野田市（千葉県）の整備作業ブログ一覧｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

トヨタHVハイブリッド車のブレーキフルード交換ですエア抜き作業フルード交換ブレーキペダルの油圧のみなら問題無いのですがハイブリッドモデルは作業時に電源確保しておかないとフルード交換時に電源落ちてしまう 続きを見る

TEINのダウンサス交換ですこの車両のお客様はお車修理&整備&部品取り付けお任せいただいています長年のお付き合いですので好みの商品購入持ち込みその他含め全て対応しています今回はダウンサス取り付けTEI 続きを見る

スイッチにリレー取り付けての車両におりつける前の配線結線&作動確認です配線の結線が上手くいき問題無ければ「つなぐ」作業なのですがどうやれば作動するかを考えるのが一番時間がかかると思いますリレーとスイッ 続きを見る

走行中異音で運転手&異音確認2人で確認しまして後ろから異音発生症状的にハブベアリングですハブベアリング交換もナット外してASSY交換で終わる車両もあれば今回のような状態になる車両もあります外す箇所は事 続きを見る

エンジン不調修理です結果的にはイグニッションコイル不良です点検はワーズインク製のイグニッションコイルテスター診断機で絞り込んでからのイグニッションコイルの振り替えテストで物理的な確認をしますテスターで 続きを見る

日産RB系NEOのスロットル清掃とAACバルブ清掃です状況によって部品単体を取り外したり、冷却水まわりのホースは残したり臨機応変な作業が必要です何故かというと、、、製造廃止の部品が多々ある為ですホース 続きを見る

トヨタプリウスの雨漏れ水漏れ修理となります雨漏れ箇所の特定は終わっていますので省略します室内をどのレベルまで取り外して乾燥させるかによって費用は変わってきます最低でも後部席&運転席&助手席シートの外し 続きを見る

トヨタ1KDのタイミングベルト交換です7年10万KMでタイミングベルトはこの状態です非常に良いと思います実際まだまだ使用出来そうな状態ですひび割れも硬化も目視レベルでは大丈夫そうな感じですオイル漏れも 続きを見る

エンジンチェックランプ点灯したり消えたりしますエラーコードを元に点検していくとコネクターの配線が切れていました被膜をむけばこのようにわかりやすいのですがテーピングにゲルコートチューブが巻かれていると直 続きを見る

新車点検で全オイル交換していきますお客様のご用命事項となります走行は1000KM弱では状態はどうでしょうかフロントデフです色味は流石に1000KM綺麗ですね実はJB64から? 続きを見る

空気圧センサーの空気圧表示が出なかったり正常だったりするようですご入庫時は正常(ご入庫すると直るアルアルです)現在正常ですが可能性として何があるかはテスターつないで確認出来ます現在正常ですので可能性の 続きを見る

車検でご入庫ですヘッドライトの表面が白濁して曇ってしまっています今年の8月から参考にして下さいヘッドライト交換作業が増えてくるかもしれませんが、早々にヘッドライト左右交換と言われてもお客様は、、、考え 続きを見る

エンジンチェックランプ点灯たまに消えたり点灯したままだったり走行やアイドリングに違和感は無いそうです英語表記ですがこの手のトラブルシュートよりも実測値をベースに考えた方が良い場合がありますデーターをグ 続きを見る

トヨタ86スバルBRZ車検その他色々ですFA20エンジンは結構あるような気がしますベルトの取り回しが厳しいのかここのベアリングは異音発生頻度が高いですオートテンショナーとアイドラー側の樹脂プーリーは正 続きを見る

トヨタ86スバルBRZのプラグ交換です設定がDENSOになりNGKではレーシングプラグの赤箱のみ対応だったと思いました今回はDENSOを使用しますFA20のプラグ交換は最終的には「慣れと段取り」が必要 続きを見る

なおるのでしょうか?更に話を聞いたら、、、、、校正、学習だけでは直らない気がします 続きを見る

エンジンがアイドリング時にブスブスしていて加速すると普通な気がしてチェックランプが点灯したとのお話です入庫時の感じでイグニッションコイルかプラグですですが距離が19万KM前回のプラグ交換は10万KM位 続きを見る

車検でホイールを外そうとしたら緩みませんよくよく確認するとネジ山が損傷ボルトは当たった跡があります(確認しましたら縁石に接触した事があるそうです)乗用車とは太さも大きさも違うので事前に確認しましてハブ 続きを見る

チェックランプが点灯して何となくブスブスした感じとの事ですチェックランプは点灯したり消えたり症状は発生したり改善したり画像は時系列通りではありません軽自動車のプラグは10万KMはもたないですですが交換 続きを見る

AUDIA7の車検整備です距離はかなり少なく年式も新しめ(ケア切れて初回)なので消耗品交換はほぼ無く定期交換するエアコンフィルターやオイル交換が今回のメイン作業になりますエアコンフィルターはMANNF 続きを見る

BMWMINI修理の続きですベルトテンショナーの表面がひび割れていますと同時にフリクションホイールも交換していきます多種多様な工具があればどうにかボルトにアクセスできますので手持ちの工具しだいで作業性 続きを見る

BMWMINIのチェックランプ点灯の点検修理となります常時点灯では無く初期症状は点灯したり、消えたり、最近頻度は高くなってきたとの事です診断機のライブデーターの添付は無しで作業画像のみとしますお客様へ 続きを見る

車検の続きです作業がおおかた終わり高圧洗浄の水もきれましたのでシャシクリアー塗っていきます今回は日産ピットワークの艶有タイプを使用お客様も雪山シーズン後はご自身で下回り洗車をしているそうですので使用状 続きを見る

スバル車検整備です年間1万キロ走行で冬時期は雪山に行く使用状況との事油脂類の交換デフオイルは見た目の変色はありませんが鉄粉が相応に付着しています鉄粉がオイルの中に多量にあるとオイルシールを痛める原因に 続きを見る

ブレーキパッド交換ブレーキローター研磨作業となります。時系列は全くバラバラですので添付画像はそのあタイミングで区分けしてあります。新品を組みつけるとしまりますね 続きを見る

トヨタ86スバルBRZのステアリング異音コトコト音異音の修理となります異音個所はコラムシャフト電動パワステのモーター内部のダンパーとなりますここの部品が出ない、多車種の流用、などネット上では色々拝見し 続きを見る

などなど価格よりも信頼の部品を使用しますガスの抜き入れはボッシュACS751にてお任せコンプレッサー取り外し時には回収手順をおこなって作業開始ですガソリン車は比較的スペースがあって作業がやりやすいです 続きを見る

純正ナビはパスワード認証設定してある車両が多いかと思いますバッテリを外すと、、、パスワード認証画面にうつってしまいます何かしらの作業時にバッテリ外しをともなう時はさけて通れません気にしていれば良いので 続きを見る

トヨタ86スバルBRZFA20車検整備などですベルト用のベアリングから異音が発生していますここのベアリングは音が出やすい箇所ですテンショナーやその他にもベアリングは使用していますが今回は不良個所のみ交 続きを見る

再発のリスク回避なら価格面で交換が良いですしベルト交換で再発する時は原因究明してみてください 続きを見る