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ミッション・駆動系修理・整備 マニュアルミッション車のシフトが入りずらい。レバーが真…

車種 ダイハツ ハイゼットトラック
費用総額

お車はダイハツ:ハイゼット軽トラ。一連の状況はこちら症状はシフトレバーが中立(いわゆる真ん中)に戻りずらいです。構造上、1速と3速や、3速と5速、が、同時(二重噛みあい)に入らない様になってます。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ダイハツ ハイゼット オイル漏れ

車種 ダイハツ ハイゼットトラック
費用総額

ダイハツ ハイゼットのオイル漏れの依頼です。オイル漏れと言う事でリフトアップしてみると、ミッションのオイルパンからオイル漏れでした。(オートマミッション) 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ダイハツ ハイゼット エンジン始動不良です

車種 ダイハツ ハイゼットトラック
費用総額

ダイハツ ハイゼットのエンジン始動不良の依頼です。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ダイハツミラ クラッチディスク交換

車種 ダイハツ ミラジーノ
費用総額 56,650円

今となっては希少なM/T車のクラッチO/Hです。4WDということでエンジンを下ろしての作業になります。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 米沢市 車修理 ダイハツ ムーブ 持ち込みパーツ大歓迎

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額

お世話様です!南自動車工業従業員竹田が作業しました!今回ご紹介させて頂く作業はミッションのオイルパン交換作業とフロントバンパー交換CVTフルード補充になります!こちらの作業は保険案件で入庫致しました! 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ダイハツ ハイゼットトラック クラッチ交換

車種 ダイハツ ハイゼットトラック
費用総額

どーも、こんにちわ。今日はハイゼットトラックで『坂道走行中スピードが出なくなる』との事で入庫されました。点検してみるとクラッチデスクの消耗のようなので、今回はクラッチ3点セットの交換作業になります。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 10万キロオーバーATF交換 トルコン太郎 山形 鶴岡

車種 ダイハツ タント
費用総額

ダイハツタントのATF交換を行いました。走行距離は12万キロオーバー、ATFの交換履歴は不明です。現在のオーナー様は中古で車を購入した訳ですが、どこの車屋に持ち込んでもATF交換を断られたそうです。 続きを見る

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