愛知県内でのサスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

ABSランプ点灯点検修理時々ランプが点灯するということで、診断機で確認するとセンサーのエラーが入っていました。 続きを見る

スズキ　ランディ　走行中に音がするということで入庫しました。フロントのハブベアリングから異音が出ているのを確認にして交換して異音はなくなりました。 続きを見る

今回は、トヨタヴォクシー(ZWR80G)のタイヤ交換をします。では早速作業開始です。タイヤを見ていきますと、亀裂があるのとひび割れも多数ありましたので4本交換していきます。 続きを見る

ロアアームブーツに亀裂がありグリスがもれています。純正で交換するとブーツ単体の部品が出なく、ASSY交換で高額となります。今回は社外品のブーツ単体で交換します。ご依頼お待ちしております。 続きを見る

だいたい残り3MM位で交換をお勧めしていますそのまま放置しているとブレーキローターまで削ってしまいさらに修理費がかかるので注意が必要です。ブレーキキャリパーのロックボルトを固定して完成です。 続きを見る

ハブベアリングはリヤドラムブレーキ内にあるのでブレーキドラムを分解します。プレスを使用してハブベアリングを打ち出します。原因は異音です。ベアリングに方向性があるのではずした向で圧入します。 続きを見る

フロントブレーキパッド交換をやっていきます。ブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。新しいブレーキパッドとの比較です。ブレーキキャリパーのロックボルトを固定して完成です。 続きを見る

フロントブレーキパッド交換をやっていきます。ブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。新しいブレーキパッドとの比較です。ブレーキキャリパーのロックボルトを固定して完成です。 続きを見る

本日はタイロッドエンドブーツの交換でご入庫いただきました、日産セレナの作業をご紹介します。タイロッドエンドは、外側のタイロッドとステアリングギアの接続点として機能します。 続きを見る

今回は、ホンダヴェゼルHV(RU3)のフロントロワブーツ交換をします。では早速作業開始です。まずはフロントロワブーツを外すには特殊工具を使用して外していきます。作業終了です。 続きを見る

今回は、トヨタCH-R(DAA-ZYX10)のエンジンメンバーの交換をします。では早速作業開始です。まずはアンダーカバーを外していきます。無事おりました。認証工場完備で多くのお車をお預りしております。 続きを見る

車検で入庫いただきましたムーヴ。点検の結果、ステアリングラックエンドブーツに亀裂が入っており、車検の通らない状態だったため、交換作業を進めていきたいと思います。試運転も問題ありませんでした。 続きを見る

今回は、スズキワゴンR(MH23S)のタイヤ履き替えをします。では早速作業開始です。スタッドレスタイヤから、サマータイヤへ履き替えです。当店は国土交通省より認可の受けた自動車整備認証工場です! 続きを見る

今回はティアナのフロントサスペンション交換です。早速開始です。スタビリンクスピードセンサーあとはボルトやらブレーキホースの固定部分やらを外します。バネを押さえつけてアッパーマウントを取り外します。 続きを見る

本日も弊社作業実績をご覧いただきありがとうございます。今回は小牧市にお住いのK様より、日産GT-Rのタイヤ組替四輪アライメントをご依頼いただきました。本日はご来店ありがとうございました! 続きを見る

今回は、三菱ふそうキャンターのタイヤ交換をします。では早速作業開始です。今回は、右リア内側のタイヤを交換していきます。組み替えていきます。認証工場完備で多くのお車をお預りしております。 続きを見る

駐車場にオイルのしみがあるので点検をとお客様よりご依頼いただきリフトアップして点検したところロワアームよりオイル漏れがありました。代車が必要な方には無料貸出も。 続きを見る

バックプレートも新品に交換し終了です。右側は固着はしていなかった為、ベアリングが入ったハブだけ交換しナックル等は再利用しました。 続きを見る

フロントブレーキパッド交換をやっていきます。ブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。新しいブレーキパッドとの比較です。ブレーキキャリパーのロックボルトを固定して完成です。 続きを見る

ブレーキホースをブレーキキャリパーより切り離して取り出します。ブレーキホースの穴にエアガンをセットしてブレーキキャリパーのピストンを取りはずします。 続きを見る

リヤアブソーバーからオイル漏れがしているというご相談で入庫いただきましたミライース。下側はボルト、ナットを上側はナットを取り外すとアブソーバーが外れてきます。特に問題ありませんでした。作業完了です。 続きを見る

僕のスローガンです^^残るは後2本! 続きを見る

今回はお客様からのご依頼で、ブレーキパッドとローターの交換をおこなったのでそちらをご紹介させていただきます。ブレーキパッドが減りすぎてローターにもダメージがでております。完成しました。 続きを見る

今回はプリウスΑのリアスピードセンサー交換です。スピードセンサーがハブベアリングと一体型になってますのでASSYで交換していきます。次にドラムローターも外していきます。中のボルト4本を外します。 続きを見る

今回はタントのロアアームブーツ交換です!早速開始です!まず上側のナットを外します。タイロッドエンドブーツ同様、たたいて外していきます。当店は国土交通省より認可の受けた自動車整備認証工場です! 続きを見る

今回はタントのタイロッドエンドブーツ交換です。こちらは車検でのご入庫で破れがありましたので交換していきます。まず下側の14ミリのナットを外していきます!認証工場完備で多くのお車をお預りしております。 続きを見る

今回はタントのVベルト交換です。今回はベルト2本掛けタイプになります。手前側がストレッチベルト、奥側はオルタネーターに調整ボルトがいます。手前側はストレッチベルトですので切って取り外しました! 続きを見る

今回は、マツダアテンザワゴン(GJ2FW)のフロントドライブシャフトを交換をします。今回は左右のドライブシャフトを交換するのですが、アテンザワゴンは比較的簡単な構造をしてるので外していきます。 続きを見る

車検にて入庫のキャデラックCTS。ブレーキ時にキーキー音が発生するということで確認致しました。ブレーキパッドの残量は十分残っており、異常が見られないのでブレーキパッドの面取りを実施しました。 続きを見る

今回はプリウスのロアアームブーツ交換です!作業開始です!まず上のナットとしたのボルト、ナットを外します。ボールジョイント部をナックルから丸ごと取り外し、外した状態でブーツだけ変えていきます! 続きを見る