デミオ（マツダ）のエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

ラジエーターのアッパータンクより水漏れの為ラジエーターを交換させて戴いた方の整備事例です。ラジエーターを取り外し単体にしてみるとよりハッキリと水漏れ跡が分かります。 続きを見る

6ヶ月点検で入庫した際に冷却水が漏れているのを発見。このまま乗るのは危険だと説明し、作業する事に。画像は上からと下から見たものです。新品の純正部品。バンドも交換します。上から見た交換後の画像です。 続きを見る

今回の作業はデミオのエンジンマウントの交換です。こちらの作業はデミオに限らずどの車両でも起こる整備です。エンジンの振動が車内に響く感じがあればエンジンマウントのへたり、ちぎれの場合が考えられます。 続きを見る

いつもお世話になっております!この作業は車を普段使わない方でも実感出来るメンテナンスになりますので年式がそこそこ経過されているお車は一度交換をお勧め致します。この度はご利用ありがとうございました! 続きを見る

【症状】エンジンより異音がしているため入庫しました。【診断】エンジン各部品をサウンドスコープにより診断します。【原因】ベルトオートテンショナーの劣化により異音がしていました。 続きを見る

AUTODOCTOの診断結果でベルトの劣化が原因と分かったので交換しました。ボンネットの中からキュルキュル、キーキー音がする場合ベルトが劣化している事が多いので早めに交換しましょう。 続きを見る

エンジン警告灯が点灯したのでお預かりしました。診断機で点検するとシリンダー4番ミスファイアと検出しました。プラグ、コイル交換しても変わらず、インジェクターを交換する事になりました。 続きを見る

エンジンチェクランプ点灯でご来店のお客様です。PCM関連の故障コードが記憶されていましたが今現在は点灯していませんでしたので点検のみの作業となりました。お気軽にご相談下さい。 続きを見る

当社での様々な整備作業の一例をご紹介していきます。今回のお車は『マツダデミオ』のバッテリー交換の様子をピックアップ!ご購入後の一般整備点検車検パーツ取付なども出来る限り幅広く対応しております。 続きを見る

そこの部分からの異音が発生していました。オルタネーターを分解して、異音部分の最低限部品のみ交換する選択肢もありますが、年式も経っている為、安心のリビルト品で予防も含め交換していく事にします。 続きを見る

【症状】冷却水漏れのため入庫しました。冷却水が不足すると正常に冷却されなくなり、エンジンが異常高温になってしまい最悪な場合オーバーヒートして、走行中エンジンが動かなくなります。 続きを見る

デミオのスパークプラグ交換です。この車両にはイリジウムプラグが採用されております。交換推奨距離になったので、交換していきます。イグニッションコイルが外れるとスパークプラグにアクセス出来ます。 続きを見る

デミオのファンベルト交換です。この車両は1本物のベルトが採用されています。車両の下側よりオートテンショナを緩め、ファンベルトを外します。ファンベルトが外れました。背の部分にも傷が入っていました。 続きを見る

今回は、エンジンチェックランプ点灯したとの事でご来店。まず、故障診断機での異常箇所確認しました。追加でクーラント液の交換もお勧めしました。あとは、このノックセンサーを交換するだけです。 続きを見る

社外ラジエーターの交換作業を行いました。代車無料、お見積り無料、県外のお客様も大歓迎です。お気軽にご相談下さい。 続きを見る

今回はマツダデミオのエンジンチェックランプ点灯の修理です。走行には問題ないのですが燃費も悪くなるので修理の依頼です。エンジンのセンサーが不良と診断機に表示されましたので交換となります。 続きを見る

異音がしているとのことで入庫です。某ディーラーさんにて診断してもらってリアアブソーバーを左右変えたようですが、変化なし。症状は朝イチなどの冷間時に車両の後ろ?方向からギシギシ音がしているとのこと。 続きを見る

ファンベルトの劣化が見られたので交換を行いますまず下からベルトのカバーを外しますこちらのオートテンショナーで張りを調整していますオートテンショナーのボルトを時計回りに回すとベルトが緩むので外して新品に 続きを見る

今回はエンジン側、ミッション側、リア側の3箇所の交換となりましたので、車検時にお預かりして交換致しました。エンジン側ですミッション側リア側です交換後、振動も収まりました。またのご来店お待ちしております 続きを見る

マツダ、デミオの水漏れ修理を実施しました。ホース類、電動ファン、その他邪魔なパーツを外してラジエーターを取り外します今回は写真撮り忘れましたが、新品を取り付けてエアー抜き作業をしたら完了です。 続きを見る

お客様のご予算やご相談などお気軽にお問い合わせ下さいませ。B他店(ディーラー)の見積書をご持参頂ければ、当店で同じ修理を実施した場合のお見積書をご回答させて頂きます! 続きを見る

点検を行い、経年劣化で左右のエンジンマウントが切れてしまっていたため交換を行います。取り外した部品は振動を吸収するゴムの部分が切れてしまい金属同士が接触してしまっていました。助手席側の交換を行います。 続きを見る

いつもお世話になっています!スパナマークの点灯の原因は、燃料に水分が混入してしまい、エンジン回転が上がらない為、解決方法は水抜き作業を行うことです。車をリフトで上げて作業開始です。 続きを見る

<マツダデミオ(DJ系):ブレーキパッド交換、ファンベルト交換>今回はデミオのご紹介です。こちらブレーキパッドの持ち込み交換とファンベルト交換をご依頼いただきました。是非お気軽にお問い合わせください。 続きを見る

ラジエータ交換水漏れオイル漏れの修理やエンジン故障警告灯(チェックランプ)の点灯故障修理などでお悩みの方は、お気軽にお問い合わせ下さい!自動車整備士資格者による、点検故障診断でしっかり修理致します! 続きを見る

マツダ、デミオでオイル交換とオイル漏れの修理を行いました!エンジンオイルとエレメントは交換するので先にオイルを抜いておきます。交換後はオイル漏れをキレイに拭き上げて部品を元に戻しました。 続きを見る

MAZDAデミオセルモーター交換ご依頼!エンジンがかからない事が時々ある。との事で確認したところセルモーターが故障していた為リビルト品と交換となりました!交換エンジンがかかる事を確認し、作業完了です! 続きを見る

ネットで当社選んでくださいありがとうございますエンジン関係なので、キチンと交換させていただきました、今度はアッパマウント交換にお越しください、お待ちしています。 続きを見る

デミオオーナー様からEGR清掃作業ご依頼頂きました。今回、当社グーピットのカーボン除去の作業内容をご覧になりご相談頂きました。再燃焼作業してみましたがダメでしたので次の手に移ります。 続きを見る

今回の作業はデミオのベルトのオートテンショナーの交換作業です。こちらの車両は販売車の整備です。ベルトの調整を自動で行っている部品で異音が発生しにくい部品ではありますが年数や走行距離で異音は発生します。 続きを見る