法定点検 「法定12ヵ月点検」ゲージにオイルが付いてこない！

車種	ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム	費用総額

初度検査年月 平成30年1月点検時の総走行距離95,100kmホンダN-BOXカスタムの法定12ヵ月点検です。それでは、ていねいなプロセスで!が、ゲージにまったくオイルが付いてきません。 続きを見る

• 法定12ヵ月点検
• 法定点検
• １年定期点検

キズ・へこみ直し 安城市在宅　 マツダ　デミオ　安城市・刈谷市・知立市・豊田市・岡崎市内でキズ・へこみ…

車種	マツダ デミオ	費用総額

安城市在住の女性からお電話いただきました。マツダ・デミオをお乗りのお客様、運転中、不注意で左側面を障害物に衝突させてしまい大きなキズ・へこみができてしまいました。 続きを見る

ボディコーティング レクサス LC500｜ペイント・ウィンドウプロテクションフィルム｜セラミックコーティ…

車種	レクサス ＬＣ	費用総額

LC500のペイントプロテクションフィルム、フロントガラスプロテクションフィルム、セラミックコーティング及びインテリアコーティング(レザー)の施工。 続きを見る

• レクサスLC500
• セラミックコーティング
• レザーコーティング
• レザーコート
• インテリアコート
• ロッカーパネルPPF
• モールプロテクションフィルム
• ウィンドウモールPPF
• ハイモースコート
• フロントガラス飛び石保護
• フロントガラス保護フィルム
• フロントガラスプロテクション
• Pシールド
• ペイントプロテクションフィルム
• プロテクションフィルム
• フロントセットPPF
• ガラスコーティング
• リアルガラスコート
• Ａピラープロテクションフィルム
• カーコーティング

法定点検 調整しながら良好なコンディションを維持！

車種	トヨタ ウィッシュ	費用総額

定期的な点検と優しい運転を加えて12年、トヨタウィッシュの法定12ヵ月点検のご依頼です。【法定点検】の点検区分は、3ヵ月、6ヵ月、1年(12ヵ月)で、車種により定期点検の間隔が決められています。 続きを見る

• 性能維持点検
• メンテナンス
• 法定点検
• 法定12ヵ月点検

サスペンション・足回り修理・整備 ブレーキパッドの残量・交換基準について

車種	メルセデス・ベンツ Ｓクラス	費用総額

今回は自動車の制動装置、つまりブレーキに関するお話です。現在流通している普通乗用車には厳しい衝突安全基準が課されており、ヤリスやフィットといったコンパクトカークラスでさえも1トン前後の重量を誇ります。 続きを見る

• ブレーキ
• 整備
• 修理
• 交換

サスペンション・足回り修理・整備 アウディ　Audi　A3　ハブベアリング　交換　異音　持込部品　ミッション　アダプテ…

車種	アウディ Ａ３	費用総額

さて、本日は。「 アウディ Audi A3 ハブベアリング 交換 異音 持込部品 ミッション アダプテーション 再学習 群馬 高崎 」ということで、ご紹介いたします。おくるまの調子はいかがでしょうか? 続きを見る

雑記 自動車・モータースポーツ雑記　第一回「ニューマチックバルブ」

現在の大衆車に多く搭載される一般的な4ストロークエンジンでは、カムシャフトが押し下げ開いた吸排気バルブはコイルスプリングの復元力によって引き戻され閉じるようになっています。 続きを見る

• モータースポーツ
• 雑記