日野市（東京都）の車検の整備作業ブログ一覧(121～150件目/315件)｜グーネットピット

車検整備でお預かりさせて頂きました!後は油脂類、エンジンオイルとオイルフィルター、クーラント、ブレーキオイルの各交換、ウィンドウォッシャー液の補充を実施させて頂きました。 続きを見る

点検すると、バッテリーの劣化、ロアアームボールジョイントブーツ及びタイロッドエンドブーツがひび割れしており、各々交換時期の状態でした。後はエンジンオイル、クーラント、ブレーキオイルが交換時期。 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!お客様よりDレンジでブレーキを踏み、信号待ちをしている時、右前方からキリキリ音がする事があるとの事。右前となるとエンジン廻りが怪しくなるので、ベルト廻りを点検。 続きを見る

ただオートマのシフトコントロールソレノイド部分とリヤデフのリヤカバー併せ面部分、ラジエターアッパーホースの差し込み口部分から漏れが見られました。一先ず今回は全て漏れ止め剤にて処置する事に。 続きを見る

点検すると、エンジンオイル、オイルフィルター、クーラント、ブレーキフルードの各劣化、前輪ブレーキパットとタイヤ4本の摩耗、バッテリー、ワイパーゴムの劣化、エアコンフィルターの汚れが見られました。 続きを見る

車検整備にてお預かり致しました!左右ドアミラーはスイッチを押すと、どちらのドアミラーもミラー本体側でかすかに作動音がしていました。まだ千切れてはいない様ですが、振動を吸収出来ない様です。 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!お客様よりシフトノブのガタが酷いので点検して欲しいとの事でした。それ以外はガラスに油膜が貼り付いている為、ワイパーゴムが引っかかっている状態。 続きを見る

車検整備でお預かりさせて頂きました!お客様からご用命事項が1つ。お持ち込み品のスパークプラグに交換して欲しいとの事。念の為、部品の適合を確認し、問題無しでしたので、交換させて頂きました。 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!点検すると、クーラント、ブレーキオイル、パワステオイルの汚れ、前輪ドライブシャフトブーツからグリス漏れ、リヤワイパーゴムの切れが見られました。後は各交換させて頂きました。 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!点検するとエンジンオイルがタイミングチェーンカバー併せ面部分から漏れており、、スタビライザーリンクのブーツがひび割れしている状態でした。 続きを見る

目立つ所は、前後ブレーキホースのひび割れ、フロントスタビリンクのブーツ破れがある状態。ブレーキホースは全数交換、スタビリンクも左右交換、エンジンオイルはオイルを上げ、漏れ止め剤を注入する事としました。 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!点検記録後があったので、内容を確認しつつ、点検を進めます。するとクーラント、ブレーキフルード、パワステフルード、ATF、バッテリー、エアコンフィルター、発煙筒が交換時期。 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!点検をすると、消耗品の劣化か所がちらほら。エアーエレメントとエアコンフィルターの汚れ、バッテリーの劣化、タイヤ2本とリヤブレーキシューの摩耗している状態。 続きを見る

光度はぎりぎり合格ライン以上の値が出ていますが、エルボー点を拾う事が出来ず、数値がうろうろして計測出来ない状態。レンズ表面のくすみが原因と分かったので、ヘッドライトスチーマーを施工する事に。 続きを見る

各部点検をすると冷却水を循環させるポンプから激しく漏れている状態。ラジエターサブタンクも樹脂なのですが、経年劣化で漏れる事例が多い様なので、併せて交換をご提案した所、交換して欲しいとの事。 続きを見る

お客様より、エアコンの効きが悪いとご指摘を頂きました。修理する場合は各部品交換が必要。ご相談した所、一先ず2年保っていたので、今回もガス補充にて。マフラー廻りは防錆処置後、塗装にて対応しました。 続きを見る

平成18年式TA-BP5走行距離39558KMお客様よりウィンドウォッシャー液を入れても漏れてしまうとの事。フェンダーライナーを外し下からタンクも点検しましたが、漏れている形跡がありません。 続きを見る

当社での点検整備は今回が初めて。点検記録簿を確認し、今までの整備実績を確認します。点検をすると、確かに左側ドライブシャフトアウターブーツが破れており、また左側タイロッドエンドブーツも破れていました。 続きを見る

車検にてお預かり致しました!点検すると、ドライブシャフトアウターブーツとステアリングラックブーツが破れており、エンジンオイル、パワステオイルが漏れている状態。後は全て部品交換させて頂きました! 続きを見る

ご指摘頂いたか所は2点。1点目はDレンジで停車時、振動が大きいとの事。他店で吸気系の清掃と空燃比再学習は施工済みで、エンジンマウント後ろ側2か所が不良と指摘されたそうです。大分漏れが酷いですね。 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!こちらは程度の良い中古パーツがあった為、そちらで交換。車検適合の下限が6400カンデラに対し、4000程度しかありません。施工後は19400まで回復しました。 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!お客様より2点ご指摘を頂きました。レギュレーター交換か何か、パワーウィンドー系の修理後から症状が出ているそうで、ガラスの密着性が悪いのでは?との事でした。 続きを見る

拝見すると、スタビライザーリンクのブーツが破れており、ロアアームブーツもひび割れが見られる状態。後はエアーエレメント、エンジンオイルの汚れ、クーラントとブレーキオイルが交換時期の状態でした。 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!点検をすると、ファンベルト、ブレーキパット、タイヤ2本の摩耗、タイロッドエンドブーツ、ロアアームブーツのひび割れ、エアコンフィルターの汚れが見られました。 続きを見る

車検でお預かりしたのですが、お客様よりエンジンチェックランプが点灯しているとご指摘頂きました。またアイドリングが不安定で、アクセルを踏み込んでも「ボッボッボ」と力が無く、吹けが悪い状態です。 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!またバッテリー、ブレーキフルード、ブレーキパット、ミッションオイル、タイヤ4本、クラッチのペダルゴムを各交換、ブレーキローター研磨の研磨を実施。 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!前回の車検から2万KM走行されているのですが、多分ノーメンテナンス。コンプレッサーはリビルト品にて交換し、ドライヤーも交換させて頂きました! 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!点検するとエンジン、タイミングベルトチェーンカバー部、タペットカバー部、シリンダーヘッド併せ面から滲みが見られました。こちらは各交換を実施。 続きを見る

点検をすると、エンジン廻りはエンジンオイル、オイルフィルター、クーラント、ラジエターキャップの交換時期。足回りはブレーキキャリパーのダストブーツ破れ、リヤショックのブッシュひび割れが見られました。 続きを見る

点検作業は今回が初めて。点検記録簿にはあまり記述が無いので、今までの作業内容が分かりません。タイミングベルトは3年又は12万KM毎交換との事なので、ベルトカバーをずらし、点検。 続きを見る