東京都内でのサスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧(181～210件目/495件)｜グーネットピット

～アバルト595走行中の異音。～走行中にリアから異音がすると御相談をいただき御入庫されたアバルト595お客様自身でトランクに乗り込み、御友人の運転でリア左からの異音を確認されたそうです。 続きを見る

～アバルト595 リアブレーキパッド交換～ 車検時にお見送りした、リアブレーキパッド交換で御入庫いただいたアバルト595。パーツはお持込みいただきました。 続きを見る

今回は修理ではありませんが、お客様のご用命で左後ろのハブベアリングを新しいものに交換して欲しいとのことでしたので、錆び付いたベアリングを取り外し、新しいベアリングに交換しました。締める六角ボルトが滑っていたことと、その六角ボルトとして適切なものを探すのに… 続きを見る

お客様のお車のブレーキパッドの摩耗限界超過を知らせる警告灯が点灯したとのことで、リアブレーキパッドおよびパッドセンサーを一緒に交換いたしました。パッドセンサーは、ブレーキパッドの摩耗がある一定以上となると、センサーがブレーキディスクに擦れるようになり、セ… 続きを見る

今回は、ＤＳ３のフロントハブベアリングの交換です。 続きを見る

お客様のお車のインパネにブレーキパッドの摩耗限界の表示がでていたとのことでしたので、ブレーキディスク、パッド、摩耗限界を表示するパッドセンサーをフロント、リアともに交換いたしました。パッドセンサーは、ブレーキパッドの摩耗が進みすぎたときに、電線が剥き出し… 続きを見る

トヨタ エスティマのハブボルト折れの修理を行いました。お客様がタイヤ交換をしようとしたところ折れてしまったとのことで交換を行いました。 続きを見る

まずはブレーキパッド残量点検から前後ブレーキパッドが前後減っていましたので今回は低ダストブレーキパッドに交換です 続きを見る

お客様のお車のブレーキパッドを低ダストのブレーキパッドに交換して欲しいとのご希望を承りました。タイヤ、ブレーキディスクを外してブレーキパッドを交換したのですが、その際、ブレーキディスクの摩耗状態を調べたところ、ディスクの摩耗限界を超過しておりましたので、… 続きを見る

そのためそのパーツを交換して、正しく機能しているかどうか確認して作業は完了いたしました。お客様ご依頼していただきありがとうございました。またのご来店心よりお待ちしております。 続きを見る

ブレーキブースターというのは、ドライバーがブレーキを小さな力でかけられるようにするパーツで、真空状態を作り、負圧を作り出す装置がバキュームポンプです。お客様ご依頼していただきありがとうございました。 続きを見る

ZZW30型トヨタMR-Sがデビューしたのは1999年の事。 続きを見る

お客様のお車からカタカタと異常な音がするということを受けまして、足回りを見させていただいたところ、うしろのショックアブソーバーから異音が出ていることがわかりました。 続きを見る

今回はお客様のお車のロアボールジョイント、テンションロッドおよびベルト交換を行いました。ブーツは強い衝撃が加わる部品ですので当然ひび割れ、亀裂が入りやすいです。またのご来店心よりお待ちしております。 続きを見る

今回はお客様のお車のサスペンションあたりからサスペンションオイルが漏れているということを受けて、確認しましたところ、サスペンション近くのストラットブッシュに亀裂があり、付近がオイルで濡れていました。 続きを見る

お客様のお車のリアブレーキが常にかかった状態になってしまっているということでしたので、そのブレーキ引きずりの原因となっていたリアブレーキとキャリパーシールを交換することで修理いたしました。 続きを見る

日産セレナのタイヤ交換を承りました。今回、急遽スタッドレスタイヤを履きたいとの事でご相談をうけました。フロントタイヤ二本のみ交換したいとの事でした。 続きを見る

写真の通り、ディスク、パッドは厚みがなく、赤錆がひどくついてしまっておりました。この中古車はすでに売れております。お客様の楽しく、快適なドライブの一助となれば幸いです。 続きを見る

お客様のお車の車検整備を実施いたしました。車検の内容は以下の通りです。お客様ご依頼していただきありがとうございました。またのご来店心よりお待ちしております。 続きを見る

ブレーキ廻りの交換、ラジエター交換にてお預かりしたので、ご紹介です!お客様はハブベアリングを疑われていたのですが、高い音との事だったので、ベアリング異常は無いでしょう実際に音はしてませんし。 続きを見る

アルミホイール修理でお預かり致しました！左後輪ホイール、3か所リム部分にガリ傷がございました。修正、塗装し直し、リペアさせて頂きました。 続きを見る

ブレーキから異音がするという事でお預かり致しました!同乗し、症状を確認した後、ブレーキを分解して点検。状況をご説明し、作業実施。作業後、症状が再現しない事を確認し、お返しさせて頂きました。 続きを見る

お車ベンツＣ３００（２０４）　足周り異音点検にてご入庫いただきました。 続きを見る

BMW130Iの高速走行時にガタガタとハンドルが振れてしまう不具合がありましたので、調べたところ、原因はサスペンションのブシュの劣化でした。そのため、劣化したブシュを交換しました。 続きを見る

ホイール修理とキャリパー塗装でお預かりさせて頂きました!傷はリム部分の所謂ガリ傷。ただそうなるとダイヤモンドカット仕様のホイールの為、塗装修理後、ダイヤカットも必要。作業費用も工期もかなり掛かります。 続きを見る

平素よりお世話になっているお客様より、リフトアップのご相談を賜りました。 続きを見る

今回は車検で入庫していただいたフィットが、走行中ゴロゴロ鳴るという事で、診断の結果、車検作業+元々傷んでいたクリップボルトも遂に折れてしまったので交換とベアリング交換という形になりました。 続きを見る

今回は平成22年式MK74型クライスラージープパトリオットのご入庫になります。実はPCDが日本車で多く採用されている114.3の5穴なので、ホイールの選択肢が多い車だったりします。 続きを見る

お客様のお車のタイヤのブレーキパッドを、低ダストブレーキパッドに交換しました。お客様ご依頼していただきありがとうございました!またのご来店心よりお待ちしております。 続きを見る

お客様よりお電話いただきました、出先でパンクしてしまいスペアタイヤで帰ってこられたそうです。まずはおクルマを引き取りに伺ってまいりました。 続きを見る