ホンダの車検の整備作業ブログ一覧｜野田市（千葉県）｜グーネットピット

車検でご入庫ですヘッドライトの表面が白濁して曇ってしまっています今年の8月から参考にして下さいヘッドライト交換作業が増えてくるかもしれませんが、早々にヘッドライト左右交換と言われてもお客様は、、、考え 続きを見る

車検整備時のご用命事項ATF交換RB1系はアブはAT確か4WDもATその他はCVTだったと記憶します(マッチングはキッチリ資料見ていますのでご割愛します)抜くと未だ綺麗な色味があるのですが廃油を見ると 続きを見る

車検御入庫車両作業内容は任せるので見積もり出来たらザックリで大丈夫なので連絡下さいと車両置いていっていただくお客様が多いので今回も同パターンの御入庫となりますリザーブタンクが空でラジエターキャップを開 続きを見る

ホンダシビックの車検整備その他ブレーキ&クラッチフルードは定期交換となりますホンダのフルードは変色が結構おこる?ケースにもフルードの着色が残ってしまってますが交換前後での比較です 続きを見る

2年前に車検所得して購入された車両ですそこからおおよそ5000KM弱走行での初ご入庫車両ブレーキパッドが、、、キャリパーはピストン&スライドピンともに渋くはありません単にブレーキパッドの残量が少ないだ 続きを見る

車検でご入庫ブレーキパッド確認などの作業でキャリパーを外す時に何となく渋い感じがしましたスライドピンは正常ピストンをSSTで押し込んでみると入るには入りますが結構抵抗があったのでお客様にはオーバーホー 続きを見る

車検時ブーツ切れは車検不適合となります圧入式のブーツ交換です車体から簡単に外せるタイプは外してしまったほうが早い場合があります今回はアーム外しておこないました本日手抜きUPとなります 続きを見る

ホンダステップワゴン車検整備の続きですパワステオイル漏れでリビルトパワステポンプ交換充電不良でリビルトオルタネーター交換脱着時にベルト用テンショナーベアリング異音でASSY交換ウオーターポンプ手回し確 続きを見る

ホンダFITGE系の車検整備の一コマですブレーキフルードは漏れがあった為取り外してポリッシュかけてカップを交換していきますこれ位でしたらポリッシュでシリンダーはまだまだ使用できます内部に虫食いが発生し 続きを見る

ホンダインサイトの車検でご入庫ですエンジン始動すると下記「メンテナンスして下さい」の表示が出ていましたHMMFフルードの交換を促進する為の警告灯ですFITやインサイト等確か50000KM毎に点灯すると 続きを見る

ホンダインサイト車検整備の最後となりますテスターつないで各部見ていきます結構時間はかかりますが、テスターをつなぐ「癖」をつけておくと何かしらの異変に気が付いたり、バッテリーのクリアーがある車種を思い出 続きを見る

ホンダインサイト車検整備その2ホンダの何故か2年でかなり変色するブレーキフルード今回はカップや4輪のブレーキホースを交換しましたので結構な量を使用してフルードを交換しましたタンク内だけでも結構な量です 続きを見る

ホンダフリードハイブリッドの車検整備ですブレーキメンテナンスの画像となりますホンダの車両は軒並み「醤油」色のフルードになっています車検毎に交換していますが、なんでなのでしょうか? 続きを見る

タンクの容量なのでしょうか?この車両、車検毎に交換しています前回交換は2年前の車検時で、2年経過で走行距離は+3000KM。結構な変色になります、定期交換ですので交換しましょう! 続きを見る

4気筒ですが。余りお財布に優しく無い仕様ですねイグニッションコイルも8本ですこれが結構ダメになりますね 続きを見る

ホンダステップワゴンスパーダ車検ブレーキパッド交換をしました!野田市車検整備修理鈑金塗装の事ならお任せ下さい!パーツ持ち込み取付も大歓迎! 続きを見る

いつもはデイーラーさんに車検を出していたそうなのですが年式も古くなって何かと代替えを勧められてちょっとと言う事でこの車両は初入庫ですまず目についたのはベルトです年間3000KM位しかおのりになられない 続きを見る

ホンダゼスト車検整備その4最終章となりますメイン作業ではなくいつの車検作業ですので画像多めの一連の流れを抜粋前ブレーキパッドは年間15000KM前後走行を考えると交換時期ですねブレーキパッドは0までは 続きを見る

ホンダゼスト車検整備その3ですタイミングベルト&ウオーターポンプを脱着して交換していきますウオーターポンプはタイミングベルト駆動ではないのでSET交換で無くても良いですが手回ししたり、漏れ見たりして時 続きを見る

ホンダゼスト車検整備その2ですP07Aのタイミングベルト交換はロッカカバーの脱着が必要ですですので必然的にエンジン内部が目視にて直接見る事が出来ます車検&タイミングベルト&ウオーターポンプその他の概算 続きを見る

ホンダゼストの車検整備その1タイミングベルト&ウオーターポンプ&その他高官作業となります交換にあたり事前に外しておいた方が良い部品もあります今回はヘッドライト&フロントバンパー脱着して作業しましたあれ 続きを見る

ホンダアクテイートラックの車検です年間走行距離は毎回数百KM位ですので臨機応変に車検整備をおこなっていきます軽トラックはゴミ出しやちょこっと買い物、このあたりの地区では結構保有している方が多いですドラ 続きを見る

定期交換してくださいと言う事ですね 続きを見る

個人的なイメージですがホンダ車のブレーキフルードは何故か変色の度合いが凄い気がしますタンクの位置なのか？～マイカーはホンダなので車検毎にブレーキフルード銘柄種類変えても結果変色は変化無～ 続きを見る

お客様増車で購入したのでこの車両の入庫は初となります走行11万Q位走行していましたので安かったのかな?とも思いながらこの距離まで未交換部品が多量に発生しそうですこれ大丈夫? 続きを見る

このような部品のゴムが切れていると車検不適合です交換はナットを２箇所緩めて取り付ければ完了です 続きを見る

ホンダの一部の車種はプラグ交換でも多々外す必要があります両側にチップがついているタイプですが10万Q目前だとこのような感じです定期交換が不慮のトラブルを防ぎますプラグってエンジンの中で燃焼させている場 続きを見る

ECUの書き換えプログラム変更ETC自動車よりも情報処理の勉強していた人の方が強いかもしれません 続きを見る

ブレーキフルード交換の一場面ですホンダ車は何故かブレーキフルードの変色が凄い事が多いですフルードの問題なのか、熱の問題なのか？２年定期交換部品ですので車検毎には交換しましょう 続きを見る

夜遅くなってしまいましたが、フィットの車検を実施中です。 続きを見る