スバルの整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧｜神奈川県｜グーネットピット

インプレッサのスパークプラグ交換です。走行距離が10万KMの為、スパークプラグを交換します。運転席側から外します。新品に交換して完了です。中古パーツリビルトパーツ社外パーツを使った修理もお任せ下さい。 続きを見る

リビルトエンジンの交換作業をいたしました。エンジンをマウントして終了です。ドライブシャフトブーツ切れ交換タイロッドエンドブーツ交換論より証拠! 続きを見る

リヤバンパーとリヤクォーターの修理依頼です!バンパー塗装完了修理完了です!この度は弊社をご利用誠に有難う御座いました。 続きを見る

スバルインプレッサスポーツサマータイヤ脱着作業ご覧いただきありがとうございます。インプレッサスポーツの脱着作業させていただきました。作業完了です。またのご来店お待ちしております。 続きを見る

ご自分でヘッドカバーボルトを破損してしまって修理の依頼、場合によってはエンジンヘッド交換も視野に入れての修理でしたが無事ヘッドカバーボルトを取除きが出来てボルト穴の修正に成功。 続きを見る

イグニッションキーが回らない現象が頻繁に出るようになった事で部品交換の作業をいたしました。 続きを見る

認証工場モード切替異音アクチュエター交換新品モードアクチュエーター交換施工コンソールを外して交換します。壊れたアクチュエター新品パーツに交換して組み付けて作業完了です。 続きを見る

オイル漏れ修理とタイミングベルト一式交換の作業をいたしました。 続きを見る

お車の状況と点検をして作業に入ります。部品はお客様がご用意をしてくれているのでサクサク交換していきます。作業中はもちろん代車をご用意してお預かりしました。ご利用頂き有難う御座います。 続きを見る

インプレッサ左側面の修理ご依頼です!特にリヤドアとリヤクォーターの損傷が酷く交換と迷いましたがここは鈑金でやらさせて頂きました。外の塗装の前に先に中塗り塗装完了です! 続きを見る

認証分解整備工場レッカー入庫フロントブレーキロックブレーキキャリパーオーバーホールブレーキフルード交換エンジンメンテナンススパークプラグ交換カムセンサー交換点検整備レッカーで入庫。ブレーキロック。 続きを見る

ご覧いただきありがとうございます。レヴォーグの脱着作業させていただきました。お客様ご購入のMINERVAスタッドレスタイヤに脱着させていただきました。タイヤ空気圧調整、タイヤワックス作業済みです。 続きを見る

フォレスターのファンクーラベルト交換です。ベルト上のカバーを外します。外したらベルトが見えます。こちらも劣化しています。新品のクーラベルトを組み付けます。お問合せお待ちしております。 続きを見る

部品はお客様がご用意をしてくれているので打ち合わせをして作業にかかります。お車をお預かり中は代車をご用意して時間つぶしを多少してもらい作業に入りました。ご利用頂き有難う御座います。 続きを見る

イグニッションコイルとプラグコードの交換作業をいたしました。認証整備工場イグニッションコイル純正プラグコード交換施工イグニッションコイルとプラグコード交換施工純正プラグコード論より証拠! 続きを見る

レヴォーグリヤドア、クォーター、サイドステップの修理です！ 続きを見る

GOO-PIT経由にて、バックドアのパネルが割れているので直して欲しいという事でご来店頂きました。作業中はもちろん代車のご用意をしお預かりとなります。各微調整、交換をして無事ご返却です。 続きを見る

フロントフェンダー、フロントバンパー修理依頼です。フェンダーならし鈑金終了サフェーサー完了塗装へ塗装完了ですなるべくフェンダー内でベース(カラー)をボカスのに苦労しましたが上手くいったと思います! 続きを見る

フロントフェンダー傷へこみフロントバンパー傷フェンダーのダクトを外す為にはサイドステップを外してからではないと外れませんでした。この度はご利用誠に有難う御座いました。 続きを見る

いつもお世話になっているお客様より、チェックランプが点灯しているのとエンジンルームから変な臭いがするという事でご来店頂きました。早速点検させて頂くとラジエーター本体から水漏れを確認出来ました。 続きを見る

WRXS4のスタッドレスタイヤ交換です。タイヤを外します。スタッドレスタイヤに交換します。他市、遠方の方もお気軽にご相談下さい。中古パーツリビルトパーツ社外パーツを使った修理もお任せ下さい。 続きを見る

WRXS4のスパークプラグ交換です。売約車の整備になります。納車前にスパークプラグを交換します。運転席側よりスパークプラグを外していきます。新品のスパークプラグに交換して完了です。 続きを見る

WRXS4のファンベルト交換です。納車前にファンベルトを交換します。オートテンショナが採用されているので、調整等が無く作業が楽で助かります。取付のズレ等無いかを確認し、完了です。 続きを見る

車検前点検で指摘があった箇所の改善でご入庫。その他、希望する車高でのホイールのツラ具合など色々お話させていただきました。またお気軽にご相談ください! 続きを見る

セルモーターとイグニッションスイッチ交換の作業をいたしました。 続きを見る

レガシィツーリングワゴンのスパークプラグ交換です。車検で入庫のお車で、走行距離が12万KMを超えていました。この車両には、10万KMでの交換のイリジウムプラグが採用されている為、交換していきます。 続きを見る

レガシィツーリングワゴンのファンクーラベルトの交換です。車検で入庫のお車で、補機ベルト2本が劣化気味でしたので、交換していきます。カバーが外れるとベルトを調整しているアジャストボルトが見えます。 続きを見る

クォーターとサイドステップカバー、ホイールの修理依頼です!クォーターは傷と軽いへこみを修理し塗装へ移ります。クォーター塗装完了です!続いてホイール修理ホイールは基本タイヤを外しての修理となります! 続きを見る

リヤゲートを開けた状態でブツけてしまった損傷でボッキリ折れ曲がってしまってます。ディーラーさんでは交換と言われましたが費用を抑えたいとの事でなんとか修理を試みます。裏側もボカシ塗装で塗装完了です! 続きを見る

ロアアームボールジョイントとエンジン冷却ファンモータの交換作業をいたしました。新品に交換します。エンジンルームのファンモーターも回りだすと気になる異音出ると言う事で点検の結果モーター交換になりました。 続きを見る