レクサス　ＭＺＡＨ１０　ＵＸ２５０ｈ　ダウンサス取付け　ブッシュ１Ｇ締め直し　４輪アライメント調整　ヘッドライト光軸調整　ホイール交換　ＴＰＭＳ登録　【広島市　安佐北区　三入　シグナル　空気圧センサー登録　安佐南区　西区　東区　南区　中区】｜車検・点検・修理のグーネットピット

レクサス　ＭＺＡＨ１０　ＵＸ２５０ｈ　Ｆスポーツの作業を行いました。


作業内容はダウンサスの取付け・ブッシュ１Ｇ締め直し・４輪アライメント調整・ヘッドライト光軸調整・タイヤ＆ホイール交換・ＴＰＭＳ（空気圧センサー）の登録です。


取付けするダウンサスはＲＳ－ＲのＴｉ２０００です！！

養生をしてフロントから作業開始です！！

ストラットのアッパーマウントにアクセスする為にはトップカウルを外す必要があります。

ストラットを車体から取り外してスプリングコンプレッサーを使用して分解。
バンプラバーを１段カットしてダウンサスを取付けします。

続いてリア。

ロアアームにスプリングが挟まっているのでナックルとの取り付け部分を外してロアアームをブランとさせてスプリングを交換します。

サス交換後はブッシュの１Ｇ締め直しを行いますがフロントはアンダーカバーで覆われていてロアアームにアクセス出来ないのでアンダーカバーを外す必要があります。

１Ｇ締めが終わったら４輪アライメント調整です。

仕上げにヘッドライトの光軸を測定します。

基準値から外れていたのでバッチリ調整させて頂きました。




そして今回は同時に持込み（メーカーから直送）された社外ホイールを装着しますが、レクサスはホイールにＴＰＭＳ（空気圧センサー）が付いており、このセンサーを装着しないとメーター内に警告が出ます。
なので社外ホイールに新品のセンサーを組付けした状態で送られてきましたが、そのまま装着しても車体がセンサーを認識しないので診断機にて各センサーに割振られている番号を登録する必要があります。

これで社外ホイールでも純正タイヤ＆ホイールの時と同じく使用可能です！！




最後に車高がどんな感じになったかというと・・・・

Before

After

前後バランスは純正と同じで全体的に下がった感じですが、個人的には前のめりな感じを無くす為にリアがもう少し下がればバランス良いのにな～と思うのですが・・・。






この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m

• アライメント
• １Ｇ締め
• ＴＰＭＳ登録
• ダウンサス取付け