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"街乗り"の検索結果【作業実績】は714件 691 - 714件

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ガソリン車用(オイル交換) スズキ アルトラパン エンジンオイル交換 ユーポス8号栗東店 定期メンテナンス 滋賀

車種 スズキ アルトラパン 費用総額 2,926円
滋賀 ユーポス8号栗東店です!スズキ「アルトラパン」のオイル交換を行いましたので、ご紹介させていただきます!オイルを上から抜き取ります。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 スイフトスポーツ サスペンション・足回りパーツ取付 ブリッツ車高調取り付け 持ち込み…

車種 スズキ スイフトスポーツ 費用総額
パワーや足回り・吸排気・コンピュータセッティング等全てのバランスが取れてこそ本来の性能が発揮できると考えています。今回はスズキZC33スイフトにブリッツの車高調を取り付けていきましょう。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 BMW・X1 ブレーキパッド・ローター・パッドセンサー3点をキーキー音鳴き予防で交換…

車種 BMW X1 費用総額
京都のBMW専門店アレスです。今回は「BMW・X1」のブレーキパッド、ブレーキローター、ブレーキパッドセンサー、3点の交換を実施しました。全て外れたら、リヤ側はサイドブレーキ機構を洗浄します。 続きを見る
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メンテナンス・日常点検 NEWマシン?NEW在庫車???トミーカイラZZのラジエターサブタンクについて。

S2000・ツインに続いての新しいマイカーにしよう、次期在庫車にしようか悩んでいるトミーカイラZZですが迷ってる間に仕入れ時から気になっていたラジエターサブタンクの手直しをしていきます。 続きを見る

在庫車 ユーポス8号栗東店 トヨタ アルテッツァ AS200 Zエディション 在庫車紹介 車…

車種 トヨタ アルテッツァ 費用総額
ただ今、グーネットで掲載中のトヨタアルテッツァのご紹介をさせていただきます!エンジンごとにグレードが展開され3S-GEユニットを搭載するモデルが「RS200」1G-FEが「AS200」となる。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 スズキ Kei スパークプラグ交換 ユーポス8号栗東店 定期メンテナンス 滋賀

車種 スズキ Kei 費用総額 9,130円
滋賀 ユーポス8号栗東店です!スズキ「Kei」のスパークプラグの交換を行いましたのでご紹介させていただきます! 続きを見る

ガソリン車用(オイル交換) トヨタ プリウス エンジンオイル交換 ユーポス8号栗東店 定期メンテナンス 滋賀 Z…

車種 トヨタ プリウス 費用総額 5,698円
滋賀 ユーポス8号栗東店です!トヨタ「プリウス」のオイル交換を行いましたのでご紹介させていただきます!上からエンジンオイルを抜き取り新しいエンジンオイルを入れます。 続きを見る

その他電装系取付 BMW MINI クーパー ライセンスバルブ交換 エンジンオイル補充 ユーポス8号栗…

車種 BMW 他 BMW 費用総額 3,080円
滋賀 ユーポス8号栗東店です!BMW MINI「クーパー」のパーツ持込ライセンスバルブ交換をおこないましたのでご紹介させていただきます! 続きを見る

ボディ補強パーツ取付 トヨタ 86 トムス サクションパイプ 取付 エンジンオイル交換 ユーポス8号栗東店…

車種 トヨタ 86 費用総額 18,216円
トヨタ「86」のパーツ持込トムスサクションパイプの取付、エンジンオイル交換を行いましたので、ご紹介させていただきます!今回は、今回は100%化学合成油レスポSタイプ10W40を入れさせて頂きました。 続きを見る

ガソリン車用(オイル交換) トヨタ プリウス エンジンオイル交換 ユーポス8号栗東店 定期メンテナンス 滋賀 Z…

車種 トヨタ プリウス 費用総額 5,830円
滋賀ユーポス8号栗東店です!エンジンオイルの交換は¥800/Lからとなっており街乗りメインのスタンダードスペックからエコ走行・スポーツ走行・サーキット走行に適したオイルまで幅広くご用意しています。 続きを見る

ガソリン車用(オイル交換) BMW 320i エンジンオイル交換 ユーポス8号栗東店 定期メンテナンス 滋賀 O…

車種 BMW 3シリーズ 費用総額 7,370円
320I」のオイル交換を行いましたのでご紹介させていただきます!エンジンオイルは下から抜きます。今回は、今回は100%化学合成油レスポSタイプ10W40を入れさせて頂きました。是非、ご利用ください! 続きを見る

ガソリン車用(オイル交換) ホンダ ヴェゼルハイブリッド エンジンオイル交換 ユーポス8号栗東店 定期メンテナン…

車種 ホンダ ヴェゼル 費用総額 4,906円
滋賀ユーポス8号栗東店です!エンジンオイルの交換は¥800/Lからとなっており街乗りメインのスタンダードスペックからエコ走行・スポーツ走行・サーキット走行に適したオイルまで幅広くご用意しています。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 日産 フェアレディZ 納車前整備 エンジンオイル交換 ミッションオイル・デフオイル…

車種 日産 フェアレディZ 費用総額
滋賀 ユーポス8号栗東店です!ご成約になりました中古車「フェアレディZ」の納車整備を自社認証整備工場で行いましたのでご紹介させていただきます! 続きを見る

メンテナンス・日常点検 S様L880コペン、各部の点検をして納車です。

車種 ダイハツ コペン 費用総額
1年点検なのでブレーキパッドの脱着やプラグの脱着まではせず現状の確認が主な作業となります。リアはドラムなので内部の確認はしておきます。ドラム側も当然ですがダストが溜まってきますので綺麗にしておきます。 続きを見る

法定点検 日産・セレナC26 法定点検 ブレーキからキーキー異音ブレーキオイルとパッド交換、久…

車種 日産 セレナ 費用総額
今回は「ニッサン・セレナハイウェイスターS-HYBRID」(C26/前期型)の法定点検(1年点検)を実施しました。なお、入庫ご予約時のヒアリングで、特に気になる箇所として以下の項目を伺っております。 続きを見る
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メンテナンス・日常点検 S様L880Kコペン、パイピングキット取り付けとメーター取り付けの仕上げです。

DEFIメーター取り付けをご依頼頂いているS様のコペンですがメーター取り付けで4つのブログ記事になりました。オーナーさんにとってはメーターが動いてるって事に関して言えば結果は同じですね。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 日産 ノート E13 オイル交換 オイルフィルター交換 オイルエレメント交換 e-P…

車種 日産 ノート 費用総額 8,000円
今回は日産ノートE13E-POWERのオイル交換です!と、思うかもしれませんが、オイル交換こそ車の寿命を延ばす一つのキーポイントである!と思いますので、専門知識を踏まえて詳しく説明していきます! 続きを見る

足廻り マツダ アテンザ GJ系 車高調取付 H28年式 ブリッツ ショック交換 ドレスアッ…

車種 マツダ アテンザセダン 費用総額 139,700円
『車高、下げたいな~』『フェンダーの隙間、気になるな~』『インチアップしたし、次は車高っしょ!ご依頼主N様のお車はコチラ『マツダアテンザH28年式GJ2FP』でございます! 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 ニッサン HE12 ノート e-power ニスモS テイン ストリートアドバンスZ…

車種 日産 ノート 費用総額
作業内容は車高調取付け・ブッシュ1G締め直し・四輪アラメント調整です!今回、車高調を取付けする最大の目的は車高を落とす事ではなく、乗り心地の改善です! 続きを見る

キズ・へこみ直し スズキKei未塗装樹脂部品の補修事例 塗装しないでどこまで修復出来るかの挑戦 佐賀県…

車種 スズキ Kei 費用総額
それに伴い未塗装樹脂部品の傷も問題点になりました。本来は未舗装道路で草や小枝などの細かい傷が付いても塗装が剥げない為です。鉄板の塗装面に傷が付くと錆の原因なので樹脂部品でガードする目的でした。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 フィールダー エンジンチェックランプ点灯 日野市 八王子市 多摩市 東京

車種 トヨタ カローラフィールダー 費用総額 29,040円
エンジンチェックランプが点灯したという事で、お預かり致しました!普段は近距離しか乗らない、完全街乗り仕様なのですが、免許取り立ての息子さんの運転でドライブしたら、チェックランプが点灯したとの事でした。 続きを見る

車検 マツダ ファミリア LS (LA-BJ5P)の車検 整備

車種 マツダ ファミリア 費用総額
マツダのファミリアLS(LA-BJ5P)の車検のお客様がご来店されました。平成13年式で走行は114000キロとなります。これが最後の5ナンバーのファミリアです。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 S2000にレカロのSR-Sってのはどうなのかについて。SR-Sについても。

車種 ホンダ S2000 費用総額
たかがシート交換でブログ3つも使っていますがレカロSR-Sを取付した感想とS2000にSR-Sの選択はどうなのかについてです。まずSR-Sそのものについてですがこれについてはまったくの不満無しです。 続きを見る

車検 マツダ CX-5 XD  (LDA-KE2FW)の車検整備

車種 マツダ CX-5 費用総額
担当Kも含め、ピットイン鯉城商事速太郎呉店も頑張って参りますので、改めてよろしくお願いいたします。平成25年式マツダCX-5XD(LDA-KE2FW)の車検のお客様がご来店されました。すごい数値です! 続きを見る
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