トヨタの整備作業ブログ一覧(91～120件目/889件)｜名古屋市中村区（愛知県）｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

点検の結果、リヤブレーキパッドの残量が少なくなっていたちめ、交換作業を行っていきたいと思います。写真でも分かるように、新品のおおよそ3分の1ほどまで減っている状態でした。作業完了です。 続きを見る

エアコンクリーニングのご提案したところ作業することとなりましたので、行っていきたいと思います。いつものようにホースを接続してから温度測定を行います。外気温度17度、吹き出し口温度5度になりました。 続きを見る

タペットカバー周りのプラグコードなどをはずしてタペットカバーのロックボルトをはずすとタペットカバーがはずせます。はずした付属品を復元してエンジンを始動します。オイル漏れなど異常がなければ完成です。 続きを見る

ホースにはロック機構があるので解除してはずします。フューエルフィルター本体を固定しているボルトをはずすとフィルター本体がはずせます。今回は新品のフューエルフィルターに交換しました。 続きを見る

リンクロッド上下のロックボルトをはずすとリンクロッド本体がはずせますが、ボルトが錆びて取れない場合は六角レンチで固定しながらはずします。リンクロッドをセットして上下のロックボルトを固定したら完成です。 続きを見る

タイロッドエンドのロックナットを緩めてラックギヤとタイロッドを分離します。分離したらラックブーツを取りはずします。はずしたラックブーツです。ラックギヤとタイロッドを復元してロックナットを固定します。 続きを見る

フロントバンパー左側の板金塗装修理をやっていきます。修理は外注様に依頼しました。塗装色がパールホワイトなので塗装がむずかしいそうです。お値打ちに修理できますので一度ご相談ください。 続きを見る

点検の結果、ロワーアームブーツが損傷していました。車検に通らない部分のため交換作業を行っていきます。切り離したらブーツを新品に交換します。ロードテスト実施し異常がないことを確認して、作業完了です。 続きを見る

トランスミッションオイルのご用命をいただきましたので、交換作業を進めていきたいと思います。この車両はオイルレベルゲージがある車ですので、その穴を利用してホースを挿入し、交換作業をします。作業完了です。 続きを見る

ホースを接続し、施工前に温度測定を行います。外気温度13度、吹き出し口温度11度でした。量などの細かい設定をしたらエアコンクリーニング開始です。外気温度17度、吹き出し口温度8度でした。 続きを見る

オイル交換で入庫いただきましたVOXYですが、タイヤの点検をしたところかなり摩耗が進んでいましたので、交換することになりました。タイヤチェンジャーを使用して4本とも脱着を行います。 続きを見る

オルタネーター交換をやっていきます。オルタネーターのロックボルトをはずして取りはずします。エンジンに戻していきます。エンジンに取りつけてロックボルトで固定したらはずしたVベルトを復元して完成です。 続きを見る

ミッションを固定しているロックボルトをはずしてエンジンから切り離したらミッション本体をおろします。はずした付属品を復元したらATオイルを補充してオイル量を調整します。 続きを見る

ミッション周りのマフラーや配線などの付属品をはずしていきます。新しいミッションをエンジンに戻してロックボルトで固定します。付属品を復元したらATオイルを補充してオイル量を調整します。 続きを見る

ATオイル交換は全自動交換機にて行います。オイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差し込んでスタートします。交換作業が終了したらシフトレバーを一巡してオイル量を調整します。適量ならば完成です。 続きを見る

タペットカバー周りのホースやコネクターなどの付属品をはずしていきます。タペットカバーのロックボルトをはずしてタペットカバーをはずします。はずしたホースやコネクターなどの付属品を復元して完成です。 続きを見る

ブレーキシューを固定しているロックスプリングをはずして順番にブレーキシューをはずしていきます。新しいブレーキシューを順番に取りつけてロックスプリングで固定します。 続きを見る

フロントブレーキパッド交換をやっていきます。ブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。新しいブレーキパッドとの比較です。ブレーキキャリパーのロックボルトを固定して完成です。 続きを見る

ロワボールジョイントのロックボルトをはずして特殊工具を使用してナックルからボールジョイントを切り離します。取りつけたらボールジョイントを接続してロックボルトを固定したら完成です。 続きを見る

タイロッドエンドのロックボルトをはずして特殊工具を使用してナックルから切り離します。切り離していたタイロッドエンドを接続してロックボルトを固定したら完成です。 続きを見る

車検で入庫いただきましたハイエース。この車両はオイルレベルゲージが付いていますので、その穴を利用してホースを接続、交換作業をしていきます。交換にはトルコン太郎を使います。それでは交換スタートです。 続きを見る

車検で入庫いただきましたハイエース。点検の結果、冷却水が漏れていました。確認するとサーモスタット周辺からの漏れが多かったので、パッキンからの漏れと判断しましたので、交換作業を行います。作業完了です。 続きを見る

車検で入庫いただきましたアクア。トランスミッションのオイルの交換をおすすめしたところ、作業することとなりましたので、進めていきたいと思います。修理書を参考に、エンジンを始動して量の微調整を行います。 続きを見る

いつものようにホースを接続して準備をしたら温度測定したいと思います。写真は撮り忘れましたが、外気温度17度、吹き出し口温度6度でした。とてもいい数値です。外気温度18度、吹き出し口温度4度でした。 続きを見る

スターターモーターの交換のご用命で入庫いただきましたイプサム。写真では場所は分かりにくいですが、車両の左側、バッテリーの下あたりにあります。内部不良のため外観から不具合は分かりません。作業完了です。 続きを見る

点検の結果、スタビライザーリンクのゴムブッシュが破れていたため、交換を進めていきます。この部品に損傷があると車検に通らないんです。当然のことながら新品はゴムも柔らかく柔軟性があります。作業完了です。 続きを見る

スナップオンエアコンリフレッシュ施工をやっていきます。車両内のエアコンガスを一度回収して再生洗浄してから規定量のエアコンガスを充填します。オプションでワコーズ製のエアコンオイルも充填できます。 続きを見る

電動ウォーターポンプ周りの付属品をはずします。ウォーターポンプのロックボルトをはずしてウォーターポンプ本体をはずします。ハイブリッド車なので整備モードにしてエンジンを始動します。 続きを見る

ATオイル交換をやっていきます。ATオイル交換は全自動交換機にて行います。交換用ホースをオイルレベルゲージの配管に差し込んでスタートします。交換が終了したらシフトレバーを一巡してオイル量を調整します。 続きを見る

ハイエースのメッキ部分のブラックアウトとフロントとリアバンパーの塗装です!部品代と取付工賃は別途かかりますのでご了承ください。フロントグリル丸目ヘッドカバーフロントエンブレムもラプター塗装です! 続きを見る