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"オイルリング"の検索結果【作業実績】は37件 31 - 37件

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エンジン関連修理・整備 スズキジムニーJA11 F6Aエンジンオーバーホール

車種 スズキ ジムニー 費用総額 266,200円
高見沢モータースです。オーバーヒートしてエンジンが停止してしまったJA11ジムニーの修理記録です。なんとか掘り出してシリンダーヘッドを外してピストンヘッドとシリンダーを見てみましょう! 続きを見る

エンジン関連修理・整備 エンジンオイル警告灯 あまり気にしない?方が多い

車種 日産 マーチ 費用総額
どんな具合か確かめるために試運転したところ信号待ち(アイドリング)で〇印の赤いオイルランプが点灯します。エンジンを損傷させてしまう可能性があるので、ゆっくり工場に戻りました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ダイハツ タントカスタム(L375S)Vol.4 エンジンオーバーホール洗浄偏  国…

車種 ダイハツ タント 費用総額
前回でほぼ全て大まかな分解が終わったので今回から部品の洗浄に取り掛かります。メタルクリーンΑはさまざまな金属パーツに対応するために配慮された金属腐食防止剤配合・低公害性・浸け置きタイプの洗浄剤です。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ジムニー JB23W  エンジン力がない K6Aオーバーホール ATF交換 トルコン…

車種 スズキ ジムニー 費用総額 303,413円
エンジンの力がなく、80キロくらいまでしかスピードが出なくなったジムニーの修理依頼をいただきました。コンピューターの異常コードはなく、基本的な点検をしていくと、2番シリンダーの圧縮が抜けていました。 続きを見る

エンジン関連パーツ交換 トヨタ カローラフィールダー イグニッションコイル スパークプラグ ワイパースイッチ…

車種 トヨタ カローラフィールダー 費用総額
今回は、カローラフィールダーのIGコイル・スパークプラグ・ワイパースイッチの持ち込みでの交換・をさせていただきました!ワコーズのエンジンコンディショナーを使って漬け洗い!ある程度綺麗になりました! 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ダイハツ タントカスタム(L375S)Vol.6 エンジンオーバーホール 組み立て編…

車種 ダイハツ タント 費用総額
今回は、ピストン&コンロッドのアッセンブリをシリンダーブロックにインストールし、クランクシャフトに組付けます。さてどうするか。ピストンリングを外してみるとオイルリング溝のオイルジェット孔が全滅。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 スズキ K6A ノッキング ピストン上部カーボン蓄積 ヒートスポット パレット

車種 スズキ パレットSW 費用総額
理由は、エンジンがOHや取替が必要なレベルと判断される程で、この処置で症状が悪化したり、他の弊害(オイル滲み進行など)が発生する恐れがある旨をご了解頂いてからの実施です。問題は無さそうです。 続きを見る
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