広島県内でのミッション・駆動系パーツ取付の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

ダイハツL275Sミラの作業を行いました。LSDの組み込み作業です。お客様が車両からミッションを降ろし、ミッション単体で持込みされました。スミマセン、作業に夢中で全然写真を撮っていませんでした。 続きを見る

部品持込みにてオイルクーラーLSDデフマウントカラーの取付けとファイナルギア交換の作業です。光明丹を塗ると共にダイヤルゲージをセットしてピニオンギアの突き出し量バックラッシュを確認します。 続きを見る

これはピニオンギアの突き出し量を調整するシムが不適切でピニオンギアとリングギアの当たる場所(歯当たりの調整)が悪かったり、バックラッシュが広い場合に起こる事が多いです。 続きを見る

マツダND5RCロードスターの作業を行いました。まずはアンダーカバーや補強パネル類を外してマフラーPPFを外してからリアメンバーを降ろします。メンバーからデフキャリアを外して分解します。 続きを見る

マツダND5RCロードスターの作業を行いました。部品持込みにてクラッチフライホイールデフマウント交換とLSDの取付け作業です。なのでプレスを使って強化品のゴムマウントに交換します。 続きを見る

部品持込みにてファイナルギアの交換とトルセンデフの取付け作業です。45だったか?部品を洗浄して、まずはピニオンギアに元々付いているシムのまま仮組みして光明丹を塗って歯当たりを確認します。 続きを見る

マツダND5RCロードスターの作業を行いました。組付けするのはクスコのタイプRSLSDです。デフキャリアを取り付けする際にデフメンバーブッシュ部分にクスコのカラーを取付けします。 続きを見る

三菱H58Aパジェロミニの作業を行いました。あと、4輪アライメント調整とヘッドライトの光軸調整もご依頼頂きました。ブレーキドラムを外してシューを分解し、アクスルシャフトを取り外します。 続きを見る

クラッチが滑るとの事で入庫です。あと、クラッチペダルの踏み心地が変で点検してみるとブラケットにクラックが入り変形していました。なので、新品を取り寄せて溶接して補強して取付けします。 続きを見る

スズキHA36Sアルトワークスの作業を行いました。2日連チャンで5速ハイギアの組み込み作業です!持ち込みされたハイギアセットとミッションオイルです。オイルを抜いてカバーを外し、サクッとギアを交換! 続きを見る

部品持込みにて強化5速ハイギアの取付け作業です。5速のギア比を変える事で高速道路等での巡行時にエンジン回転を抑える事が出来、燃費向上、エンジン音の低下で快適性が向上するなどのメリットがあります! 続きを見る

三菱CZ4AランサーエボリューションXの作業を行いました。クラッチが滑るとの事で入庫です。クラッチはエクセディ製を持込みされました。メンバーが邪魔なのでロアアームと共に外します。 続きを見る

ニッサンPS13シルビアの作業を行いました。部品持込みにてクラッチとクランクリアシールの交換作業です。ミッションを降ろしてフライホイールを外してクランクのリアシールを交換します。で、ここで問題発生! 続きを見る

日産S30フェアレディZの作業を行いました。部品持込みにてミッションとクラッチの交換作業です。クラッチはOS技研製強化クラッチで、ミッションは写真を撮り忘れましたがリビルトミッションに交換します。 続きを見る

マツダND5RCロードスターの作業を行いました。部品持込みにてLSDの取付け作業です。デフオイルを抜いてマフラーPPFブレーキキャリパーその他部品を外してからリアメンバーを降ろします。 続きを見る

部品持込みにて車高調LSDデフマウント強化ブッシュショートスタビリンクトーコントロールロッドの取付け作業です。お客様指定の車高に調整してから解放していた全てのブッシュを1G締めします。 続きを見る

日産S130フェアレディZの作業を行いました。クラッチの切れ不良修理でマスターシリンダーレリーズシリンダーASSYの交換作業です。がここで問題発生!お客様が持込みされた部品が違って取付け出来ない。 続きを見る

中古のマツダスピード製LSDを持込みされました。リングギアをLSDに取付けしてキャリアに組込み、バックラッシュの確認を行いサイドシールを交換して完成したデフキャリアASSYを車体に取付けします。 続きを見る

部品持込みにてクイックシフト(ショートシフトショートシフター)の取付け作業です。アルミ製の土台を車体から取り外して専用の部品を取付けして車体に戻しシフトノブを取付けしたら完成です! 続きを見る

マツダHF21Sスピアーノの作業を行いました。部品持込みにてドライブシャフトとハブベアリングの交換作業です。ドライブシャフトはリビルト品です。ハブを分解して油圧プレスを使ってベアリングを交換します。 続きを見る

ポルシェ986ボクスターの作業を行いました。で沢山写真を撮っていたのですが、何故か全て消えてしまい詳しい記事を書く事が出来なくなってしまいました(大泣)写真は無いですが、こんな作業も出来ますよ! 続きを見る

スズキDA17Vエブリィの作業を行いました。部品持込みにてLSDの取付け作業です。まずはドラムブレーキ部分を分解してアクスルシャフト(ドライブシャフト)を取り外します。 続きを見る

ミッションデフオイルの交換作業です。ミッションオイルのドレンは2箇所あるので両方からオイルを排出します。オイルの注入はエンジンルームからとなり、インタークーラーを取り外さないといけません。 続きを見る

部品持込みにてクラッチの交換作業です。強化クラッチの他に軽量フライホイールとクランクリアシールも持込みされたので交換します。この車両4駆なのでエンジンを降ろさないといけません。各部品を交換! 続きを見る

ケーターハムのスーパー7にクスコ製のLSDの取り付けさせて頂きました。クスコ製のLSDは数種類の設定がありますが、今回はTYPE-RSの15WAYの設定のモノを取り付けしました。 続きを見る

マツダNA8Cロードスターの作業を行いました。作業内容はデフASSY交換車高調整エキマニ交換です!分解点検して問題無い事を確認したので元通り組み込みしてバックラッシュ調整を行います。 続きを見る

部品持込みにてデフの交換作業です。養生をして作業開始!車体下側からはアンダーカバーを外してミッションオイルを抜き、ドライブシャフト後ろ側のミッションマウント等を外してミッションを降ろします。 続きを見る

部品持込みにて機械式デフ(LSD)の取付け作業です。デフにサイドフランジが付いていればドライブシャフトの取り外しが容易なんですが、デフにそのまま刺さっているので面倒臭いです。 続きを見る

遠方(県外)からお越し頂きました。作業内容はクラッチ交換クラッチホース交換4輪アライメント調整です!持込みされたのはORC(オグラ)のスーパーシングルクラッチキットとTRDのステンメッシュホースです。 続きを見る

AE86カローラレビンの作業を行いました。ファイナルギア交換LSDイニシャルトルク調整アクスルシャフト交換の作業です。4556のファイナルギアセットは新品です。LSDは希少な58度カムでした! 続きを見る