名古屋市中村区（愛知県）のサスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

フロントブレーキパッド交換をやっていきます。ブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。ブレーキキャリパーのロックボルトを固定したら完成です。 続きを見る

タイロッドエンドの調整ナットを緩めてタイロッドエンドを切り離します。はずしたタイロッドエンドを接続してハンドルセンターとサイドスリップを調整して完成です。 続きを見る

タイロッドエンドを切り離したらエンドブーツをはずします。特殊工具を使用してエンドブーツをタイロッドに圧入します。切り離したタイロッドエンドを接続して完成です。 続きを見る

だいたい残り3MM位で交換をお勧めしていますそのまま放置しているとブレーキローターまで削ってしまいさらに修理費がかかるので注意が必要です。ブレーキキャリパーのロックボルトを固定して完成です。 続きを見る

ハブベアリングはリヤドラムブレーキ内にあるのでブレーキドラムを分解します。プレスを使用してハブベアリングを打ち出します。原因は異音です。ベアリングに方向性があるのではずした向で圧入します。 続きを見る

フロントブレーキパッド交換をやっていきます。ブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。新しいブレーキパッドとの比較です。ブレーキキャリパーのロックボルトを固定して完成です。 続きを見る

フロントブレーキパッド交換をやっていきます。ブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。新しいブレーキパッドとの比較です。ブレーキキャリパーのロックボルトを固定して完成です。 続きを見る

車検で入庫いただきましたムーヴ。点検の結果、ステアリングラックエンドブーツに亀裂が入っており、車検の通らない状態だったため、交換作業を進めていきたいと思います。試運転も問題ありませんでした。 続きを見る

フロントブレーキパッド交換をやっていきます。ブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。新しいブレーキパッドとの比較です。ブレーキキャリパーのロックボルトを固定して完成です。 続きを見る

ブレーキホースをブレーキキャリパーより切り離して取り出します。ブレーキホースの穴にエアガンをセットしてブレーキキャリパーのピストンを取りはずします。 続きを見る

リヤアブソーバーからオイル漏れがしているというご相談で入庫いただきましたミライース。下側はボルト、ナットを上側はナットを取り外すとアブソーバーが外れてきます。特に問題ありませんでした。作業完了です。 続きを見る

フロントブレーキパッド交換をやっていきます。ブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。ブレーキキャリパーのロックボルトを取りつけて完成です。 続きを見る

点検の結果、スタビライザーリンクのゴムブッシュが損傷していました。ナット2個を外し、スタビライザーリンクごと外します。写真でもゴムブッシュの損傷がよくわかります。新品をつけてナット2個を締め付けます。 続きを見る

運転を誤ってタイヤを傷つけてしまったというご相談で入庫いただきましたアクア。点検の結果、タイヤがバーストしており、交換が必須の状態でした。交換作業が終わりました。車両に復元して作業完了です。 続きを見る

フロントブレーキパッド交換をやっていきます。ブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。ブレーキキャリパーのロックボルトを固定したら完成です。 続きを見る

特殊工具を使用してタイロッドエンドを切り離します。切り離したらブーツのロックリングがついているのではずしてからブーツをはずします。タイロッドエンドを接続してロックボルトを固定したら完成です。 続きを見る

特殊工具を使用してロワボールジョイントを切り離します。特殊工具を使用して新しいブーツをボールジョイントに取りつけます。接続したらボールジョイントのロックボルトを固定して完成です。 続きを見る

アッパーマウントが外れました。新しいアッパーマウントブッシュに交換しました。ストラットを取り付けガタ、異音の確認をして試運転をして音がでないのを確認して作業終了です。 続きを見る

ブレーキから異音がするというご相談で入庫いただきましたハイゼット。点検すると、ブレーキパッドの残量がほとんど残っていませんでしたので、交換作業を行っていきます。作業完了です。 続きを見る

特殊工具を使用してロワボールジョイントを切り離します。特殊工具を使用してロワボールジョイントにブーツを取りつけます。ロワボールジョイントを接続してロックボルトを固定したら完成です。 続きを見る

特殊工具を使用してタイロッドエンドを切り離します。切り離したらブーツをはずします。特殊工具を使用して新しいブーツをタイロッドに取りつけます。タイロッドを接続してロックボルトを固定して完成です。 続きを見る

納車前点検で整備したミライースです。点検の結果、タイロッドエンドブーツが損傷していました。ステアリングナックルとタイロットエンドを切り離してブーツを外します。問題ありませんでした。作業完了です。 続きを見る

取りつけ部のロックボルトをはずしてセンサー本体をはずします。隣のセンサーを見てリンクロッドの位置調整をしてロックボルトを固定します。エンジンを始動して車高の異常がないか確認して完成です。 続きを見る

リヤシートとセンターコンソールなどの付属品をはずします。上下のロックボルトをはずします。上下のロックボルトを取りつけてエアホースを復元します。リヤシートなどの付属品を復元して作動確認をします。 続きを見る

フロントブレーキパッド交換をやっていきます。フロントブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。ブレーキキャリパーのロックボルトを取りつけて完成です。 続きを見る

納車前点検でハブベアリングから異音が出ていたタントです。ハブベアリングASSY交換します。ハブベアリングを止めているボルト4本を外します。裏側のコネクタを外すとハブベアリングASSYが外れてきます。 続きを見る

点検の結果、ロワーアームブーツの損傷がありました。ロワーアームとステアリングナックルを切り離して、ロワーアームブーツの脱着を行います。新品のロワーアームブーツをロワーアームに組み付け、復元します。 続きを見る

車検で入庫いただきましたワゴンR。点検の結果、ブレーキディスクの偏摩耗が確認できました。新品と交換する部品を比較してみます。左右ともディスクの交換とブレーキパッドの交換が終わりました。作業完了です。 続きを見る

点検の結果、タイロッドエンドブーツが損傷していましたので、交換作業を行っていきたいと思います。タイロッドエンドとステアリングナックルを切り離し、エンドブーツを取り外します。交換作業が終わりました。 続きを見る

車検で入庫いただきましたヴォクシー。点検の結果、スタビライザーリンクのゴムブッシュが損傷していました。この部品が損失していると車検に通らないので交換が必要となります。ナットを外すとリンクが外れます。 続きを見る