フロントアッパーマウント　劣化で異音　走行中「ゴキッ、ドコッ」道路の段差やクボミでイヤな音が発生　ダイハツ：タント　｜車検・点検・修理のグーネットピット

評価

• 
• 
• 
• 
• 
• 5.0

突然、ハザードランプがつきっぱなしの症状に見舞われ、急いで行った量販店では解らず、ディーラーでは1週間後の修理予約と言われ、どうしようか本当に困っていました。そんな時、以前、板金でお世話になったカーコンサルエコーさんが思い浮かび、飛び込みました。最初修理の方はしてもらえるか不安でしたが、相変わらず皆様、親切丁寧に対応していただき、突然にも関わらず、すぐ対応してもらい無事その日に直してくださいました。原因、修理の説明も丁寧で改めて安心してお任せ出来るお店だと思いました。今度は何かあったら真っ先に相談しようと思います。ありがとうございました。

• ライト・ウィンカー類修理・整備
• スズキ
• ジムニー

評価

• 
• 
• 
• 
• 
• 5.0

事前見積もりを頂き訪問。急な訪問にもかかわらずスケジュール調整の相談した際に即日代車貸出で対応頂きました。担当者様も気さくな感じでお店の雰囲気も良い感じでした。また、私の不手際でドラレコ非対応のＳＤカードを渡してしまいご迷惑をお掛けしたにも関わらず原因究明及び対応品を購入する際のアドバイスまで頂き本当にありがとうございました。

• カーナビ・ETC・ドラレコ取付
• トヨタ
• ＲＡＶ４

評価

• 
• 
• 
• 
• 
• 5.0

走行距離、159,214kmのムーヴに乗っておりましたが、先日突然のエンジントラブル。エンジンが吹けないのと同時に通常では無いくらいの振動が発生。点火プラグ、イグニッションの故障と思い、入れ替えても状況は変わらず…。そこでカーコンサルエコーさんに相談させて頂きました。急な電話にも関わらず、即日シリンダーの圧縮測定をして頂き、1番シリンダーの圧縮が3.0であり圧縮抜けが判明。今後の対応として、エンジンオーバーホール、リビルト、中古エンジンについて納期、コスト、リスクなど分かりやすく説明頂きました。そこで、リビルトエンジンと中古エンジンの見積もり、在庫確認を依頼しました。3日後には見積もり、在庫及び状態のご連絡を頂きました。今回見つかった中古エンジンの状態も良いとの情報により中古エンジン(78,977km)を選定させて頂き脱着をお願いしました。エンジン脱着中も、LINEで作業状況や進捗状況、写真など送って頂けるなどの対応には驚きました。故障から約2週間後には作業も完了し、現在は以前より調子良く動いており大変満足しております。今回は突然のトラブルでしたが見積もり、在庫確認、脱着作業など速やかにご対応頂き大変助かりました。また何かありましたら相談させて頂きます！

• エンジン関連修理・整備
• ダイハツ
• ムーヴ