サスペンション・足回り修理… NISSAN 日産 SKYLINE スカイライン HI…
車種 | 日産 スカイライン |
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費用総額 | 23,000円 |
今回は日産スカイラインの足回り修理をおこないました!日産ってもともとこんなだったよね!という100%国産感漂う構造ですね!外したブッシュに対して、新品はしっかりとしています! 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 スカイライン タイベル交換
車種 | 日産 スカイライン |
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費用総額 |
スカイラインのタイベル交換です。 2回目のタイベルです。古い車でも、年月が経っているようなクルマは、タイベルの交換をオススメします。 ゴム部品なので、乗ってなくても劣化はします。 続きを見る
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電装系修理 スカイラインGTRエアコン修理
車種 | 日産 スカイライン |
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費用総額 |
30年前のスカイラインGTRのエアコン修理です。純正部品の廃盤も増えてきたので、おかしいと思ったら早めの対応が必要です。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 スカイライン、クランク角センサー交換
車種 | 日産 スカイライン |
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費用総額 |
エンジン不調で入庫のスカイラインです。白幡結果、クランク角センサーが傷んでました、交換となりました。 続きを見る
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ミッション・駆動系修理・整備 ミッションオーバーホール
車種 | 日産 スカイライン |
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費用総額 |
スカイラインのミッションオーバーホールです。ベアリングが壊れたため、分解整備となりました。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 フィーリングアップタイミングベルトセット取り付け
車種 | 日産 スカイライン |
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費用総額 |
当店のオススメ、フィーリングアップタイミングベルトセットを取り付けしました。バルブタイミングを見直しし、本来のRB26のフィーリングになります。 続きを見る
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電装系修理 オルタネーター持ち込み交換
車種 | 日産 スカイライン |
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費用総額 |
充電トラブルでバッテリー上がりが発生し、点検でオルタネーター不良が発生してました。 容量アップのオルタネーターを持ち込みで交換しました。 続きを見る
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ミッション・駆動系修理・整備 クラッチ交換と点検!
車種 | 日産 スカイライン |
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費用総額 |
クラッチの切れが悪いというのでミッション脱着の上、点検しました。クラッチの反りが原因で切れ不良が発生しておりました。オーナー様は使いにくいクラッチで不満だということで、違うクラッチに交換となりました。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 ケンメリ スカイライン キャブレター修理入庫から変更へ
車種 | 日産 スカイライン |
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費用総額 |
キャブレターという昔のエンジン制御システムから現代のECUシステムに変更します。 続きを見る
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エンジン関連パーツ交換 スカイラインGTR 持ち込みECU 書き換え作業
車種 | 日産 スカイライン |
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費用総額 | 93,500円 |
スカイラインGTRへ持ち込みのECUを再プログラミングをしました。これで一般整備工場での整備も簡単になります。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 スカイラインGTRフルメンテナンス
車種 | 日産 スカイライン |
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費用総額 |
エンジン、ミッション、デファレンシャル、アテーサトランスファー、足回りブッシュ関係、すべて交換OH作業です。シャシーダイナモにてECUセッティングも行い、最終的に車検も取得しました。 続きを見る
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その他修理・整備 エンジンECU書き換え
車種 | 日産 スカイライン |
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費用総額 |
日産車メインですが、純正ECUの書き換えセッティングを行っております。特に古い日産車はエアフロメーターの故障が増え、交換するとなると部品単体1個4万円ほどと痛い出費になります。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 エンジンスワップ車両
車種 | 日産 スカイライン |
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費用総額 |
ENR344WD自然吸気エンジンAT車にスカイラインGTRのRB26DETTエンジンをOHして、トランスミッションと一緒に載せ換えました。過去に5台ほど製作実績がございます。まずはお見積もりから! 続きを見る
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