トヨタのミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧｜新潟県｜グーネットピット

今回はシエンタで走行中に後ろより異音があり、何か引っかかっている様な感じがするとの事で点検、修理のご依頼をいただきました!事前にお預かりして点検したところリヤディファレンシャルより不具合を確認。 続きを見る

30アルファードのCVTF交換依頼頂きました。真っ黒に汚れておりますが今回はストレーナー交換は無しで作業させて頂きました。重量車は何かとCVTに負担が掛かりますので早め早めが良いですね! 続きを見る

今回はトヨタ車86のクラッチ交換をご紹介致します。お車を点検してみると確かにクラッチを切ると「キーン」の様な機械的な異音と共に、焦げ臭い異臭も放っておりました。各箇所部品交換したら組付けていきます。 続きを見る

お客様より「ミッションから唸る音と加速にギクシャク感がある」とのことでご入庫いただきました。お客様と相談の上、CVTフルードの圧送交換となりました。写真は、交換前のフルードの色になります。 続きを見る

走行距離は7万キロ弱のディーゼルハイエース、スーパーGLのATFの圧送交換。ATFも低粘度のWSが指定フルードに。比較的綺麗な状態で交換歴がありそうです。全容量の20%抜けるかどうかの量です。 続きを見る

今回はオートマが故障しないように予防整備としてご依頼頂きました!この場合フルード温度が低いままミッション内の空気に含まれる水分でフルード劣化しやすく、交換履歴も分からない状態。鉄粉もびっしりです。 続きを見る

クラウンHVのトランスアクスルオイルとデフオイル交換を依頼頂きました。ストレーナーも同時交換です。1回目の圧送交換。終わると約10分間のクリーニングでトルコン太郎内のフィルターでろ過していきます。 続きを見る

今回はイストで異音がするとの事で点検、修理のご依頼をいただきました!異音も常時確認出来ました。新品部品です。交換作業後はパワステのエア抜き、試運転、漏れ点検をしてご納車となりました。 続きを見る

トルコン太郎と車検を新規でご依頼いただきました。オイルパンのマグネットには鉄粉がびっしりですが、コンタミチェック後に安全性を担保してからトルコン太郎で全量交換させて頂いておりますので安心です。 続きを見る

エンジンとミッション間よりオイル漏れがあったためクランクオイルシール交換を行いました。オイルシール交換のためにはミッション脱着が必要なため大変な作業となりました。 続きを見る

GRS184系ゼロクラウンのオートマミッションオイル交換をトルコン太郎で圧送交換致しました。今回の2GRエンジンにはA760Eのトランスミッションが使用されておりまして、全容量は7.7Lになります。 続きを見る

今回はANH25系アルファードのCVTオイルの圧送交換になります。圧送交換とクリーニングタイム20分を4回に分けて作業を行いまして、後日メールでスムーズになったと連絡頂けました^^ 続きを見る

今回はオイルパンを外さず、ドレンボルトから抜いて圧送交換になります。ドレン排出のみのおススメの方は走行距離が少ない方、こまめに交換されてる方、費用を抑えたい方になります。真夏でなければ(汗) 続きを見る

10万KM無交換のATF交換作業になります。オイルパンを外せば、オイルに鉄粉と水分が混ざってるような危険な状態ですがトルコン太郎なら循環させながら汚れを取ってくれるので心配ありません。 続きを見る

今回はハリアーでシフトが切替らないとの事で整備のご依頼をいただきました!パネルを分解して点検してみるとシフトワイヤーの取付け部分のプラスチックが破損していました。新品との比較画像です。 続きを見る

今回のお客様は県外からの来店です!今回も信頼性抜群のペトロナスとニューテックのオイルを使用して交換を進めさせて頂きました。合わせて、ストレーナーも同時交換依頼頂いてましたので事前に手配済みです! 続きを見る

ピカピカのランドクルーザーにトルコン太郎でATF交換ご依頼頂きました。 続きを見る

トルコン太郎で全量圧送交換ご依頼いただきました。お預り日の走行距離は39970㎞！ 続きを見る

本日はハイエースバンのご入庫です。初めてのご入庫なのですが凄い音がするとの事で怖くて乗れないとの事でした。引き取り時に事故を伴う故障が生じないように積載車で伺いました。 続きを見る

SXE10　アルテッツァのクラッチ交換です。道路上で滑ってしまいレッカー搬送でのご入庫でした。社外のメタルクラッチがバラバラになっており、ミッションケース内も大変なことに。。。 続きを見る

今回はトルコン太郎によるCVTオイルの圧送循環交換のご依頼です。今回のお車は、走行距離11万キロ今までに交換歴が無いので、オイルパンを取り外して内部を清掃してからの作業になります。 続きを見る

今回は前回のエンジン載せ替えたアルファードの続きでステアリングコラム交換をご紹介致します。実際に試運転をしてみると確かに段差路などでステアリング周辺よりコトコトゴトゴトという音を確認できました。 続きを見る

今回はトヨタ車ノアのインタミディエイトシャフトNO2交換をご紹介致します。平たん路を走行時はそこまで気になる音ではないのですが、段差路などを走ると気になってしまうため納車前に治させてもらいます! 続きを見る

今回はランドクルーザープラドのトランスファーオイルシールの交換です。新しいオイルシールを打ち込み、プロペラシャフト、トランスファオイルを入れ走行テストして作業完了です。 続きを見る

今回はトヨタ車アルファードのドライブシャフト交換をご紹介致します。40キロくらいから左の方からゴトゴトと振動が伝わってきて、高速走行になればなるほど振動が強くなるとのご用命でご入庫して頂きました。 続きを見る

今回はトヨタ車86のM/Tオイル&ディファレンシャルオイル取替をご紹介させて頂きます!こちらのオイルは対応範囲が幅広く、高性能のオイルなっております!デフオイルも同様にお取替させて頂きました! 続きを見る

ハイラックスサーフで4WDに入らず、診断した結果、4WDのアクチュエータが不良により、切り替えが出来なくなっておりました。そして、新しい部品と交換致しました。 続きを見る

トヨタクラウンワゴンで、画像は途中ですが、ステアリングが左右に遊びとガタがあり修理の依頼です。点検の結果はカップリングのゴムの劣化と内部の部品が原因でした。 続きを見る

トヨタ ポルテATF交換 続きを見る

数日前よりキー音がするとの事で入庫。リフトアップで駆動すると、リヤデフ前のビスカスカップリングから異音がでています。ビスカスを外し点検すると、ベアリングからゴロゴロ音と、ガタも出ています。 続きを見る