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ミッション・駆動系修理・整備 MR-S　S-MTランプ点灯、異音振動大、その他追加依…

車種 トヨタ　ＭＲ－Ｓ
費用総額

異音振動の主原因は後付けのエンジントルクダンパー取付ボルトが脱落していました。また下廻りで追加装着しているアルミアンダーカバーに接触痕がありマフラーと接触していたのも要因でした。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 MR-Ｓシーケンシャルシフト走行不能

車種 トヨタ　ＭＲ－Ｓ
費用総額

MR-S-S-MT車両の入庫です。今回のお客様は遠方であり、車両は陸送で、お客様の顔もわからず、での依頼であった為、当初はやんわりお断りさせて頂いておりました。との事でした。ほぼポンプ本体と疑った。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 カプチーノ　突然シフト不能＆異音

車種 スズキ　カプチーノ
費用総額

帰宅途中、自販機で飲み物購入後、発進しようとしたらクラッチペダルの感覚がおかしな感じでクラッチが切りきれていないのかギヤが入らないとの話です。+何やらクラッチペダルを踏んでいると嫌な音もしています。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 カプチーノ　ギヤ入りにくい

車種 スズキ　カプチーノ
費用総額

以前に車検実施させて頂いたカプチ再入庫です。ギヤが入りにくいのご依頼です。車検時、クラッチミート位置の違和感からケーブル調整し試運転。シフト操作に関係する箇所を分解点検してみた。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ＭＲ-Ｓ　シーケンシャルシフト　シフト不能で走行不能

車種 トヨタ　ＭＲ－Ｓ
費用総額

珍しい車両が入庫いたしました。S-MTアクチュエーターよりオイル漏れでシフト作動時必要な油圧が得られずシフト不能のようです。P0807クラッチストロークセンサー低電圧異常のみ入力されていました。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 パレット　ＣＶＴフルード取替

車種 スズキ　パレット
費用総額

2週間程前に当店初入庫にてオイル交換を実施した車両がCVTフルードとタイヤ交換に再来店頂きました。当店ではエンジンオイル交換実施時に車両全体の簡易点検も実施しています。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 50エスティマ　ＣＶＴフルード取替

車種 トヨタ　エスティマ
費用総額

以前にエンジンマウント交換ご依頼のお客様より、ＣＶＴフルード取替と社外マフラー取付のご依頼を頂きました。毎度ありがとうございます。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 バモス、エンジン振動大の為、マウント交換。 修理後、…

車種 ホンダ　バモス
費用総額

お客様より、Rレンジ、アイドリング停車中、Dレンジ停車中に比べ振動が大きいとの訴え。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 アルファードドライブシャフト交換

車種 トヨタ　アルファードＶ
費用総額

見積り商談にて距離も10万KMオーバー使用の為、乗りつぶすまで乗るとの話からブーツのみ交換とリビルトドラシャ交換を比較検討、まだ、異音発生していないがシャフト交換での対応となりました。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ウィッシュ、A/Tオイル漏れ、エンジンオイル漏れ

車種 トヨタ　ウィッシュ
費用総額

エンジンオイル交換のご依頼を頂いたウィッシュの作業中に発見された不具合箇所です。駄々洩れではありませんが、このままの使用では、大きなトラブルになりかねないので、早めの処置をお薦めし、再入庫頂きました。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ハイゼット、クラッチ切れない

車種 ダイハツ　ハイゼットトラック
費用総額

ハイゼツトトラックのクラッチ切れないトラブル発生。朝一番でクラッチ切れずでギヤが入らないの入電。前日雨天だったので、もしかしてクラッチ板張り付き?代車をお貸しし、預かり確認させて頂く事とした。 続きを見る

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