春日部市（埼玉県）の整備作業ブログ一覧｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

今日はオーバーヒートで入庫したお車です!エンジンを始動すると電動ファンが全開で回ってしまう状態でした。テスターで診断したところ、ウォーターポンプとサーモスタットの信号が入っていました。 続きを見る

今日は納車のお車に前後ドライブレコーダーを取り付けました^^お客様のご要望での取り付けになりました^^今時、ついていて当然になっていますよね! 続きを見る

本日もアンドロイドナビです。配線が終わったので、いよいよモニターと台座を組み込んでいきます!上から見た写真ですが、台座も純正化と思うくらいしっかりつきます!終わりました。 続きを見る

今日はF55のウィンドウウォッシャーのモーターから水漏れの修理です。この修理もあるあるですね。漏れてしまっていると、極端に減りが早かったり、ウォッシャーが出ないとそもそも車検に通りません。 続きを見る

今日はF55のエンジンマウント交換です^^相変わらずのちぎれ具合でした。中のグリスも出てきてしまっていますね。交換過程は省略しますが、取り出すのが少しコツがいります。 続きを見る

今日は130のショックアブソーバーを交換していきます^^ショックからのオイル漏れによる抜けが交換理由ですね!外したものを見てみると結構オイル漏れがひどい状態でした。縮んだまま戻ってきてくれません。 続きを見る

今日は昨日の車両のオイル漏れ修理です。ヘッドカバー本体からのオイル漏れでしたのでカバーの交換になりますね。パッキンの後をキレイにしていき、漏れ後も清掃していきます。こちらが新品のヘッドカバーです! 続きを見る

今日はR56のエアガイド交換です。タービン側の根元がパックリイくんですよ。御覧の通りです。万が一破片をタービンが吸い込んでしまったら、タービンの羽根が破損してしまうことがあります。新品に交換します。 続きを見る

今日は235のミッションオイル交換です^^交換方法は、国産車と同じですね!上についている入れる側のボルトを最初に外します。あれ、、、開かない。なんてことを防ぐためですね!やっぱり結構真っ黒でした。 続きを見る

今日は235のナビモニターについてです。モニター画面が、ヒビだらけになってしまう症状を経験されている方も多いはずです。今回はモニター交換ではなく、アンドロイドナビに交換しました。 続きを見る

今日はエアコンフィルターを交換していきます。おなじみのボンネットを開けたこちらの箇所にありますね^^8ミリのネジで止まっています。なかなかゴミが詰まっていました。 続きを見る

ウォーターポンププーリーの交換は良くやる作業なんですが、今日はそのウォーターポンププーリーを回す摩擦プーリーという部品を交換します。作業は、手が入りにくいのでなかなか大変です。 続きを見る

今日は、ジュリエッタのタイミングベルト交換です^^外したタイミングベルトになりますが、ヒビが結構入ってしまっていました。タイミングベルト交換は結構重整備です。同時にウォーターポンプも交換済みです! 続きを見る

今日の作業は、F型のミニのエンジンマウント下側の交換です^^何回も同じ作業を行っていますが、やはり弱い部分です。交換完了です!エンジンの振れも少なくなりますね! 続きを見る

ご覧いただきましてありがとうございます。C26セレナの点火プラグを点検していきます。スロットルも汚れが目立っていたのでスロットルクリーナーを用いて洗浄しました。コイルの頭がやっとお目見えしました。 続きを見る

今回はCS22Sアルトワークスの車高調を調整しました。当店で車検もお任せいただきましたのでそれと同時に何点か作業を行いました。最低地上高が10センチ以上になるようにしました。 続きを見る

オーナー様なら分かる方はいらっしゃるかもしれませんが、ゴムがボロボロになるんですよね。このまま展示はできません。新品にします!交換は、簡単ですね^^右側が完了しました。サクッと左側も交換しちゃいます。 続きを見る

今日はカングーのエアーフィルター交換です。カングーのフィルターは、バッテリー側に付いています。後は、プラスネジ二本で止まっているだけです^^後は引き抜くだけですが、少し硬いので壊さないように。 続きを見る

今日はF系のミニのナビ紹介です^^今回は、ナビを交換したんですが、アンドロイドナビに交換してみました。起動は少々時間がかかりますが、操作性はバッチリでした!オススメです! 続きを見る

真っ白になるくらいに削っていき、表面を慣らしていきます。最後に、ポリッシュしていきフィニッシュです^^もちろんコーティング剤を塗ってあります^^ぴかぴかによみがえりましたね! 続きを見る

エンジンマウント(下側)がゴムの劣化によりエンジンの振動が大きくなっていたためにマウント交換を行いました!下側は、交換は簡単ですのですぐにできてしまいますね。交換後は、振動も軽減され静かになりました。 続きを見る

点検でお預かりしているFIAT500を見ていきます!本日紹介するのは、エアーフィルターです!ネジを外していくと外れるんですが、ネジのサイズが少し特殊なんですよね。 続きを見る

ウォーターポンプから油が出てきてしまっていたので交換していきます。このウォーターポンプは少し特殊で、中にオイルが入っています。そのオイルが、プーリーの隙間部分から出てきてしまうことがあります。 続きを見る

今日はR57のクラッチディスク交換です^^入庫してきたときは、ギアを入れて発進しようとしても1ミリも動かない状態でした。蓋を開けると、、、、けずれていますねー清掃していきます! 続きを見る

今日は少し多い事例を紹介いたします。F系のMINIによくみられる症状なのですが、チェックランプが点いてモニターに走り出し注意と警告が。小さい部品の交換により、症状は改善します。 続きを見る

今回はクライスラージープTJ型ラングラーのヘッドカバーガスケットを交換しました。おそらくハードな使われ方をされていたのだと思います。エンジンから大音量の異音が発生していました。 続きを見る

今回はインプレッサのシフトジョイントを交換しました。今回はお持ち込みでの作業でしたが、オーナー様にあらかじめ周辺図面を頂き助かりました。シフトジョイントの交換の最大の山場がのピンです。 続きを見る

今日は、くすんでしまったヘッドライトを復活させていきます^^御覧のように、日焼けや、ライトの熱により焼けて曇ってしまっています。肉眼で見ると結構くすんでいました。一気に完成写真ですが。 続きを見る

今日はミニクロスオーバーの修理になります。エアークリーナーからタービンの間に付いている、エアガイドというパイプになんですが、付け根部分が良く裂けてしまうんですよね。問題の箇所がこちらになります。 続きを見る

今日はお預かりした車両の修理です!ウォーポンプーリーもベルトも結構な状態でした。ヒビだらけですね!ちょうど下のあたりの黒いのが、古いオイルの漏れが溜まっている箇所になります。 続きを見る