ムーヴ（ダイハツ）の整備作業ブログ一覧｜秋田県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

ご予約頂いての車検整備車高調をノーマルサスペンションへの交換アライメント調整でのお預かりです。取り寄せ致しました。当然フロントディスクパットも交換。以下ベルト鳴きもありましたので確認交換致しました。 続きを見る

〇●いつもご利用、ご閲覧誠にありがとうございます。このままでは本来のブレーキ性能が発揮されません。また、これ以上表面を削ることができないため、ローターとパットも新品に交換しました。 続きを見る

〈受入点検〉1では、自動車検査証と現車の照合確認日常点検エンジンルーム内点検室内点検タイヤ空気圧点検試運転サイドスリップ測定ブレーキ制動力測定スピードメータテスタで速度計測排気ガス測定を行います。 続きを見る

1では、自動車検査証と現車の照合確認、エンジンルーム内点検と今のお車の状態を確認するため、(車検に◆合格◆できるように)試運転やテスターを使用して測定を行いました。当社は、【指定自動車整備工場】です。 続きを見る

全部見せます〈受入点検〉2の続きです。2では、ヘッドライト測定調整、下廻り、足廻り点検、ブレーキ分解点検をおこないました。3は、後輪ブレーキ分解点検、清掃整備、ブレーキパッド、バッテリー交換作業です。 続きを見る

全部見せます〈定期点検整備〉3の続きです。3では、後輪ブレーキ分解点検、清掃整備、ブレーキパッド、バッテリー交換作業を行いました。是非ご覧ください。全部見せます〈テスター検査〉5⇩こちらからどうぞ⇨ 続きを見る

全部見せます〈視認等検査〉4の続きです。サイドスリップ測定は、ハンドルをまっすぐにした状態で1M車が進んだときの横滑り量を測定します。(サイドスリップ＝横滑り量)5テスター検査検査ラインでは。 続きを見る

ムーヴカスタムのエンジンオイル交換です。品質API規格:SPILSAC:GF-6粘度0W-20API規格:アメリカ石油協会アメリカ自動車技術者協会アメリカ材料試験協会が定めたオイルの品質規格です。 続きを見る

ヘッドライトLEDバルブ取付にて事前にご予約頂いておりました、ダイハツ、ムーヴ。日本ライティング社製、LEDバルブ、ZRAYの取付になります。今回は軽自動車用のヘッドライトバルブを取付致しました。 続きを見る

この大きな金属のパーツはロアーサスペンションアームです。タイヤとサスペンション部品と車体をつなぐ役割を担っていて前後方向に剛性をもたせるためL字のようなカタチになっています。当社ランクアップは。 続きを見る

ダイハツムーヴの車検作業をダイジェストでお送りいたします。初度検査年月平成27年7月点検(整備)時の総走行距離69700KM当社ランクアップは検査ラインをもつ【指定自動車整備工場】です。 続きを見る

●〇ご成約いただきましたダイハツムーヴです。お客様のご要望でバックモニターを取付しました。今回の用品はこちらでご用意しましたが、お客様持込での取付も行っていますので、お気軽にお問い合わせください。 続きを見る

お客様で車高調を取り付け後、ハンドルが左にながれるとの事で⋰⋱ムーヴカスタム【4輪アライメント測定調整】⋱⋰のご入庫です。⋰⋱ムーヴカスタム【4輪アライメント測定調整】⋱⋰でした。 続きを見る

保安基準に適合する車であることの確認～試運転サイドスリップ測定⋰⋱【4輪アライメント測定調整】⋱⋰の作業をさせていただきます。⇩こちらからどうぞ⇨ 続きを見る

ヘッドライトレンズが白く濁っているとライトを点灯しても光量が少ない状態で、視界が悪く見えづらくなってしまいます。こちらのお車は、本日車検でご入庫頂きましたムーヴカスタムです。 続きを見る

〇●いつもご利用、ご閲覧誠にありがとうございます。●〇ご成約いただきましたダイハツムーヴです。こちらのお車はオークション評価45点のとてもきれいな状態のお車です。◆当店では常時約30台中古車を展示! 続きを見る

ダイハツムーヴのフォグランプを留めている取付部分が破損してしまいこのように斜めにずれています。状態の良い中古バンパーが見つかりましたダイハツムーヴフロントバンパー交換作業でした。当社ランクアップは。 続きを見る

≪主な整備内容≫フロント左右ブレーキパット交換フロント左右ローター研磨足回り錆落とし、錆止め施工■フロント左右ブレーキパット交換ブレーキパットが減っていましたので交換しました。お気軽にご来店ください! 続きを見る

車検整備にてご入庫頂きましたダイハツ、ムーヴ。ウォータポンプ、リヤライニング、エアクリーナ交換です。併せて下廻りの塗装もしております。 続きを見る

【法定点検】の点検区分は、3ヵ月、6ヵ月、1年(12ヵ月)で、車種により定期点検の間隔が決められています。是非3までご覧ください。一般の乗用車(マイカー)は1年(12ヵ月)の点検です。 続きを見る

大切に乗り続ける為に【法定12ヵ月点検】ムーヴ1の続きです。2では、タイヤ点検、ブレーキ清掃整備、エンジンオイル交換作業です。是非3までご覧ください。 続きを見る

大切に乗り続ける為に【法定12ヵ月点検】ムーヴ2の続きです。最終3は、行われた整備の作業確認テスターでブレーキの効き具合を点検CO、HC濃度測定特定整備記録簿発行です。当社ランクアップは。 続きを見る

ジャッキアップしながら車体や下回りを高圧温水洗浄後、リフトアップして車検整備にかかります。フロントブレーキ整備前。サビや汚れの清掃、各所グリス塗布、キャリパー塗装等の整備をして組み上げしております。 続きを見る

■下回り錆止め吹付▼錆止め吹付前の下回りです。これからは融雪剤がまかれる道路を走らなければいけないので、しっかりと錆止め施工をさせていただきました。すみませんが吹付後の写真を撮り忘れてしまいました。 続きを見る

ダイハツムーヴです。先日の大雨時に走行中、エンジンの調子が悪くなったとのことでした。走行不可能でしたので、積載車で引取です。⇩テスター点検診断の結果、イグニッションコイルが原因なことが分かりました。 続きを見る

【足廻り点検】ダイハツムーヴのブレーキ点検です。ディスクパッドが片側だけ異常に減っていました。前輪左5ミリに対し前輪右1ミリでした。中の錆を落としていきます。 続きを見る

■キャリパーOHキャリパー、ピストンともにサビがありました。ピストンの動きが悪く、ブレーキが引きずりぎみになっていましたので、ブレーキキャリパーをOHしました。今回使用したのは塩害ガードになります。 続きを見る

お客様のご要望で下回りをウルトで錆止め施工させていただきました。ウルトの防錆剤は、塩害ガードより価格はあがりますが、薬剤がしっかりボディに密着し剝がれにくい印象があります。≪ウルトとは? 続きを見る

自動車検査員による視認等検査4を終え最後はテスター検査5です。当社ランクアップは。【点検整備】【予防整備】【故障整備】【回復整備】【特定整備】【緊急整備】【車検検査】が行える指定自動車整備工場です。 続きを見る

ランクアップは検査ラインをもつ【指定自動車整備工場】です。点検、整備、検査まで一貫して行うことができ、ここで車検がすべて完了できます。〈定期点検整備〉3の続きで4は、自動車検査員による視認等検査です。 続きを見る