中古車TOP 車検・自動車整備・車修理 走行の検索結果 【作業実績】

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"走行"の検索結果【作業実績】は42,743件 1321 - 1350件

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メンテナンス・日常点検 スズキ エブリイワゴン 　ATF　完全圧送式交換　オートマオイル　ひたちなか市　茨城…

車種 スズキ エブリイ 費用総額
112,000キロ走行のエブリーワゴンのATF交換です!トルコン太郎なら10万キロオーバーの走行車でもATF交換できます!防止するためには、ATFは3万KM程度で交換するのがベストです。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 羽島　EKワゴン　走行時異音

車種 三菱 ｅＫワゴン 費用総額
とてもすごしやすい気候になって来ました。音とゆうのはなかなか難しいもんでして、お客様に同乗して頂き確認してもらうのですが、そゆ時に限って出ないとか多々ありますが今回は素直に確認出来ました。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 ベンツ Sクラス CLクラス SLクラス Eクラス W221 R230 W211 W…

車種 メルセデス・ベンツ Ｅクラス 費用総額
アクセル加減する走行時、凹凸や段差を乗り越えたときなどに”ギコギコ””ギシギシ””キコキコ””ギーギー”まるで大昔のトラックに乗っているような音にお困りではありませんか？ 続きを見る

車検 平成22年式 日産 ルークスハイウエイスター 走行距離111715キロ 車検整備！

車種 日産 ルークス 費用総額
平成22年式日産ルークスハイウエイスター走行距離111715キロ車検整備作業内容ブレーキオイル交換白金プラグ交換ファンベルト交換白金プラグは10万キロに一度交換が必要なので、今回は交換しました! 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 小松市 スタビライザーリンク 交換 整備

車種 トヨタ サクシード 費用総額 10,627円
スタビライザーリンクの交換作業をしました。(下部に写真3枚掲載)スタビライザーリンクとは・・・サスペンションとスタビライザーをつなぎ、走行時の横揺れを減少させている部品です。 続きを見る

その他電装系取付 トヨタ 20系 ヴェルファイア 走行中 ナビ 操作 可能 キット 取付 車検 点検 …

車種 トヨタ ヴェルファイア 費用総額
トヨタ20系ヴェルファイア走行中にナビ操作出来るキット取付させて頂きました。取付は、ナビ本体を取り外して配線に間にキットを割り込ませて、スイッチを取り付けて完成です。ご入庫ありがとうございました。 続きを見る

ガソリン車用(オイル交換) アクティトラックのオイル交換です！

使用させて頂きましたオイルは、アマリープロシンセティック10W-40です!ホンダのエンジンは、各部のクリアランスが狭いのか、走行距離が多くても硬めのオイルは適しておりません。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 トヨタ VOXY 左ロアアーム交換

車種 トヨタ ヴォクシー 費用総額
走行中に異音が出ており、点検させて頂くと足回りにガタがありましたので、左のロアアームを交換させて頂きました。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 ｂＢ　異音修理　ステアリングギヤボックス　交換　京都　八幡市

車種 トヨタ ｂＢ 費用総額
走行時、コトコト異音ショック点検、大丈夫でしたがギヤボックスを揺するとガタがありこれが原因と判断し交換しました。走行して異音は止まりました車種BB年式平成18年型式DBAーQNC21 続きを見る

トルコンオイル トルコン太郎でATオイル交換

車種 トヨタ ハイラックス 費用総額
高山市からのお客様です。140000km走行のハイラックスのATオイル交換のご用命です。まずはオイルパンを外しストレーナー交換。 続きを見る

電装系修理 チャージランプ時々点灯

車種 費用総額 39,204円
テスターで点検してもやはり正常です。ユーザーと検討しまして、走行が20万超えているので、リビルト品のオルタネーターと交換するな事に成りました。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 サスペンションメンバー取替

車種 ダイハツ ムーヴ 費用総額
走行中に縁石にヒットさせ、曲がってしまったサスペンションメンバー、ロアアームを交換させて頂きました。エンジンも支えている部品になりますので、上からエンジンを吊って作業しています。 続きを見る

車検 セドリックの車検

車種 日産 セドリック 費用総額 121,001円
平成5年製の31セドリック(教習者)の車検を承りました。助手席側のウインドレギュレーターとハイマウントランプの電球、そしてブレーキランプのダブル球を交換いたしました。 続きを見る

セッティング・仕様変更 35GT-Rサスペンション仕様変更

車種 日産 ＧＴ－Ｒ 費用総額
今回は鈴鹿サーキット南コースでのテストのためミニサーキット用のセッティングを試すために作業を進めています走行テストの模様は後日ご報告させて頂きます。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 クライスラー300C ドライブシャフトブーツ交換

車種 クライスラー クライスラー・３００Ｃ 費用総額
フロントドライブシャフトのブーツが破れシャフトが抜けて走行不能になりレッカー入庫となりました。国産車はこのような事態にはならないのですが、特にアメ車は色々な悪条件が重なり走行不能になってしまいます。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 マークⅡタイミングベルト交換

草加市よりお越しのお客様のマークIIのタイミングベルト交換を致しました!メーカーでは10万キロを目安に交換を推奨しておりますが、当然使用環境や走行環境によって前後します。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 T様　ノア　ミッション　交換　載せ替え　豊田市　三河　AZR60

車種 トヨタ ノア 費用総額
Ｔ様、22万キロ走行の大好きな愛車ノア。走行不能になってレッカーで持ち込まれました。ミッションを載せ替えてまだまだ乗る事になりました。私たちも全力でT様の思いにお応えします！ 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 走行時の異音修理のMR-Wです！

車種 スズキ ＭＲワゴン 費用総額
いつもお世話になっているMR-Wのお客様より、走行時の異音修理のご依頼を頂きました。部品の在庫もありましたので、お客様にお待ちして頂き、交換作業を行いました。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 ボルボＶ４０　ネオチューン施工　岐阜県からのお客様。

車種 ボルボ Ｖ４０ 費用総額
１７万キロ走行で若干ヘタリ気味の脚をリフレッシュと乗り心地改善を兼ねてご来店。相談の結果、仕様はベリーコンフォートでの施工に。 続きを見る

吸排気系修理・整備 和歌山岩出市、紀の川市タント走行中異音

車種 ダイハツ タント 費用総額
本日タント走行中異音するということで入庫していくれました。点検してみると、テールパイプが腐食してちぎれていました。それで異音していたみたいです。部品を変えて作業完了。お客様も喜んでくれました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 L175S ムーブ　オーバーヒート　エンジン　載せ替え　修理　岩倉市　

車種 ダイハツ ムーヴ 費用総額
高速道路を走行中、エンジンが突然止まり、キーを回すも再始動できなかった。点検の結果、LLC(冷却水)不足により、オーバーヒートし、エンジンがご臨終となってしまったようです。 続きを見る

ガソリン車用(オイル交換) アマリーオイル交換のセリカです。

車種 トヨタ セリカ 費用総額
いつもお世話になっているセリカのお客様より、エンジンオイル交換のご依頼です。今回はサーキット走行する事がないとの事で、サーキットスペックではなく、通常のプロシンセティックを使用させて頂きました! 続きを見る

車検 ミラココア　車検　ダストブーツ切れ　ダイハツ　野田市　坂東市

車種 ダイハツ ミラココア 費用総額
車検入庫時の見積もり取る為の各部点検そして作業ですダイハツミラココア登録後7年走行距離は約15000KM(少ないですね)使用状況等あると思いますが「ゴム」は切れてしまいます走行少ないからと言ってもやは 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 マツダ　ビアンテ　走行時異音修理　」」市原市　千葉市中央区　千葉市緑区　長柄町　茂原…

車種 マツダ ビアンテ 費用総額 22,150円
マツダビアンテ走行時の異音点検のご用命を頂きました。作業内容は、左リアハブASSY交換(ベアリング異音の為)となりまして、費用は、22150円となりました。またのご利用お待ちしております。 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 マセラティ ギブリ　タイヤ交換 名古屋市

車種 マセラティ ギブリ 費用総額 5,400円
275/40R192本¥5,000(税別)装着タイヤ:ミシュランパイロットスポーツ4S特徴:濡れた路面でもより安心のスポーツ走行を可能にする最高レベルのウェット性能が一番ですね。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 函館 デミオ足回り異音

車種 マツダ デミオ 費用総額
今回の車修理は、デミオの足回り異音修理依頼です。走行テスト、目視点検してみると右ロアアームのボールジョイントのガタが原因のようでした。そこで、新品部品に交換しもう一度、走行テストして終了しました。 続きを見る

車検 キャリイトラック　　車検　ホイルシリンダーがすごいことに　ホイールアライメント　九州…

車種 スズキ キャリイトラック 費用総額
初めて車検でご入庫のキャリートラック、平成１０年式で走行なんと８千５００キロ 続きを見る

その他修理・整備 タイヤの偏磨耗（へんまもう）

トランスファのベアリングからも音が出ていたのでこれだけが原因ではなかったのですが、スタッドレスタイヤは磨耗しやすいのでシーズンが終わったらタイヤ交換をお勧めします! 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 Ｆショッカーアッパーマウント交換

走行中コトコトやタイヤを締め付けた時に車体がガクッっと上下に動くことは無いでしょうか？そんな時はショッカーのアッパーマウントがヘタッているのかも知れないです。 続きを見る
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車検 トヨタ　パッソの車検です。

車種 トヨタ パッソ 費用総額 6,156円
・スパークプラグ交換電極が消耗していました。走行距離2万KM～3万KMごとの交換が目安です。※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る
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