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スバル　ＧＲＢ　インプレッサの作業を行いました。


当初、お電話にてお問い合わせ頂いた際にはアライメント調整のみでの
作業依頼でしたが、ご自分で車高調を組もうと思ったらフロントは出来たけど
リアのボルトが固過ぎて全然緩まず断念したとの事でリアの車高調の取り付けも
依頼されました。


取付けする車高調はブリッツです！！

早速作業を開始しましたが、お客様がボルトが緩まないと言ったのも納得です。

リフトでの作業で体制が悪い訳でもないのにとにかくボルトが固い！！(T_T)


ブッシュの１Ｇ締め直しもお勧めして同時に作業する事になったのですが、
どうやら以前１Ｇ締めの作業を他店で行ったのか？足回りの取り付けボルト全てが
バカみたいなトルクで締まっています（大泣）
（錆で緩まないとかじゃありません）

こんなクソ長～い工具を使ってもまぁ緩まない(T_T)

気付いたらソケットの先がラッパ状に開いていました(T_T)

勿論、通常のメガネだけだと緩まないのでパイプで延長して
トライするもメガネも曲がるし(T_T)

ＳＴＩのスプリング（純正装着？）が付いているショックＡＳＳＹを
車高調に交換して・・・・

フロントの車高もお客様のご指定通りに調整！！

２つの工具を壊しながらもどうにかこうにか全てのボルトを緩めれたので
ブッシュの１Ｇ締め直しを！！

最後に４輪アライメント調整です。

前後共にバッチリ調整させて頂きました！！

※2019年12月時点の作業内容・費用となります。最新の費用は店舗へお問い合わせください。

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