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2022年07月17日 10:56３０系アルファード トルコン太郎でCVTF圧送交換 新潟
６万キロ走行のアルファードのCVTF圧送交換作業です。
今回はオイルパンを外さず、ドレンボルトから抜いて圧送交換になります。
ドレン排出のみのおススメの方は走行距離が少ない方、こまめに交換されてる方、費用を抑えたい方になります。
汚れ具合も糸状になると透き通る状態でした。
こちらのお車接続にアタッチメントは使用いたしませんので作業時間もほかの車種に比べ掛かりません．．．真夏でなければ（汗）
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成30年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
|---|---|---|---|
| 車種 | アルファード | グレード | ２．５Ｓ Ｃパッケージ |
| 型式 | DBA-AGH30W |
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店舗情報
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- 〒957-0103 新潟県北蒲原郡聖籠町大字網代浜１３１９－３
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エアコンのメンテナンスで初めて利用させて頂きました。スタッフの対応も丁寧です。またお願いしたいと思います。
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エンジンの吹けが悪くなり、マツダディーラーで見積もりをしたら高額でネット検索で昭和モータースさんを見つけ電話しました電話対応もすごく親切で、予約もスムーズにして頂きました。当日も代車を貸して頂き新潟観光できました。何よりエンジンの吹けが新車時のようでした。作業工程も写真で説明してくれて本当にお願いしてよかったです。
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2013年式アテンザセダン(LDA-GJ2FP/ディーゼル）で、アイスブラスト及びEGR超音波洗浄の作業をしてもらいました。施工前は、エンジンシステム点検ランプが始動するたびに点灯状態で、以前調べてもらったときは「EGR流量不足」のエラーコードが出ているといわれました。アイスブラストはSNSで知ってて関東や関西にあるのは認識してましたが、ある時インターネット検索で昭和モーターさんが施工していると検索でヒットし、自宅からは40分くらいの距離と近いのですぐにメールで連絡させてもらいました。すぐのメール連絡にも関わらず丁寧に対応していただきました。施工後は、発進時の加速感も軽く感じられ今まで通りのアクセルワークで運転すると、速度が出すぎてしまうくらいに変わり、燃費も以前より良くなって大変満足です。アクセルの開度もOBD2モニターで確認すると半分から2/3くらいでスムースに加速します。施工前の状態はエンジン内に煤が詰まって常に「排気ブレーキ」がかかっている感じでした。（エンジンブレーキは効きやすい状況でしたが…）施工後はエンジンブレーキもほど良い効きでアクセルオフ後の惰性（慣性）走行も長く走れる感じがしています。またDPFの再生開始距離も以前より長くなっていました。(まだ施工後1回目ですが、200kmを切るくらいだったのが230kmとなってました。）作業後の説明も丁寧に写真を交え、報告していただき大変判りやすかったです。施工料金も大変満足で、超音波洗浄から各種調整をしてもらいDPF強制燃焼までしてもらって大満足です。同じような症状で悩んでいられる方は、ぜひ施工してもらいたいほどおすすめです。今回は昭和モーターさんに施工対応していただき、ありがとうございました。
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