コルト（三菱）の整備・修理・塗装・板金の作業実績一覧(1～30件目/118件)

三菱「コルト バージョンR」(Z27AG)の新品ミッションASSY交換のご依頼を頂きました!レリーズベアリングはミッションに新品が装着されていました。最後にギヤオイルを注入して作業完了です! 続きを見る

●施工事例:BBSホイール【神奈川県藤沢市K様】どーも アンディーです。今回はBBSホイールのカラーチェンジです。黒への色替えです。基本的には普通の塗装ですが黒はなかなか艶を出すのが一苦労です。 続きを見る

三菱「コルト バージョンR」(Z27A)のLSDのオーバーホール&クラッチ交換のご依頼を頂きました!まずはメンバーを取り外してミッションを降ろす作業から。レリーズベアリングやシフターも新品交換。 続きを見る

コルトラリアート22年式、大体車種問わず塗装痛みが出てる車両が多いです。ドアモール劣化もひどいので4枚交換します。塗っちゃうと高級感が増す気がしますね! 続きを見る

ドア内の傷をドア内で修理しました、見習の練習もかねて補修の授業です^^車体と同色なのでぼかし無しのドア1枚仕上げ、黒系なのでぼかしは簡単(なはず)仕上げクリヤは私が担当しましたが、しょうがないですねW 続きを見る

広島県広島市南区コルト(三菱)のキズ・へこみ直し事例(リアフェンダーヘコミ修理)ご紹介お客様よりポールにぶつかってしまったとのことで、お見積りにご来店されました。ボコボコと波打っている状態ですね。 続きを見る

三菱 コルトラリーアートのエアコン関係修理です。風向き切替ダイヤルが端から端まで回らない為、デフロスターの位置にならず修理しました。コルトではよくある症状です。交換して風向き切替も正常に戻りました。 続きを見る

保険修理のご依頼でご入庫いただきました。右フロントバンパーを中心に損傷していましたので、フロントバンパーとフロントバンパーに付属する装飾品を交換させて頂きました。 続きを見る

本日は三菱コルトラリーアートのほぼオールペイントなのですが紹介していきたいと思います!塗る前は、もはや色サメし、クリアも剥がれ、よく分からない色でした。と、お客様もスタッフも感動いたしました。 続きを見る

本日は、三菱コルトのヘッドライトクリーニングを行います！ 続きを見る

当店は、整備士も所属する認証工場です!当店取扱の中古車はこちら→ (ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください!オルタネーターを取付、ベルトを調整して完了です。 続きを見る

今回は三菱 コルト!左フロントバンパーのキズをご修理させて頂きました!キズの部分を削り、サフェーサーまで完了!キズも綺麗になおりブルーのかわいいお色もぴったりに仕上がりました! 続きを見る

今回ご紹介するのはお車三菱　コルトのボンネットフード塗装です。 続きを見る

異音の発生原因が特定できたS様のコルトですが原因が分かればあとは直すだけです。左リア内装の中でなにか原因がありそうと思って内装を外して走行チェックしていたんですがどうやら違ったみたいです。 続きを見る

納車整備中のS様コルトバージョンRですが走行チェックに入ったらリアからの異音が気になりました。こういった部品ひとつでも雨漏り防止として使う場合もあれば異音発生低減の為に使う場合もあります。 続きを見る

納車整備中のS様コルトバージョンRですが助手席足元にちょいと違和感を感じたのでチェックしてみたところ助手席ドアから雨漏れがありました。 続きを見る

納車整備中のS様コルトバージョンRですがバンパーネットの塗装が済んだのでお次はホーンの移設です。元々ホーンがひとつの車からホーンふたつに増やしているのでバッテリー直電ハーネスも装着されています。 続きを見る

整備関係が順調に進んできたS様のコルトバージョンRですが気になっていた事があります。 フロントバンパーのネットですが年式的に仕方ないのですが錆びが出始めています。 グリル側のネットも外して塗装します。 続きを見る

納車整備中のS様コルトバージョンRですがローターの研磨やローター組み付けの下準備が出来たのでお次はキャリパーやパッド側の下準備です。 キャリパーサポート内には古いグリスが当然ですが残っています。 続きを見る

納車整備中のS様コルトバージョンRですがブレーキ周りのチェックをしていきます。前後1台分やっておきます。 ハブボルトも少し錆びが出ていたので、 こちらもボルトを綺麗にしておきます。 続きを見る

納車整備中のS様コルトバージョンRですが納車後に出来る限りメンテフリーで乗ってもらえるようにベルトはこの段階で新品へ交換しておきます。 続きを見る

前オーナーさんは弊社顧客様で10年間大切に乗ってくれていたのと弊社でメンテナンスをしてきたのでどういった状態かも把握しているので比較的気楽に納車整備を進めていけます。 続きを見る

内装クリーニング後です。砂や埃で汚れていましたが綺麗になりました。細かい隙間もブラシ使って丁寧に掃除してます。当店は、整備士も所属する認証工場です!本日は「 内装クリーニング 」の作業となります! 続きを見る

外装研磨後です。粘土で鉄粉処理してからコンパウンドで磨いて綺麗に仕上がってます。ボディ横も同様にいい感じに仕上がってます。当店は、整備士も所属する認証工場です!本日は「 外装研磨 」の作業となります! 続きを見る

一通りの整備が完了したK様のコルトバージョンRですが走行チェックへ入っていきます。 このタイミングで減衰力も確認しておきますがEDFCなので調整も楽です。 続きを見る

納車整備中のK様コルトバージョンRですがブレーキ周りの点検とフルメンテをしておきます。 前後パッド&ローターは前オーナーさんの時に新品へ交換しており残量も十分なので各部のメンテをし直しておきます。 続きを見る

納車整備中のK様コルトバージョンRですがフルブラストさんでのブーストアップ、Vプロ制御の車なのでHKSプラグを使っています。 プラグの定期交換が嫌ならブーストアップとかやめましょうって話ですね。 続きを見る

その中でひとつ、エキマニの遮熱板固定ステー問題です。 フルブラストさんのキットでステーが折れた時も補修部品で供給してもらっていました。 続きを見る

納車整備中のK様コルトバージョンRですが水温センサーがラジエターアッパーホースへ割り込ましで取り付けされています。 別にこの方法でも特に問題なく水温は取得できるんですが昔からこの方法が大嫌いです。 続きを見る

エアコンフィルターは汚れてきていたので、 もちろん新品へ交換しておきます。 エアクリも同様ですね。ベルトはちょいと亀裂が入りはじめてるので、 2本とも新品へ交換しておきます。 続きを見る