- サスペンション・足回りパーツ取付
- スズキ スイフトスポーツ
- 費用総額:48,400円
- 作業時間:5時間30分
2022年04月10日 07:38ZC33S スイフトスポーツ 車高調取付け ブッシュ1G締め直し 4輪アライメント調整 ヘッドライト光軸調整 【広島市 安佐北区 シグナル テイン クスコ ラストプルーフ 安佐南区 西区 東区 南区 中区 佐伯区 安芸区 東広島 山口】
スズキ ZC33S スイフトスポーツの作業を行いました。
以前、グーピットにてお問い合わせを頂きマフラー交換をさせて頂いたお客様でリピートにてご利用頂きましたm(__)m
今回は車高調の取付けです!!
持込みされた車高調はクスコです。
防錆対策でテインのラストプルーフを持込みされました。
そのまま塗布するのであればサービスで行えますが、分解して中までキッチリ塗布する場合は分解する手間が掛かるので有料になります。
今回は分解する事に!!
フロントは純正のアッパーマウントを再使用するので車体から取り外した後、スプリングコンプレッサーを使って純正ストラットを分解してアッパーマウントを車高調に移植します。
リアの足回り形状はトーションビーム(アクスルビーム)です。
室内のサービスホールからリアショックの上部を取り外して専用のリアショックに交換し、車高調のアジャスターとスプリングを取付けします。
ブッシュは全て開放して車高調以外の要素で車高が変化しない状態にしてお客様の希望の車高になるように調整を行いますが、リアは調整幅が少なく通常の組み方では希望の車高にならなかったので裏技を使って車高を調整しました!!
車高が決まったら緩めていたブッシュの取り付け部分を1G締めします。
仕上げに4輪アライメント調整です。
キャンバーもお客様の要望通りにキッチリ調整させて頂きました!!
最後にヘッドライトの光軸調整です。
お約束で下向きになっていたので調整を行いました。
Before
After
この度はリピートでのご利用誠にありがとうございましたm(__)m
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 令和3年 | メーカー・ブランド | スズキ |
|---|---|---|---|
| 車種 | スイフトスポーツ | グレード | ベースグレード |
| 型式 | 4BA-ZC33S |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車高調取付け・車高調整一式 | 1.0 | 24,000 | 24,000 | 課税 | 整備 | |
| ブッシュ1G締め直し | 1.0 | 4,000 | 4,000 | 課税 | 整備 | |
| 4輪アライメント測定・調整一式 | 1.0 | 10,000 | 10,000 | 課税 | 整備 | |
| ヘッドライト光軸調整 | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | 整備 | |
| 車高調分解・ラストプルーフ塗布 | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | 整備 |
| 小計(課税) (①) | 44,000円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 4,400円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額(消費税込) (①+②+③) | 48,400円 |
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店舗情報
- オートサービス シグナル
- 認証工場:3H第2673号
3Dアライメントテスター完備!! 国産車、輸入車のメンテナンスはシグナルへお任せください!
- 営業時間
- 月火水木金土日 9:00~19:00
- 定休日
- 不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください!用品の取り付けもシグナルへ!
- 住所
- 〒731-0211 広島県広島市安佐北区三入4-7-21
- アクセス
- 国道183号線(旧54号線)桐陽台入口から一つ目の信号を左へ300mです!
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 2人
- 創業年
- 平成 10(1998)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6052-2695
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認証工場:3H第2673号
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- レビュー
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- 4.99
- 作業実績
- 2048件
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月火水木金土日 9:00~19:00
- 定休日
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不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください!用品の取り付けもシグナルへ!
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この店舗の新着レビュー
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- 5.0
今回、スーペリオエンジニアリングのフロントショックを持ち込みで取り付けしていただき、車高調整とアライメントまでお願いしました。サイドステップが地面と水平になるように車高を調整していただいた結果、フロントは調整量で約40mmアップ。取り付け後に走ってみると、純正と比べてかなり乗り味が良くなりました。特に驚いたのがブレーキを踏んだときのノーズダイブの少なさ。以前よりフロントが沈み込まず、車体が安定して止まる感じがあります。また、出だしもスムーズになり、カーブも曲がりやすくなりました。段差や細かい路面からの振動も今のところ以前より良く、ふわふわした感じもありません。アライメントもしっかり調整していただき、持ち込みにもかかわらず丁寧に対応していただきました。見た目だけでなく、実際の走りや乗り心地まで良くなって大満足です。
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- 評価
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- 5.0
シビックタイプR(FL5)に、持込みにて社外マフラー及びフロントパイプの取付をお願いしました。他車も含め色んな作業をお願いし、もう何度目か数え切れないくらいのリピート依頼です。前後アンダーカバーの脱着等もありやや手間のかかる作業でしたが、いつも通り安定の作業で、限られた時間内に丁寧かつスピーディーに仕上げていただきました。次回のサーキット走行が楽しみです!今回もありがとうございました。
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- 5.0
BMW M3(G80)のマフラー交換をお願いしました。過去にアライメント調整や車検などでお世話になっており、今回が3回目の依頼になります。今回は大型パーツの直送という面倒なお願いだったと思いますが、快く引き受けてくださいました。作業の品質やスタッフさんの親切な対応も含め、本当に安心して車を任せられるショップです。今後も車のことはシグナルさんにお願いしようと思います。今回もありがとうございました。
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