広島市安佐北区（広島県）の吸排気系修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

2馬力の船外機のエンジンが掛からなくなったとの事で修理依頼を受けました。点火系を確認すると火は飛んでいるので燃料系に問題があると判断し、キャブレターを分解します。一発で掛かりました! 続きを見る

トヨタJZX81マークIIの作業を行いました。作業内容はインタークーラー加工取付けレカロシート取付けブレーキパッド交換ラックブッシュ交換4輪アライメント調整ヘッドライトバルブ交換光軸調整です。 続きを見る

マツダCX-5の作業を行いました。この作業はDPFをしっかり冷ましてからの作業になりますのでお預かりさせて頂く事になります。ディーゼル2を注入後、しばらく放置してからエンジンを始動。 続きを見る

スズキDA64Wエブリィワゴンの作業を行いました。お電話で修理の相談を受け、リビルトタービンに交換する作業内容ですが遠方(県外)の方だった為、お住まいの地域で対応してもらえるお店を探されてみては? 続きを見る

マツダ(オートザム)DG51Tスクラムトラックの作業を行いました。何年も放置されていた車両でエンジンが掛からないという事で車載トレーラーにて入庫です。始動不良でまず確認するのが点火系と燃料系。 続きを見る

パワークラフト製ハイブリッドマフラー(可変バルブ付きマフラー)の取付け作業です。電源配線は助手席グローブボックス奥のヒューズボックスから分岐して室内からトランクルームまで這わせていきます。 続きを見る

メルセデスベンツW205C180の作業を行いました。マフラー交換の作業ですが、今回は持込みではなく当社で部品の手配をさせて頂きました。この度は作業のご依頼誠にありがとうございました。 続きを見る

まずはエンジン上部のカバーと遮熱板を外してDPFにアクセスします。ディーゼル2に付属しているホースは細くて隙間から漏れてくるのでシリコンホースを使用して漏れなく完全に注入します! 続きを見る

三菱アウトランダーの作業を行いました。中間パイプのフランジ部分が腐食して割れてしまってます。中間マフラーの腐っている数センチを切断してリアマフラーのフランジをエアソーでカットします。 続きを見る

スズキDA64Wエブリィワゴンの修理です。異音と共にアクセルを踏んでもスピードが出ないという事で入庫です。試乗してみると本当に全然スピードが出ず、40キロ出すのが精一杯って感じです。 続きを見る

ホンダFK7シビックの作業を行いました。タカタサーキットを走る際にもう少し音量と抜けを良くしたいという事で中間にあるサイレンサーサブタイコを取り外してストレートパイプを溶接する作業です。 続きを見る

ＢＭＷ　ミニ　ジョンクーパーワークスの作業を行いました。部品持込み（メーカーから当社に直送）にて社外マフラーの取付け作業です。取付けするのはレムスの可変バルブ付きマフラーです。 続きを見る

ダイハツ　ミライースの作業を行いました。ＷＡＫＯ’Ｓ　ＲＥＣＳ（レックス）の施工です。 続きを見る

トヨタKDH201Vハイエースの作業を行いました。それと同時に燃料の中にFUEL1とディーゼル1を入れてインジェクターや燃焼室も綺麗にします。 続きを見る

スズキDA64Wエブリィワゴンの作業を行いました。調べるとタービンブローしていたのでリビルトタービンを注文して交換します。マフラーを外してタービンを確認すると完全に軸が折れていました。 続きを見る

スズキMK53Sスペーシアカスタムの作業を行いました。WAKOSのRECSレックス施工です。それにより燃焼効率圧縮圧力の回復が見込めるので燃費向上パワー回復等の効果が期待出来ます。 続きを見る

トヨタKDH201Vハイエースの作業を行いました。WAKOSのディーゼル2という商品を使ってDPFの洗浄作業です!この作業はDPFが冷えた状態で施工しないといけないのでお車を預かっての作業となります。 続きを見る

シボレーキャプティバの作業を行いました。作業内容はWAKOSRECSレックス施工塩害防止塗料吹き付けマフラー交換&テールエンド加工キャビンフィルター交換です。キャプティバってどんな車? 続きを見る

トヨタKDH201V200系ハイエースの作業を行いました。とご提案させて頂き車を預かりました。使用するのはWAKOSワコーズのFUEL1DEISEL1DEISEL2の3種類です! 続きを見る

トヨタJZZ30ソアラの作業を行いました。BNスポーツ製のダクト付きFRPボンネットを装着したらインタークーラーのパイピングゴムの部分とボンネットが干渉するのでどうにかして欲しいとのご依頼でした。 続きを見る

カワサキのバイクW800の作業を行いました。マフラーにO2センサーAFセンサーを取付けする為のボスを溶接する作業です。指定された位置に穴開けをしてM12-P1.25のステンレスナットを溶接します。 続きを見る

三菱CE9AランサーエボリューションランエボVの作業を行いました。作業内容はインタークーラーのパイピングが腐食して穴が開いてしまい調子が悪いので修理して欲しいと。 続きを見る

トヨタ　ＮＨＰ１０　アクアの作業を行いました。ＴＲＤ製の２本出しマフラーが付いていますが、出口が傾いています(>_<) 続きを見る

マツダNCECロードスターの作業を行いました。サーキット専用の車ナンバー無しの競技車両でセンターパイプに付いているサイレンサーサブタイコを切断してストレートパイプを溶接して欲しいとのご依頼でした。 続きを見る

ホンダ　ＥＫ９　シビックタイプＲの作業を行いました。作業内容はマフラー加工です！！現在、中間パイプまでは純正でリアマフラーが社外品になっています。 続きを見る

スズキHA36Sアルトワークスの作業を行いました。車高調を組み、車高が下がった事でHKS製マフラーとリアアクスルが干渉して異音が発生するという事でマフラーの加工を行いました。 続きを見る

インタークーラーのパイプ加工を行いました。同業者様からの依頼で指示に従いパイプを加工していきます。まずはジョイントホースの抜け止め加工を行います。簡単にリブが作れます。 続きを見る

マツダBG8Zファミリアターボの作業を行いました。持込みされたのは車種不明の砲弾型サイレンサーとトラック用のマフラー笑ですが、その材料を使って形にしていきます! 続きを見る

ニッサンHE12ノートE-POWERニスモSの作業を行いました。今回の作業はマフラーの加工です!純正のマフラーはバンパーの切り欠きのサイズに合わず、貧祖に見えるので一回り?純正はこんな感じ。 続きを見る

ルノールーテシアRSスポールの作業を行いました。先日、作業実績にてUPさせて頂きましたが、社外マフラー装着で少し音量が大きいので家の近所だけでも静かにさせたいという事で部品を注文していました。 続きを見る