ＭＩＮＩの整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧(61～90件目/454件)｜埼玉県｜グーネットピット

ブレーキ警告灯点灯にてご入庫いただきました。レンタカー、積載車を保有していますので、保険対応、故障事故対応致しますのでご連絡ください。診断料金1時間7000円から承ります。車検も毎日受け付け中です。 続きを見る

今回はオイル漏れ修理のご依頼です。お車はBMWミニR56クーパーです。漏れたオイルがエンジンの熱で焼き付いてしまっているので、それをパーツクリーナー等を用いて一度きれいにしました。 続きを見る

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かろうじてベルトがかかっている状態でした。ここまでの状態は初めて見ましたね。近くで見てみるとよくわかりますね!事故につながらなくて不幸中の幸いでした。 続きを見る

今日はF56クーパーSのバッテリーを変えていきます!外す部品は多いですが、交換自体は簡単です。エアクリボックス、バッテリー上のパネルなどを外してアクセスします! 続きを見る

発売から20年経ちネオクラシックカーというカテゴリに入りつつある初代BMWミニです。スプリングにテンションをかけて、ナットを回す必要があり危険な作業になりますので是非当店にお任せください。 続きを見る

F54クラブマンのシフト警告の修理依頼頂きました。通常、シフトレバーASSY交換になってしまい高額修理になってしまいます。こちらに組まれているスプリングが、強度不足なのか折れる事が多いです。 続きを見る

R55クラブマンが水漏れ点検で、入庫いたしました。点検の結果、サーモスタットからの漏れを発見いたしました。交換させていただく運びになりました。外した部分を清掃して、新品を組める様にします。 続きを見る

今日の作業は、クラブマンのボンネットメッキグリルの交換です^^今回交換する部品、年数が経ってくると、受けの部分が割れてしまいパカパカになってしまうことが良くあります。 続きを見る

今回、ミニのオイル漏れ点検させていただきました。定番のエレメントブロックパッキンからの漏れでした。交換していきますボルト3本なので、すぐ交換終了になります。漏れたオイルをしっかりと清掃していきます。 続きを見る

お決まりのウォーターポンププーリー交換です^^早速外していきます!相変わらずの劣化具合でしたWまだ、ブロック飛びみたいにはなっていませんでしたが、ここまでヒビだらけですと時間の問題ですね。 続きを見る

今回、R60ミニクロスオーバークーパーSの燃料高圧ポンプを交換いたしました。クーパーSの定番故障箇所になります。今回は、チェックランプ点灯と始動時にエンジン回転が安定しないとの事で点検しました。 続きを見る

今日の作業はエアコンフィルター交換です^^車検でのご入庫でしたが、お客様の希望によりエアコンフィルターを交換してほしいとのことでした。R56のエアコンフィルターは助手席の足元についています。 続きを見る

エンジンチェックランプ点灯、エンジン不調にて入庫いたしました。原因調査の結果、圧縮漏れによる不調と判明しバルブ交換に至りました。バルブ交換となると、エンジン周りをすべてばらす作業が必須になります。 続きを見る

今日も昨日の車両の整備です^^ヘッドガスケットを交換していきます!こちらの車両は結構漏れていました。清掃が終わりましたら、新品のパッキンを組み込んでいき作業完了になります! 続きを見る

今日は、R56のジャッキポイントの取付を行っていきます^^これも結構あるあるですね。固いので割らないように気を付けます。本体が入ったら、真ん中の小さい穴にピンを押し込みます。 続きを見る

今日は車検でお預かりしている車両の整備です^^こちらの車両も、トランクハンドルのスイッチ部分のゴムが破れていました。外した写真がこちらです。見事に破けてしまっていました。 続きを見る

今日はF56クーパーSの整備です^^今回のメニューはスパークプラグ交換になります!まずは、上のカバーを外していきコイルを外していきます! 続きを見る

今日の作業は、車検でお預かりした車両の整備です^^バッテリーが非常に弱っていて、今回交換していきます。バッテリーはエアクリボックスの奥(助手席前あたり)についています。 続きを見る

今日はクラブマンの整備になります^^こちらも定番の場所になりますが、今回はエアガイドの交換になります!こちらも、良く割れている車両を見かけますね。外してみると分かりやすいですが、パックリです。 続きを見る

今日の作業は、エアコンフィルター交換です^^エアコンの風が弱いとのことで、今回は交換します!新品を取り付けていきます^^交換は簡単ですね^^簡単ですが、向きがありますのでそこだけ注意が必要ですね。 続きを見る

今日の作業は、F56のリクライニングレバーの交換になります^^御覧の通りで。元のように組付けていき、完成しました^^もちろんリクライニングできます^^どんな力で引っ張ったのか気になりますね。 続きを見る

今日はR56のハイプレッシャーポンプ交換です^^こいつがハイプレッシャーポンプになります。故障コードで高圧ポンプのコードが入っていました。こちらもR56系では定番の修理ポイントですね。 続きを見る

スイッチ部分のゴム破れですね～R56はほんとに多いです。まだひどい破れ方ではありませんが、裂けてきています。誤作動を起こすと非常に厄介ですので交換します^^交換が終わりました。 続きを見る

本日の作業内容は、MINIF56磨きテフロンコーティング施工です。磨き工程が終了したら、磨きの際に出たコンパウンドの粉を処理する為に再度洗車します。脱脂作業後、コーティング施工です。 続きを見る

今日の作業は、ブレーキパッド交換です^^今回のお車、なんと新車のご入庫です!一番ホイールも汚れていないベストなタイミングでの交換ですので、効果が実感して頂けるかと思います! 続きを見る

今日の作業は、ブレーキパッド交換です^^パッドが摩耗し、センサーが削れてチェックランプが点灯してのご入庫でした。早速パッド交換をしていきます!センサーはもちろん削れてしまっていますので新品に交換です。 続きを見る

今日はトランクハンドルの交換になります^^今回は、トランクが勝手に開いてしまうという症状が出てしまっていました。スイッチ部分は悲惨な状態でした。この症状は、56系には結構あるんですよね。 続きを見る

今日の作業は、昨日の続きです^^車検でお預かりしましたが、ハイマウントストップランプが暗い!車検に通りませんので新品に交換いたします^^交換完了しまして、バッチリ点灯OKです^^車検にいってきます。 続きを見る

今日の作業は、R56のテール交換になります^^今回の交換理由は、外枠のメッキのリングを止めている爪が、半分以上割れてしまってリングが付けられない、、、です。交換が終わり、リングも付け終わりました。 続きを見る