】は1,114件 151 - 180件

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サスペンション・足回りパーツ取付 TRJ150W プラド ダウンサス取付け ブッシュ1G締め直し 4輪アライメント調整…

車種 トヨタ ランドクルーザープラド 費用総額 42,900円
トヨタTRJ150Wランドクルーザープラドの作業を行いました。フロントはダブルウイッシュボーン式のサスペンションでアッパーアームとナックルの接続部を外してショックを取り外します。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 L275S ミラ フロントスタビライザー取付け 4輪アライメント調整【広島市 安佐北…

車種 ダイハツ ミラ 費用総額
ダイハツL275Sミラの作業を行いました。この車両はフロントのスタビライザーが付いていないので他車種の流用?車高調が付いていますが、スタビリンクの取付けブラケットは付いているので加工は必要有りません。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 JZS161 アリスト 車高調取付け 車高調整 1G締め アライメント調整 光軸調整…

車種 トヨタ アリスト 費用総額 47,300円
トヨタJZS161アリストの作業を行いました。フロントはダブルウイッシュボーン式のサスペンションです。リアのアッパーマウントはトランクの内貼りを外してアクセスします。4輪アライメント調整を行います。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 DG17W スクラムワゴン ダウンサス取付け ブッシュ1G締め直し 4輪アライメント…

車種 マツダ スクラムワゴン 費用総額 37,400円
DG17Wスクラムワゴン(DA17Wエブリィ)の作業を行いました。部品持込みにてダウンサスと調整式ラテラルロッドの取付け作業です。フロントのアッパーマウントは室内からの作業です。4輪アライメント調整! 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 ダイハツ S321V ハイゼットカーゴ ダウンサス取付け ブッシュ1G締め アラメン…

車種 ダイハツ ハイゼットカーゴ 費用総額
ダイハツS321Vハイゼットカーゴの作業を行いました。まずはフロントから!アッパーマウントは室内にあるので助手席はグローブボックスを、運転席はハンドルコラム下のパネルを外してアッパーにアクセスします。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタ AXVH70 カムリハイブリッド ダウンサス取付け ブッシュ1G締め直し 四…

車種 トヨタ カムリ 費用総額 39,600円
トヨタAXVH70カムリハイブリッドの作業を行いました。作業内容は部品持込みにてダウンサスの取付けとブッシュの1G締め直し・四輪アライメント調整です。持込みされたのはRS-R製のダウンサスです。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 ダイハツ LA600S タント 車高調取付け ブッシュ1G締め直し 4輪アライメント…

車種 ダイハツ タント 費用総額 48,400円
ダイハツLA600Sタントの作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付け・タイヤ交換・ブッシュ1G締め直し・4輪アライメント調整です!持込みされたのはアローズの車高調です。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 NRE210 カローラ 車高調取付け ブッシュ1G締め直し 4輪アライメント調整 ヘ…

車種 トヨタ カローラ 費用総額 47,300円
トヨタ NRE210 カローラの作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付け作業です。持込みされたのはブリッツ製ZZ-Rダンパーです。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 KE2AW CX-5 ブレーキパッド交換 ブレーキローター交換 4輪アライメント調整…

車種 マツダ CX-5 費用総額 39,600円
部品持込みにてブレーキパッド&ローターの交換作業と、ブッシュの1G締め直し&4輪アライメント調整です。持込みされたのはディクセルの低ダストパッドとスリット入りローターです。フロントから作業開始! 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 BMW F31 320dツーリングMスポーツ ブッシュ1G締め込み ブッシュ締め直し…

車種 BMW 3シリーズ 費用総額 25,300円
その際にブッシュ類の話になり、生産ラインでは1G状態での締め込みは行ってないハズだろうからついでにアーム類の1G締め込み(締め直し)をする事になりました。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 スバル GRB インプレッサ 車高調取付け 車高調整 ブッシュ1G締め 四輪アライメ…

車種 スバル インプレッサ 費用総額
スバルGRBインプレッサの作業を行いました。取付けする車高調はブリッツです!ブッシュの1G締め直しもお勧めして同時に作業する事になったのですが、どうやら以前1G締めの作業を他店で行ったのか? 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 AYH30W ヴェルファイア 車高調取付け ブッシュ1G締め 4輪アライメント調整 …

車種 トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 費用総額 47,300円
トヨタAYH30Wヴェルファイアハイブリッドの作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付け作業です。フロントはトップカウルを取り外してアッパーマウントにアクセスし、車高調を取付けします。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 レクサス MZAH10 UX250h ダウンサス取付け ブッシュ1G締め直し 4輪ア…

車種 レクサス UX 費用総額 46,750円
作業内容はダウンサスの取付け・ブッシュ1G締め直し・4輪アライメント調整・ヘッドライト光軸調整・タイヤ&ホイール交換・TPMS(空気圧センサー)の登録です。仕上げにヘッドライトの光軸を測定します。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 BL3FW マツダスピードアクセラ 車高調取付け 車高調整 ブッシュ1G締め 4輪ア…

車種 マツダ マツダスピードアクセラ 費用総額 44,000円
マツダBL3FWマツダスピードアクセラの作業を行いました。現在テインの車高調が付いていますが、かなり長く使っていて最近乗り心地が気になってきたとの事で車高調を交換します。フロントから作業開始! 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 GRS202 クラウン ダウンサス取付け ブッシュ1G締め直し 4輪アライメント調整…

車種 トヨタ クラウン 費用総額 69,850円
トヨタGRS202クラウンの作業を行いました。作業内容はダウンサス取付け・ブッシュ1G締め直し・四輪アライメント調整・ヘッドライト光軸調整です。という事だったので当社で部品を取り寄せしました。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 JF3 N-BOX 車高調取付け ブッシュIG締め直し 4輪アライメント調整 ヘッド…

車種 ホンダ N-BOXカスタム 費用総額 36,300円
ホンダJF3N-BOXカスタムの作業を行いました。作業内容は部品持込みにて車高調の取付け・ブッシュ1G締め直し・四輪アライメント調整・ヘッドライト光軸調整です!1G締めの後は4輪アライメント調整です! 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 BMW M8コンペティション KW カーヴェー 車高調取付け HASキット取付け ブ…

車種 BMW M8 費用総額
KW(カーヴェー)社のHAS(ハイトアジャスタブルスプリング)キットの取付け作業です!この商品は純正のショックアブソーバーを利用してハイトアジャスターを組み込みする事で車高調整を可能にしています。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 SE3P RX-8 車高調取付け ブッシュ1G締め直し 4輪アライメント調整 光軸調…

車種 マツダ RX-8 費用総額 47,300円
部品持込みにて車高調の取付け・サーモスタット&クーラント交換・ミッションオイル交換の作業です。ヘルパースプリングが2本しかありませんが箱の隅に残ってたので本当は前後共にヘルパースプリングが付きます。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 マツダ SE3P RX-8 車高調取付け ブッシュ1G締め直し 四輪アライメント調整…

車種 マツダ RX-8 費用総額
マツダSE3PRX-8の作業を行いました。お客様の持込みで車高調の取付け・ブッシュ1G締め直し・四輪アラメント調整です。フロントはアッパーアームのボディ側取り付け部を外して純正ショックを外します。 続きを見る

車高調取付け、4輪アライメント測定、調整 トヨタ 86 GRスポーツ ZN6 車高調取り付け、1G締め、4輪アライメント測定、…

車種 トヨタ 86 費用総額
トヨタ86GRスポーツZN6BLITZZZ-R車高調取り付け、アドバンレーシングR618×9.5J265/35R184本通し1G締め、4輪アライメント測定、調整を行いました。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 GRS202 クラウン 足回りリフレッシュ アーム交換 ブッシュ交換 ショック交換 …

車種 トヨタ クラウン 費用総額
トヨタGRS202クラウンの作業を行いました。足回りのリフレッシュです。スタビブッシュは異音と摺動性を考慮してシリコングリスを塗ってから組付けします。部品交換後は1G状態で各部の本締めを行います。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 FL5 シビックタイプR ダウンサス取付け ブッシュ1G締め 4輪アライメント調整 …

車種 ホンダ シビック 費用総額
ホンダ FL5 シビックタイプRの作業を行いました。フロントストラットが複雑な構造をしているので脱着が面倒臭いです。リアはスプリング交換は簡単ですが、ブッシュ点数が多いので1G締めに時間が掛かります。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 L675S ミラココア 車高調取付け ブッシュ1G締め 4輪アライメント調整 光軸調…

車種 ダイハツ ミラココア 費用総額
ダイハツL675Sミラココアの作業を行いました。車高調の取付け作業です。フロントリアお客様指定の最低地上高9センチをギリギリ確保出来る車高に調整して開放していたブッシュを1G状態で締め付けします。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 HA37S アルト ダウンサス取付け 1G締め 3Dアライメント調整 光軸調整【広島…

車種 スズキ アルト 費用総額
スズキHA37Sアルトの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。ヘッドライトの光軸は大きくはズレていませんでしたが基準値の下側ギリギリだったのでしっかり調整を行い作業完了です。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 LA350S ミライース タイヤ交換 ダウンサス取付け ブッシュ1G締め 4輪アライ…

車種 ダイハツ ミライース 費用総額
ダイハツLA350Sミライースの作業を行いました。タイヤ交換・ダウンサスの取付け作業です。タイヤ交換を行い、4輪アライメント調整を。光軸調整で作業完了です! 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 マツダ3 ダウンサス取付け スタビリンク交換 ブッシュ1G締め 4輪アライメント調整…

車種 マツダ MAZDA3ファストバック 費用総額
部品持込みにてダウンサス取付けとスタビリンク交換の作業です。フロントストラットを車体から外してスプリングコンプレッサーを使って分解し、バンプラバーをカットしてダウンサスを組付けして車体に戻します。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 フィアット500 ダウンサス取付け ブッシュ1G締め 4輪アライメント調整 光軸調整…

車種 フィアット 500 費用総額
フィアット500の作業を行いました。フロントはストラット、リアはトーションビームです。ダウンサス組付け後はアライメントリフトに移動して開放していたブッシュを1G締めしてからアライメント調整を行います。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 AZSH36W クラウンスポーツ ダウンサス取付け ブッシュ1G締め 4輪アライメン…

車種 トヨタ クラウンクロスオーバー 費用総額
クラウンスポーツはフロントはストラット、リアはマルチリンク式サスペンションです。解放した各取り付け部のボルトを1G状態で締め付けしてから4輪アライメント調整を行います。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 GUN125 ハイラックス リフトアップ 車高調取付け ブッシュ1G締め 4輪アライ…

車種 トヨタ ハイラックス 費用総額
フロントリア車体が水平になる様にフロントの車高を調整し、ブッシュを1G締めしてから4輪アライメント調整を行います。ヘッドライトの光軸はメッチャ上向きにズレていたので基準値内に調整して作業完了です。 続きを見る
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