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"EDFC"の検索結果【作業実績】は31件 1 - 30件

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サスペンション・足回りパーツ取付 スイフト 車高調 EDFC取り付け ~北九州 テイン 持ち込み~

車種 スズキ スイフトスポーツ 費用総額 49,680円
ご来店いただき誠にありがとうございます。 続きを見る

その他パーツ持込み取付 アクセラスポーツ ホイール交換・EDFC取り付け ~北九州 持ち込みパーツ 安い~

車種 マツダ アクセラスポーツ 費用総額 30,520円
ご来店いただき誠にありがとうございます。 続きを見る

カスタム チューニング SUBARU IMPREZA GC8(スバル インプレッサ) テイン車高調 EDFC…

車種 スバル インプレッサ 費用総額
今回の作業はスバルインプレッサにTEIN車高調 FLEX ZとEDFC ACTIVE PROの取り付けです。 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 フーガ 車高調取り付け EDFC取り付け

フーガの車高調取り付けです。テインの車高調にしてEDFCも取り付けます。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 レクサス GS350 車高調 取り付け (株)ラストフロンティア 青森県 

車種 レクサス GS 費用総額 192,500円
レクサスGS350の車高調とEDFCの取り付けになります。持ち込みでTEINのフレックスZを交換していきます。コントローラーはとりあえず使っていないMDの取り出し口に設置することになりました。 続きを見る

車高調取付 日産 フェアレディZロードスター HZ33 車高調取り付け 1G締め付け 四輪アライ…

車種 日産 フェアレディZ 費用総額
このフェアレディZの型はリアの減衰力調整をするのに、タイヤを外して、リアショックを外して調整しないと行けないので、減衰力調整をモーターで室内調整できるEDFCも取り付ける選択をしました。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 日産 フーガの車高調取付

車種 日産 フーガ 費用総額
フーガY51の車高調取付の作業をおこないました。取り付ける車高調は、TEIN FREX Zお客様持ち込み商品となります。 続きを見る

ボディ補強パーツ取付 マツダ CX-5 車高調 TEIN FLEX Z と TEIN edfc取付

車種 マツダ CX-5 費用総額
車高調 TEIN FLEX Z と TEIN edfcを取付のご予約を頂きました。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 ホンダ ステップワゴン サスペンション・足回りパーツ取付 TEIN車高調 EDFC取…

車種 ホンダ ステップワゴン 費用総額
TEIN車高調を取付け作業を行いました!最近よく耳にするハイテク!なパーツも取付けです(笑)そぅ、EDFCです。一般道・高速道路などでの減衰力調整は本当に魅力です! 続きを見る

その他パーツ持込み取付 BMW ミニ クラブマン 各カスタム

いつもご利用いただいているミニ クラブマンのお客様、今回も持ち込みにてパーツ取り付けでお預かりさせていただきました。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 三菱 コルトラリーアートバージョンRスペシャル 車高調・EDFC取付

車種 三菱 コルト 費用総額
復活を果たしたのはそのおよそ30年後、2002年のこと。そして2006年、満を持してRALLIART Version-Rがデビューを果たします。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 スズキ スイフトスポーツ 車高調取付 福島市

車種 スズキ スイフトスポーツ 費用総額
お客様より持込いただいた車高調の取付作業です。今回は車内から減衰力調整ができるEDFCの取付も行います。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 車高調 サスペンション取り付け・交換 #福岡市 #糸島市 #早良区 #城南区 #西区…

車種 スバル WRX S4 費用総額
本日交換作業と、持ちこみしていただいた"TEINのEDFCACTIVEPRO"を取り付けていきます!この車高調は車速や加減速時の重力Gに応じて自動で減衰力を変化させる事が可能という画期的なキットです! 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 スバルインプレッサ テイン車高調取り付け

GDBインプレッサにテインFREX Z車高調とEDFC2取り付けしましたスタイリッシュに仕上がりました。EDFC は室内から減衰力調整出来ます。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタ86 テイン製ショック&スプリング交換

車種 トヨタ 86 費用総額
トヨタ86のショック&スプリング交換です。 続きを見る

買取・販売 H14年 マツダ RX-7 入庫致しました!!東京 神奈川 山梨 八王子 日野 国立…

車種 マツダ RX-7 費用総額
今回はH14年マツダRX-7の入庫です!最終型アドバン鍛造AWTEIN車高調EDFC付6速MTDEFI3連メーター純正オーディオ気になる方は是非お問合せ下さい!スタッフ一同心よりお待ちしております! 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 アコード 車高調⇒純正サスペンション戻し ~北九州 持ち込み 取り付け~

車種 ホンダ アコード 費用総額 41,040円
ご来店いただき誠にありがとうございます。 続きを見る

足回り・サスペンション ヴェルファイア TEIN車高調EDFC取付 兵庫県 大阪府 伊丹市 尼崎市 西宮市 …

車種 トヨタ ヴェルファイア 費用総額
当社は新車中古車販売・整備車検・板金・事故修理・自社積車・カスタムタイヤチェンジャー完備レンタカー・無料代車3台完備!お客様でご購入されたパーツなど取付に困っておりませんか?リレーションHP 続きを見る

サスペンション足回り交換 アルテッツア SXE10 TEIN車高調 TEIN EDFC取り付け 兵庫県 大阪府…

車種 トヨタ アルテッツァ 費用総額
当社は新車中古車販売・整備車検・板金・事故修理・自社積車・カスタムタイヤチェンジャー完備レンタカー・無料代車3台完備!提携整備工場もありますので車の事に関してはすべてお任せください!リレーションHP 続きを見る

ボディ補強パーツ取付 V35 スカイライン 調整式タイロッド 大容量デフカバー TEIN EDFC取り付け…

車種 日産 スカイライン 費用総額
当社は新車中古車販売・整備車検・板金・事故修理・自社積車・カスタムタイヤチェンジャー完備レンタカー・無料代車3台完備!提携整備工場もありますので車の事に関してはすべてお任せください! 続きを見る

メンテナンス・日常点検 I様BL3FWマツダスピードアクセラ、Defi水温計の作動不良です。

車種 マツダ マツダスピードアクセラ 費用総額
水温計のセンサーは懸念点があったので新品交換していました。センサーとメーター、コントロールユニットは新品使用。中間ハーネスってのはセンサーとコントロールユニットを2本線でつないでいるだけなんです。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 スバル レヴォーグ持ち込みショック交換

車種 スバル レヴォーグ 費用総額 40,000円
今回はスバルレヴォーグのショック持ち込み前後交換です。現在ついているのはTEINのEDFCです。旋回Gの大きさに応じて減衰力を自動制御車速に応じて減衰力を自動制御。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタ ヴェルファイア TEIN車高調EDFC取付【香川県 高松市の皆様!!パーツ取…

さて今回の作業レポートは・・・トヨタヴェルファイアTEIN車高調取付です!オシャレかつ、走りや乗り心地を求めるのですあればアスリートの要である「膝」の機能の強化は非常に有効です! 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 マツダロードスター 車高調交換 豊田市のお客様。

車種 マツダ ロードスター 費用総額
ネットからのお客様でロードスターのテインの車高調の取り付け依頼です。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 GRBインプレッサ 車高調取付作業

車種 スバル インプレッサ 費用総額
GRBインプレッサに、テインさんのMONOFLEX車高調の取付作業です。アライメント調整作業は、サスペンションの慣らしが終わった後に、細かい車高調整や増し締め確認等と同時に行いたいと思います。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 【滋賀県】MAZDA MAZDA3 TEIN 車高調取り付け カスタム メンテナンス…

車種 マツダ MAZDA3ファストバック 費用総額 81,400円
こんばんわ、こんにちは、ごきげんよう。今回ご紹介させていただくのはマツダMAZDA3の車高調取付です。あとは4輪アライメントと試走をし、ハンドル位置とヘッドライト光軸を調整して完了となります。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 KB2 レジェンド 車高調取付け 車高調整 ブッシュ1G締め 4輪アライメント調整 …

車種 ホンダ レジェンド 費用総額 44,000円
ホンダ KB2 レジェンドの作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付け作業です。持込みされたのはテインの車高調です。 続きを見る

スタッフのつぶやき★ スバル インプレッサSti(GRF)交換パーツ一覧 国産車・輸入車対応・車検・整備・…

注意)2018年の記事を再掲載しております。しかし、、、改造だけで300万オーバー、損益分岐点を改造費が上回る・・・破格ですよこれ。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 T様NRE210Hカローラスポーツ、足回り変更の選択編。

足廻り変更時はまずオーナーさんの使い方やどういった仕様にしたいのか、単に車高を落としたいだけなのか、走行性能も気にするのか、車高調の寿命も考慮に入れるのか、といった事をいろいろお聞きしていきます。 続きを見る
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