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サスペンション・足回りパーツ取付 BM5FP アクセラ 車高調取付け 車高調整 ブッシュ1G締め 4輪アライメント調整…

車種 | マツダ アクセラ | 費用総額 | 52,800円 |
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- リアはスプリングとショックアブソーバーが別々に付いているタイプの足回りでスプリングはロアアームとボディに挟まっているのでロアアームの片側の取り付け部分を外して車高調に交換します。と、ここで問題発生! 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 AYH30W アルファードハイブリッド パーフェクトダンパー取付け 車高調取付け ブ…

車種 | トヨタ アルファードハイブリッド | 費用総額 | 47,300円 |
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- トヨタAYH30Wアルファードハイブリッドの作業を行いました。作業内容は部品持込みにて車高調取付け・フロントタワーバー取付け・ブッシュ1G締め直し・4輪アライメント調整・ヘッドライト光軸調整です! 続きを見る
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サスペンション・足回り修理・整備 BMW F31 320dツーリング ブッシュ1G締め直し 4輪アライメント調整 ヘッ…

車種 | BMW 3シリーズ | 費用総額 | 27,500円 |
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- BMWF31320Dツーリングの作業を行いました。グーピットを見て遠路遥々県外からお越し頂きました。作業内容はブッシュの1G締め直し・4輪アライメント調整・ヘッドライトの光軸調整です。 続きを見る
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アライメント調整 PV36 スカイライン ブッシュ1G締め直し 4輪アライメント調整 ヘッドライト光軸…

車種 | 日産 スカイライン | 費用総額 | 20,900円 |
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- 日産PV36スカイラインの作業を行いました。ブッシュの1G締め直しと4輪アライメント調整、ヘッドライトの光軸調整のご依頼でした。リジットラックをブレーキローターに掛けて1G状態を再現します。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 VW ゴルフR ゴルフⅦ ダウンサス取付け ブッシュ1G締め直し 四輪アライメント調…

車種 | フォルクスワーゲン ゴルフR | 費用総額 |
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- フォルクスワーゲンゴルフR(ゴルフVII)の作業を行いました。まずはダウンサスの取付けから!フロントはトップカウルを外してアッパーマウントにアクセスします。バンプラバーは1段カットして取付け! 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 BMW F31 ツーリング 320d Mスポーツ スプリング交換 ブッシュ1G締め …

車種 | BMW 3シリーズ | 費用総額 | 25,300円 |
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- BMW320DMスポーツF31ツーリングの作業を行いました。現在、ダウンサスが組まれているのでダウンサスを外してビルシュタイン車高調キットに付属のスプリングとハイトアジャスターを組み付けします。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ND5RC ロードスター 車高調取付け ブッシュ1G締め直し 4輪アライメント調整 …

車種 | マツダ ロードスター | 費用総額 | 44,000円 |
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- マツダ ND5RC ロードスターの作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付け作業です。持込みされたのはテインのフレックスZです。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ZC33S スイフトスポーツ 車高調取付け ブッシュ1G締め 4輪アライメント調整 …

車種 | スズキ スイフトスポーツ | 費用総額 | 51,700円 |
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- スズキZC33Sスイフトスポーツの作業を行いました。倒立ショックなので減衰力の調整は下側になります。ショック上部が飛び出ていてダストブーツが付かないのでピンポンチで穴を開けてブーツを取付けしました。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 GDB インプレッサWRX STi 車高調取付け ブッシュ1G締め直し 4輪アライメ…

車種 | スバル インプレッサWRX | 費用総額 |
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- 前後共ストラット式のサスペンションで前後にスライドアッパーが付いていてキャンバー調整が可能になっています。リアのアッパーマウントは室内からの作業となり、リアシートを取り外さないといけません。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタ AGH30W ヴルファイア 車高調取付け ブッシュ1G締め直し 四輪アライメ…

車種 | トヨタ ヴェルファイア | 費用総額 | 47,300円 |
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- トヨタAGH30Wヴエルファイアの作業を行いました。作業内容は車高調取付け(部品持込み)・ブッシュ1G締め直し・四輪アライメント調整です!この車高調は異音の防止や快適性を考慮して? 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 CX-5 車高調取付け ブッシュ1G締め直し 4輪アライメント調整 光軸調整【広島 …

車種 | マツダ CX-5 | 費用総額 |
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- マツダCX-5の作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付け作業です。フロントリア車高調整後にブッシュの1G締めを行ってから4輪アライメント調整を!最後にヘッドライトの光軸調整を行い作業完了です。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 JF5 N-BOX ダウンサス取付け ブッシュ1G締め 4輪アライメント調整 光軸調…

車種 | ホンダ N-BOXカスタム | 費用総額 |
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- 部品持込みにてダウンサスとワイドトレッドスペーサー・ホイールスペーサーの取付け作業です。スプリング交換後、ブッシュの1G締めを行ってから4輪アライメント調整を! 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 BMW F36 440i ダウンサス取付け ブッシュ1G締め 4輪アライメント調整 …

車種 | BMW 4シリーズ | 費用総額 |
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- BMWF36440Iの作業を行いました。フロントリアダウンサス取付け後は開放していたブッシュを1G締めします。4輪アライメント調整・ヘッドライトの光軸調整を行い作業完了です。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 GDJ250 ランドクルーザー リフトアップ イージーアップ取付け ブッシュ1G締め…

車種 | トヨタ ランドクルーザー | 費用総額 |
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- ACC製イージーアップ(リフトアップスペーサー)を使ってのリフトアップ作業です。フロントリア解放したブッシュを1G状態で締め付けしてから4輪アライメント調整を! 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 TE52 エルグランド 足回りリフレッシュ タイヤ交換 パッド交換 強化スタビ取付け…

車種 | 日産 エルグランド | 費用総額 |
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- 日産TE52エルグランドの作業を行いました。部品持込みにてローファースポーツキット・調整式スタビリンク・強化スタビライザーの取付け、ブレーキパッド・タイヤの交換作業です。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ワーゲン ポロ ダウンサス取付け ブッシュ1G締め直し 4輪アライメント調整 光軸調…

車種 | フォルクスワーゲン ポロ | 費用総額 |
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- フォルクスワーゲンポロの作業を行いました。フロントバンプラバーをダウン量分カットしてからダウンサスを組付けします。リア1G締め4輪アライメント調整ヘッドライトの光軸はメッチャ下向きにズレていました。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 MXUA80 ハリアー 車高調取付け ブッシュ1G締め 4輪アライメント調整 光軸調…

車種 | トヨタ ハリアー | 費用総額 |
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- トヨタMXUA80ハリアーの作業を行いました。車高調整後に開放していた各取り付け部を1G状態で締め付けしてから4輪アライメント調整を行います。ヘッドライトの光軸はかなりズレていたので調整します。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 VMG レヴォーグ 車高調取付け ブッシュ1G締め 4輪アライメント調整 光軸調整 …

車種 | スバル レヴォーグ | 費用総額 |
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- スバルVMGレヴォーグの作業を行いました。車高調の取付けと中間マフラーの交換作業です。車高を調整し、開放していたブッシュを1G状態で締め付けしてから4輪アライメント調整を行います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 VN5 レヴォーグ ダウンサス取付け ブッシュ1G締め 4輪アライメント調整 光軸調…

車種 | スバル レヴォーグ | 費用総額 |
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- スバル VN5 レヴォーグの作業を行いました。VN5の足回り作業は初でしたが、電子制御式のダンパーになっていました!ダウンサス取付け後は1G状態でブッシュの締め直しを行います。4輪アライメント調整。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 MXAA54 RAV4 リフトアップ イージーアップ取付け ブッシュ1G締め直し 4…

車種 | トヨタ RAV4 | 費用総額 |
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- トヨタ MXAA54 RAV4の作業を行いました。リフトアップの作業で県外からお越し頂きました。フロントリアブッシュの1G締めを行ってから4輪アライメント調整を行います。 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 FL5 シビックタイプR ダウンサス取付け ブッシュ1G締め 4輪アライメント調整 …

車種 | ホンダ シビック | 費用総額 |
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- ホンダ FL5 シビックタイプRの作業を行いました。持込みされたのはFL5では初のタナベのダウンサスです。ダウンサス取付け後にブッシュの1G締めを行ってから4輪アライメント調整を! 続きを見る
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サスペンション・足回りパーツ取付 ND5RC ロードスター 車高調取付け ブッシュ1G締め 4輪アライメント調整 光軸…

車種 | マツダ ロードスター | 費用総額 |
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- マツダ ND5RC ロードスターの作業を行いました。車高は推奨値でOKとの事だったので出荷時のまま取付けします。ブッシュの締め直しを行ってから4輪アライメント調整を。 続きを見る
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