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"減衰"の検索結果【作業実績】は711件 541 - 570件

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サスペンション・足回り修理・整備 KYB ショックアブソーバー交換 アルファード

車種 トヨタ アルファードG 費用総額
●〇トヨタアルファード入庫です。フロント左右のショックが抜けてしまったため、KYBのショックに交換しました。新しく交換したのは、KYB(カヤバ)のNEWSRSPECIALです。お気軽にご来店ください! 続きを見る

カスタム トヨタ ハイラックス 3DF-GUN125 リフトアップ JAOS BATTLEZ …

車種 トヨタ ハイラックス 費用総額
トヨタのハイラックス(3DF-GUN125)のリフトアップです。取り付ける部品は「JAOSBATTLEZリフトアップVFCAVER.BA733096B」後輪はブロックの厚みが30MM。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタ ハイエース ショックアブソーバ交換作業実施 /車検・整備・見積もりもお任せ下…

車種 トヨタ ハイエースバン 費用総額 16,500円
トヨタハイエースのショックアブソーバ交換作業を行いました。乗り心地と突き上げ感を減らすためにショックアブソーバー交換をご依頼頂きました。まずはフロントから交換作業を行いました。続いてリアも交換します。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 S様VAB、HKS車高調への交換をご依頼頂きました。

車種 スバル WRX STI 費用総額
基本的なチューニングは他店さんでやっているVABのS様ですが以前に別メーカーの車高調を導入しているようです。いろいろとトラブルもあったようで今回HKS車高調への交換をご依頼頂きました。 続きを見る

足回り 210系クラウンに車高調取付!【福山市 タイヤ・ナビ・ドライブレコーダー等のパーツ持…

車種 トヨタ クラウン 費用総額
福山市でタイヤ・ホイールとオーディオ・カーセキュリティの店リクロスです!トランク内も元通りに戻して↑BEFORE↓AFTER今回は車検対応のギリギリの高さで調整させていただきました! 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタ ハイエース バン ワゴン 乗り心地改善 ショックアブソーバー リアスタビライ…

車種 トヨタ ハイエースバン 費用総額 283,800円
今回はFLEXオリジナル「ショックアブソーバー」と「リアスタビライザー」と「フロントスタビライザー」を取付しました!スタビライザーはコーナーでの膨らみを軽減させ、走行を安定させるパーツです! 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 MINI F57 クーパー 足回りリフレッシュ(テイン ショック交換) アライメント…

車種 MINI MINI 費用総額
以前ご入庫いただいた MINI F57 クーパー のお客様より、約1ヶ月後にあらためてご相談をいただきました。足回り作業後は、4輪アライメントを測定・調整し完成。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタ ハイエース バン ワゴン 乗り心地改善 ショックアブソーバー リアスタビライ…

車種 トヨタ ハイエースバン 費用総額 279,400円
今回は「FLEXオリジナル リアスタビライザー」と「フロントスタビライザー」と「ショックアブソーバー」を取り付けしました!スタビライザーはコーナーでの膨らみを軽減させ、走行を安定させるパーツです! 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 メルセデス・ベンツC200 足回りアライメント修正

車種 メルセデス・ベンツ Cクラス 費用総額
自損事故で他社での修理後に車がまっすぐ走らないという症状で悩まれているお客様でした。ディーラーさんは新車販売が主体の商売ですのでそれは仕方がありません。ただ当店では可能な限り修理を諦めたくありません。 続きを見る

4輪アライメント TEIN車高調取付~アライメント測定調整

車種 ホンダ N-BOXカスタム 費用総額
お客様でTEINFLEXZをお選び頂き取付~アライメント測定・調整まで承りました。サイドスリップ測定フロントは、外側に向き過ぎています。トーがかなり外側に向いているのでトー調整します。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 BPFP マツダ3 車高調取付け DSC取付け ブッシュ1G締め 4輪アライメント調…

車種 マツダ MAZDA3ファストバック 費用総額 72,600円
マツダ BPFP マツダ3の作業を行いました。車高調の取付け作業です。ブリッツの車高調と室内から減衰力の調整が出来るDSCPlusを持込みされました。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 ルノー ルーテシア 純正サス戻し 4輪アライメント調整 光軸調整【広島市 安佐北区 …

車種 ルノー ルーテシア 費用総額
以前、当社でKW(カーヴェー)製の車高調を取付けさせて頂いた車両ですが、減衰力調整ダイアルが壊れて調整が出来なくなったという事で純正サスペンションに戻す作業のご依頼を頂きました。養生をして作業開始! 続きを見る

内装品取付 シエンタ COXボディダンパーのお取り付けをさせていただきました。 持ち込みパーツ …

車種 トヨタ シエンタ 費用総額 19,800円
お持ち込みにてCOXボディダンパーのお取り付けをさせていただきました。以下商品説明です。剛性アップパーツのように見えてじつは違う、それがここで取り上げるCOXボディダンパーだ。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタ ハイエース ショック交換・トーションバー交換作業実施 /車検・整備・見積もり…

車種 トヨタ ハイエースバン 費用総額
トヨタ ハイエースのショック交換と強化トーションバーへの交換作業を行いました。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 エブリイワゴン車高調取り付け

車種 スズキ エブリイワゴン 費用総額 28,424円
DA17Wエブリイワゴンに車高調を取り付けました。 続きを見る

ボディ補強 スズキ ジムニー JB23W 下廻り防錆処理 塩害防止 Part.1

車種 スズキ ジムニー 費用総額
先日からお預かりしております、スズキ、ジムニー。クラッチオーバーホール後に下廻りの防錆処理を施工致します。ジムニーはフロア下だけでなくライトバッフル廻りの腐食も出てくるお車です。 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 トヨタ エスクァイア タイヤ交換【山口県 周南市 タイヤ・ホイール・ナビ・ドライブレ…

今日は暑いですねー雨のあとのせいか湿気もあって作業はシッカリバテますね。。。汗 水分補給はしっかりと熱中症にも気を付けましょー!!! 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 フロントアッパーマウント 劣化で異音 走行中「ゴキッ、ドコッ」道路の段差やクボミでイ…

車種 ダイハツ タント 費用総額
走行していて前側から「ゴキッ、ドコッ」とイヤな音が。小さな段差やクボミに連動して発生します。とも思える鈍い音でした。ロアボールジョイントのガタ点検は、車両の着地状態ではわからないのでリフトアップ。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 HKS 86デモカー来店 

車種 トヨタ 86 費用総額
富士宮から86が入庫されました。HKSスーパーチャージャー、HKSマフラー、HKSフラシュエディター、最新型のHKSハイパーマックスダンパーSとHKS製品を中心として作られたデモカーです。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタ 86 ZN6 車高調取付 三重 鈴鹿

車種 トヨタ 86 費用総額
トヨタ86にブリッツの車高調の取付を実施致しました!まずはフロントから。今回のブリッツの車高調は減衰力が調整式ですので、調整用ノブを取り出すためにトランクの内装に一部加工が必要になります。 続きを見る

ダウンサス・車高調取付 トヨタ セルシオ30後期 ラルグス 車高調取り付け フルタップ 車高調取付 川崎市 …

車種 トヨタ セルシオ 費用総額
今回はトヨタセルシオ(30後期)にラルグスの車高調の取付です。減衰調整できるフルタップタイプになります。今回のセルシオはバネサスタイプのグレードだったので、スムーズに車高調の取付が出来ました! 続きを見る

足回りパーツ取付 作業 車高調取付 作業

車種 トヨタ カローラフィールダー 費用総額
本日の作業は、先日御購入頂きました車高調のお取付となりますッ。当店では、GW直前と言う事もあり車高調のお取付作業が多くなっておりますッ。整備担当者もよりいっそう気合いが入っておりますッ。 続きを見る

足回りパーツ取付 作業 クラウン 車高調取付作業

車種 トヨタ クラウン 費用総額
本日ご紹介させて頂く作業は、以前御購入して頂きました車高調のお取付となりますッ。お取付させて頂くお車は、クラウンDBA-GRS200のお車ですッ。本日のお天気は、残念ながら雨となりまして。 続きを見る

車検 4E系 アウディ A8車検で入庫です。

車種 アウディ A8 費用総額
4E系 アウディA8が車検で入庫。お客さんからは乗り心地が非常に悪いとのこと。 続きを見る

車両カスタム アウディA4アバント カスタム車両製作 全塗装 エアロパーツ取付 車高調取付 福島県…

車種 アウディ A4アバント 費用総額
以前に当社で製作したアウディをご紹介します。このアウディA4アバントをベースにカスタムしてきす。業者オークションから格安で購入しました。 続きを見る

カスタム ハイエース 5型(4型後期) ローダウン ショックアブソーバー交換 箕面 大阪

車種 トヨタ ハイエースバン 費用総額
ハイエース200系5型(4型後期とも言う)のローダウンとショック交換しました!40MMを選んだ理由は、40MM以上車高の変化があった場合は構造変更が必要になるので、40MMをチョイスしました。 続きを見る

サスペンション S2000 サスペンション交換作業

車種 ホンダ S2000 費用総額
S2000の、サスペンション交換作業のご依頼です。そこでスプリングメーカーさんを、サスペンションプラスさんに変更してバネレートをアップしました。スプリング変更に伴い、勿論ダンパーもチューニングします。 続きを見る
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